Socma 13.5 Ton Wózek widłowy Ciężki sprzęt Dołącz Clam opon
Silnik: Mocny
Układ kierowniczy: bezpieczeństwo
Skrzynia biegów:Wydajna

PIC:John Chen
Tel. komórkowy:+8618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Parametr techniczny | |||
| Szczegóły projektu | |||
| Element | HNF-135 | ||
| Funkcje | Obciążenie znamionowe | Q(t) | 13.5 |
| Środek obciążenia | c(mm) | 600 | |
| Rozstaw osi | y(mm) | 3000 | |
| Waga | Waga | Kg | 19000 |
| Podwozia | Specyfikacja opony.:Przód | 11.00-20-18PR | |
| Specyfikacja opony.:Tył | 11.00-20-18PR | ||
| Opony Ilość, przednia/tylna (koła z napędem X) | 4\2 | ||
| Bieżnik koła:Przód | b10(mm) | 1677 | |
| Bieżnik koła:Tył | b11(mm) | 2013 | |
| Wymiar | Kąt nachylenia masztu/wózka (przód/tył) | Stopień(°) | 6\12 |
| Wysokość masztu (opuszczanie widelca) | h1(mm) | 3100 | |
| Wysokość podnoszenia masztu | h3(mm) | 3000 | |
| Wysokość maksymalnego podnoszenia | h4(mm) | 4600 | |
| Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6(mm) | 3000 | |
| Długość całkowita (z widelcami) | l1(mm) | 6055 | |
| Przednia powierzchnia pionowa widelca do tylnego końca pojazdu | l2(mm) | 4855 | |
| Szerokość całkowita | b1/b2(mm) | 2250 | |
| Wymiar wideł | s/e(mm) | 1200X180X90 | |
| Szerokość wózka w widelca | b3(mm) | 2200 | |
| Prześwit masztu min(z obciążeniem) | m1(mm) | 12v | |
| Rozstaw osi w środku min prześwit (z obciążeniem) | m2(mm) | 350 | |
| Min.Promień skrętu | Wa(mm) | 4450 | |
| Prędkość jazdy (z obciążeniem/bez obciążenia) | km/h | 23/26 | |
| Wydajności | Max.lifting speed (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm/s | 220/270 |
| Max.Obniżenie prędkości (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm/s | 450/300 | |
| Trakcji | Kn | 90 | |
| Ablity nachylenia (z obciążeniem/bez obciążenia) | % | 20/22 | |
| Hamulec napędowy | Hydrauliczna tarcza zaciskowa | ||
| Silnika | Marka/model silnika | Opcjonalny | Silnik Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Opcjonalne dwa | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Nr cylindra | 6\4 | ||
| Innych | Przekładnie skrzyni biegów (przód/tył) | 2\2 | |
| Mocowanie ciśnienie robocze | Mpa | 16 | |
| Osprzęt wykorzystujący ilość oleju | l/min | 40 | |
Socma Forklift Informacje i aktualności
Czy metoda konserwacji jest taka sama dla nowych i starych wózków widłowych? mylisz się!
1. Codzienne elementy konserwacyjne dla nowych wózków widłowych z silnikiem diesla
Kiedy po raz pierwszy stosuje się nowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, kierowca wózka widłowego musi najpierw zapoznać się z procedurami obsługi wózka widłowego przed jego rozpoczęciem, a także utrzymać i naprawić wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym w odpowiednim czasie, aby utrzymać wózek widłowy w dobrym stanie. Szczególne środki utrzymania są następujące:
1. Nowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym należy zastąpić olejem różnicowym, olejem przekładniowym reduktora, olejem przekładni hydraulicznej skrzyni biegów lub ręcznym olejem przekładniowym i olejem silnikowym po pierwszych 300 godzinach pracy. Po wymianie nowego oleju, ponownie dokręcić wszystkie dokręcania.
2. Po pracy wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym przez pierwsze 300 godzin, dokręć śruby i śruby opon w różnych pozycjach.
3. Generatory, sterowniki i akumulatory wózków widłowych z silnikiem diesla powinny być utrzymywane zgodnie z ich instrukcjami.
4. Wszystkie złącza wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym powinny być kontrolowane co 3 miesiące. Ten o nazwie Forklift.com, nie kontynuować kopiowanie naszego artykułu przez Silai.
5. Wózki widłowe diesel należy zwrócić uwagę na wodoodporne i anty-rdza pracy, unikać mycia z pistoletów wodnych podczas czyszczenia, i unikać korzystania z nich na zewnątrz w deszczowe dni.
6. Podczas podnoszenia przesuwu półce masztu wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym należy często usuwać stary olej smarowy/masło i brud na maszcie.
7. Powierzchnia baterii wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym powinna być utrzymywana w czystości i suchości. Sprawdzić położenie wody w akumulatorze i często usuwać brud.
8. Po normalnym użytkowaniu wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym powinien być odpowiednio konserwowany zgodnie z określonymi godzinami pracy lub miesiącami użytkowania.
2. Codzienne prace konserwacyjne starych wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym
Codzienna konserwacja wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym opiera się głównie na czyszczeniu, smarowaniu i kontroli części całego wózka widłowego. Kierowca wózka widłowego jest odpowiedzialny. Kierowca powinien ściśle przestrzegać treści i wymagań technicznych codziennej konserwacji i stwierdzić, że wózek widłowy znajduje się raz na zmianę każdego dnia. Nieprawidłowy stan powinien być rozpatrywany na czas. Szczegóły są następujące:
1. Sprawdzić, czy paliwo wózka widłowego, olej smarowy, olej hydrauliczny i chłodziwo mieszczą się w standardowym zakresie;
2. Sprawdzić cały pojazd pod kątem wycieku oleju i wody;
3. Sprawdzić warunki pracy różnych przyrządów, sygnałów, oświetlenia, przełączników, przycisków i innych urządzeń pomocniczych wózka widłowego z silnikiem diesla;
4. Sprawdzić, czy silnik wózka widłowego ma nieprawidłowy hałas i czy działa normalnie;
5. sprawdzić stan techniczny i mocowanie układu kierowniczego wózka widłowego, hamulca, kół/opon i urządzenia trakcyjnego, czy ciśnienie w oponach spełnia wymagania, oraz usunąć urządzenia sterujące wbudowane w powierzchnię opony;
6. Sprawdzić stan techniczny i szczelność mechanizmu podnoszącego, mechanizmu przechylającego, ramy wideł i hydraulicznego układu przenoszenia;
7. Sprawdź, czy narzędzia i wspólne akcesoria są kompletne;
8. sprawdzić i wyregulować szczelinę między klockami hamulcowymi hamulców ręcznych i nożnych a bębnem hamulcowym;
9. Sprawdzić, czy wielokierunkowy zawór cofania, cylinder podnoszący, cylinder nachylenia, cylinder sterujący i pompa zębata działają normalnie;
10. Wymienić olej na szalce olejowej, sprawdzić, czy rura wentylacyjną skrzyni korbowej jest nienaruszona, i oczyścić filtr oleju i element filtra oleju;
11. Sprawdzić ciśnienie w cylindrze lub stopień podciśnienia;
12. Sprawdzić, czy przesuw przenoszenia wózka widłowego jest normalne;
13. Sprawdzić i wyregulować zawór silnika wózka widłowego;
14. Sprawdzić szczelność paska wentylatora chłodzącego wózka widłowego;
15. Sprawdzić, czy termostat działa normalnie;
16. Sprawdzić, czy generator silnika i rozrusznik są prawidłowo zainstalowane, czy głowica okablowania jest czysta i jędrna, oraz sprawdzić, czy szczotka węglowa i komutator są zużyte, czy nie;
17. Sprawdzić, czy filtr wlotowy oleju w zbiorniku oleju napędowego jest zablokowany lub uszkodzony. Jeśli zostanie znaleziony, wyczyść lub wymień filtr.








Popularne Tagi: socma 13,5 ton wózka widłowego ciężki sprzęt dołączyć opony clam, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie















