Socma 12 Ton Heavy Lift For sale Silnik mocny nadaje się do każdej fabryki
Silnik: Mocny
Układ kierowniczy: bezpieczeństwo
Skrzynia biegów:Wydajna

PIC:John Chen
Tel. komórkowy:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Parametr techniczny | |||
| Szczegóły projektu | |||
| Element | HNF-120 | ||
| Funkcje | Obciążenie znamionowe | Q(t) | 12 |
| Środek obciążenia | c(mm) | 600 | |
| Rozstaw osi | y(mm) | 3000 | |
| Waga | Waga | Kg | 18000 |
| Podwozia | Specyfikacja opony.:Przód | 10.00-20-16PR | |
| Specyfikacja opony.:Tył | 10.00-20-16PR | ||
| Opony Ilość, przednia/tylna (koła z napędem X) | 4\2 | ||
| Bieżnik koła:Przód | b10(mm) | 1650 | |
| Bieżnik koła:Tył | b11(mm) | 1970 | |
| Wymiar | Kąt nachylenia masztu/wózka (przód/tył) | Stopień(°) | 6\12 |
| Wysokość masztu (opuszczanie widelca) | h1(mm) | 3100 | |
| Wysokość podnoszenia masztu | h3(mm) | 3000 | |
| Wysokość maksymalnego podnoszenia | h4(mm) | 4600 | |
| Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6(mm) | 3000 | |
| Długość całkowita (z widelcami) | l1(mm) | 6055 | |
| Przednia powierzchnia pionowa widelca do tylnego końca pojazdu | l2(mm) | 4855 | |
| Szerokość całkowita | b1/b2(mm) | 2250 | |
| Wymiar wideł | s/e(mm) | 1200X180X90 | |
| Szerokość wózka w widelca | b3(mm) | 2200 | |
| Prześwit masztu min(z obciążeniem) | m1(mm) | 12v | |
| Rozstaw osi w środku min prześwit (z obciążeniem) | m2(mm) | 350 | |
| Min.Promień skrętu | Wa(mm) | 4450 | |
| Prędkość jazdy (z obciążeniem/bez obciążenia) | km/h | 23/26 | |
| Wydajności | Max.lifting speed (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm/s | 220/270 |
| Max.Obniżenie prędkości (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm/s | 450/300 | |
| Trakcji | Kn | 90 | |
| Ablity nachylenia (z obciążeniem/bez obciążenia) | % | 20/22 | |
| Hamulec napędowy | Hydrauliczna tarcza zaciskowa | ||
| Silnika | Marka/model silnika | Opcjonalny | Silnik Yuchai |
| YC6J150-T301 6.494L 110KW 2200rpm | |||
| Opcjonalne dwa | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4.5L 97KW 2200rpm | |||
| Nr cylindra | 6\4 | ||
| Innych | Przekładnie skrzyni biegów (przód/tył) | 2\2 | |
| Mocowanie ciśnienie robocze | Mpa | 16 | |
| Osprzęt wykorzystujący ilość oleju | l/min | 40 | |






Socma Forklift Related Informacje i Aktualności Udostępnij:
Wózek widłowy
parametr techniczny
1. Znamionowa udźwig: Znamionowa udźwig wózka widłowego odnosi się do maksymalnej masy ładunku, która może zostać podniesiona, gdy odległość od środka ciężkości ładunku do przedramienia widelca nie jest większa niż odległość od środka ładunku, wyrażona w T (tony). Gdy środek ciężkości ładunku na widelcu przekracza określoną odległość środka obciążenia, ze względu na ograniczenie stabilności wzdłużnej wózka widłowego, ciężar podnoszenia powinien zostać odpowiednio zmniejszony.
2. Odległość środka obciążenia: Odległość środka obciążenia odnosi się do odległości poziomej T od środka ciężkości do przedniej ściany pionowego odcinka widelca, gdy ładunek standardowy jest umieszczony na widelcu, wyrażony w mm (milimetry). W przypadku wózków widłowych 1T do 4T określona odległość centrum obciążenia wynosi 500 mm.
3. Maksymalna wysokość podnoszenia: Maksymalna wysokość podnoszenia odnosi się do pionowej odległości między górną powierzchnią poziomego odcinka widelca a poziomemnym podłożem, gdzie wózek widłowy znajduje się, gdy wózek widłowy jest w pełni obciążony na płaskim i solidnym podłożu, a towary są podniesione do najwyższej pozycji.
4. Kąt nachylenia masztu: Kąt nachylenia masztu odnosi się do maksymalnego kąta nachylenia masztu do przodu lub do tyłu w stosunku do pozycji pionowej nieobciążonego wózka widłowego na płaskim i solidnym podłożu. Kąt nachylenia do przodu ma na celu ułatwienie zbierania i rozładowywania wideł towarów; kąt nachylenia do tyłu ma na celu zapobieganie zślizgnięciu się towaru z widelców, gdy wózek widłowy pracuje z towarem. Ogólnie rzecz biorąc, kąt nachylenia do przodu wózka widłowego wynosi 3 ° ~ 6 °, a kąt nachylenia do tyłu wynosi 10 ° ~ 12 °.
5. Maksymalna prędkość podnoszenia: Maksymalna prędkość podnoszenia wózka widłowego zwykle odnosi się do maksymalnej prędkości podnoszenia towarów, gdy wózek widłowy jest w pełni obciążony, wyrażony w m/min (m/min). Zwiększenie maksymalnej prędkości podnoszenia może poprawić wydajność pracy, ale jeśli prędkość podnoszenia jest zbyt szybka, uszkodzenia ładunku i uszkodzenia maszyny są podatne na wypadki. Obecnie maksymalna prędkość podnoszenia krajowych wózków widłowych została zwiększona do 20 m/min.
6. Maksymalna prędkość jazdy: Zwiększenie prędkości jazdy ma ogromny wpływ na poprawę wydajności operacyjnej wózka widłowego. W przypadku wózka widłowego spalinowego o udźwigu 1T, jego minimalna prędkość jazdy przy pełnym obciążeniu wynosi nie mniej niż 17 m/min.
7. Minimalny promień skrętu: Gdy wózek widłowy jedzie z małą prędkością bez obciążenia i obraca się z pełną kierownicą, minimalna odległość od najbardziej wysuniętych na zewnątrz i najgłębszych boków nadwozia pojazdu do środka skrętu nazywana jest minimalnym zewnętrznym promieniem skrętu Rmin i minimalnym promieniem skrętu wewnątrz rmin. . Im mniejszy minimalny promień skrętu zewnętrznego, tym mniejszy obszar podłoża wymagany do skrętu wózka widłowego i większa zwrotność.
8. Minimalny prześwit: Minimalny prześwit odnosi się do odległości od najniższego punktu ustalonego na nadwozie pojazdu do podłoża poza kołami. Wskazuje na zdolność wózka widłowego do przekraczania podniesionych przeszkód na ziemi bez kolizji. Im większy minimalny prześwit, tym większa przewężność wózka widłowego.
9. Rozstaw osi i rozstaw osi: Rozstaw osi wózka widłowego odnosi się do poziomej odległości między osią środkową przedniej i tylnej osi wózka widłowego. Rozstaw osi odnosi się do odległości między środkiem lewego i prawego koła na tej samej osi. Zwiększenie rozstawu osi sprzyja stabilności wzdłużnej wózka widłowego, ale zwiększa długość nadwozia i minimalny promień skrętu. Zwiększenie rozstawu osi jest korzystne dla stabilności bocznej wózka widłowego, ale zwiększy całkowitą szerokość nadwozia pojazdu i minimalny promień skrętu.
10. Minimalna szerokość kanału pod kątem prostym: Minimalna szerokość kanału pod kątem prostym odnosi się do minimalnej szerokości przecinania kanału pod kątem prostym, aby wózek widłowy poruszał się tam iz powrotem. Wyrażone w mm. Ogólnie rzecz biorąc, im mniejsza minimalna szerokość kanału pod kątem prostym, tym lepsza wydajność.
11. Minimalna szerokość kanału układania: minimalna szerokość kanału układania to minimalna szerokość kanału, gdy wózek widłowy jest w normalnej pracy.








Popularne Tagi: socma 12 ton ciężki wózek widłowy na sprzedaż silnik potężny nadaje się do każdej fabryki, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie















