
Wózki widłowe o udźwigu 50 ton CPCD500, FD500
Silnik: Cummins
Skrzynia biegów: typ elektryczny
Środek ciężkości ładunku: 1200 mm
Długość wideł: 2440 mm
Wysokość podnoszenia: 4000 mm
Typ masztu: podwójny maszt szerokokątny
Z pełną kabiną i klimatyzacją
Z przesuwem bocznym i pozycjonerem wideł
Wózek widłowy o udźwigu 50 ton CPCD500, FD500
Główne specyfikacje wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 50 ton
Element | 项目内容 Desc. | Jednostka | CPCD500 |
HNF-500 | |||
Funkcje | Obciążenie znamionowe | Q(t) | 50 |
Centrum obciążenia | c (mm) | 1200 | |
Rozstaw osi | y (mm) | 6000 | |
Waga | Waga | Kg | 60000 |
Podwozie | 轮胎规格:前Specyfikacje opon: Przód | 18.00-25-40PR | |
轮胎规格:后Specyfikacja opon: Tył | 18.00-25-40PR | ||
车轮,数量前/后(X-驱动轮) Ilość opon, przód/tył (koła z napędem X) | 4\2 | ||
轮距:前Bieżnik koła:Przód | B10 (mm) | 3030 | |
轮距:后Bieżnik koła:Tył | B11 (mm) | 2786 | |
基本尺寸Wymiar | 门架/货叉架前/后倾角Kąt pochylenia masztu/podwozia (przód/tył) | Stopień (stopień) | 5\10 |
门架回缩时高度 Wysokość masztu (opuszczanie wideł) | H1 (mm) | 5050 | |
标准起升高度 Wysokość podnoszenia masztu | H3 (mm) | 4000 | |
Maksymalna wysokość podnoszenia | H4 (mm) | 6975 | |
护顶架高度(驾驶室高度) Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | H6 (mm) | 3900 | |
总长(含货叉长度) Wysokość całkowita (z widłami) | L1 (mm) | 11000 | |
货叉垂直前表面至车辆后端距离 Przesuń przednią pionową powierzchnię w stronę tyłu pojazdu | L2 (mm) | 8600 | |
Szerokość całkowita | B1/B2 (mm) | 4160 | |
货叉尺寸Wymiar wideł | s/e (mm) | 2400X300X150 | |
货叉架宽度 | B3 (mm) | 3400 | |
门架下最小离地间隙 满载 Min. prześwit masztu (z ładunkiem) | m1 (mm) | 300 | |
轴距中心最小离地间隙 满载Rozstaw osi min. prześwit pod pojazdem (z ładunkiem) | m2 (mm) | 460 | |
最小转弯半径 Min. Promień skrętu | Wa (mm) | 8500 | |
运行速度(满载/无载) Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) | kilometrów na godzinę | 22/24 | |
Wydajność | 最大起升速度(满载/无载)Maksymalna prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) | mm/s | 150/200 |
最大下降速度(满载/无载)Maks. prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) | mm/s | 300 | |
Trakcja | N | 250000 | |
Możliwość stopniowania (z obciążeniem/bez obciążenia) | % | 25 | |
Hamulec napędowy | 湿式多片式 | ||
Silnik | 内燃机生产厂家/型号 Marka/model silnika | 可选 2 Opcjonalne dwa | Więcej informacji Xi'an Cummins |
QSM11 250kW | |||
Numer cylindra | 6 | ||
液力变矩器 |
Czy mógłbyś krótko przedstawić swoją firmę?
Wózek widłowy SOCMA 50t do dużych obciążeń posiada zaawansowane centrum przetwarzania części, sprzęt do spawania robotów, linię automatycznego przenośnika wciągnika części, linię do powlekania, linię montażową, linię do testowania wydajności wózków widłowych, stanowisko testowe części i system zarządzania informacjami ERP. Wózki widłowe SOCMA cieszą się dużym uznaniem opinii publicznej za swój nowoczesny i efektowny wygląd, wysoką jakość produkcji, standardy bezpieczeństwa i niskie koszty eksploatacji.
Jakie są nasze zalety w porównaniu z innymi producentami/fabrykami?
Konkurencyjna cena - jesteśmy najbardziej profesjonalnym producentem i największym eksporterem ciężkich wózków widłowych w Chinach. Z licznych porównań i informacji zwrotnych od klientów wynika, że nasza cena jest bardziej konkurencyjna niż w przypadku innych producentów/fabryk.
Szybka reakcja – nasz zespół składa się z grupy sumiennych i przedsiębiorczych osób, pracujących 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, aby przez cały czas odpowiadać na zapytania i pytania klientów. Problemy można rozwiązać w ciągu 12 godzin.
Szybka dostawa — dla wielu producent/fabryka wyprodukowanie zamówionych maszyn zajmie ponad 60 dni, podczas gdy my dysponujemy różnorodnymi zasobami, lokalnymi i ogólnokrajowymi, aby otrzymać maszyny na czas. W 70% przypadków możemy zapewnić natychmiastową dostawę regularnych maszyn dla naszych klientów.
Instalacja i konserwacja wózka widłowego o udźwigu 50 ton
SOCMA jest w stanie zapewnić Państwu kompleksową instalację skomplikowanych maszyn i urządzeń, na przykład wózków widłowych o dużej wytrzymałości, wózków wysokiego składowania itp., umożliwiając natychmiastowe rozpoczęcie normalnej pracy tych maszyn. Po instalacji przeprowadzimy kontrolę całej maszyny, uruchomimy sprzęt i dostarczymy raporty z danymi testowymi dotyczącymi instalacji i działania.
Szkolenie na wózek widłowy SOCMA 50t
SOCMA oferuje doskonałe zaplecze i komfortowe środowisko oraz może świadczyć usługi szkoleniowe różnym użytkownikom. Sesje szkoleniowe obejmują szkolenia produktowe, szkolenia operacyjne, know-how w zakresie konserwacji, szkolenia w zakresie wiedzy technicznej, szkolenia w zakresie standardów, przepisów i regulacji oraz inne szkolenia, z których wszystkie są dostosowane do indywidualnych potrzeb. Programy szkoleniowe mogą być prowadzone na terenie naszej fabryki lub u klienta.
Doradztwo techniczne dotyczące wózka widłowego z silnikiem diesla 50t
SOCMA może również pomóc klientom w koordynacji działań z przeszkolonym personelem serwisowym, aby zapewnić Państwu szczegółową i obszerną wiedzę na temat konkretnej maszyny. Dzięki naszym doradztwu technicznemu żywotność Twojej maszyny może zostać znacznie przedłużona i utrzymana przy dużej wydajności.
Szczegóły pakowania dla ciężkich wózków widłowych
1. Kontener: Najtańszy i szybki; włóż maszynę do kontenera i zdemontuj.
2. Regał płaski: Często używany do transportu ładowarki dwukołowej, maksymalne obciążenie wynosi 35 ton.
3. Statek do przewozu ładunków masowych: co jest lepsze w przypadku większego sprzętu budowlanego, nie ma potrzeby demontażu.
4. Statek RO RO: Maszyna jest wjeżdżana bezpośrednio na statek i nie wymaga demontażu.
Możesz polegać na własnych wymaganiach, aby wybrać jeden ulubiony.
Zdjęcia wózka widłowego SOCMA 50t z silnikiem wysokoprężnym:














Popularne Tagi: Wózek widłowy o dużej wytrzymałości 50 ton cpcd500, fd500, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane
Następny
Laden Handler ContainerMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










