WÓZEK WIDŁOWY 30T DO TRANSPORTU POJEMNIKA

WÓZEK WIDŁOWY 30T DO TRANSPORTU POJEMNIKA

WÓZEK WIDŁOWY HNF-300, 30T HEAVY DUTY
z elektrycznym silnikiem
z przekładnią elektryczną
Wysokość podnoszenia 3,5 m
Długość widelca 2440 mm
pełna kabina z AC i grzejnikiem
z joystickiem
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Główna konfiguracja i zalety wózka widłowego SOCMA 30t do transportu kontenerowego:

1, Moc: 30t wózek widłowy do transportu kontenerów przyjmuje silnik z turbodoładowaniem, układ silnika przyjmuje Int. Zaawansowany układ paliwowy, który charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, niskim poziomem hałasu, dużą mocą i stabilnym wyjściem, emisję można dostosować do wymagań innego rynku, Max. Emisja może osiągnąć krajowy standard III. Silnik szeroko stosowany w różnych warunkach roboczych, o wysokiej opłacalności i niezawodnej obsłudze posprzedażnej, aby zagwarantować wykorzystanie silnika. Akcesoria, takie jak filtr, oraz użycie silnika są wyspecjalizowane.

Przetwornik 2, skrzynia biegów i moment obrotowy: 30t wózek widłowy do transportu kontenerów przyjmuje elektroniczną skrzynię biegów z technologią ZF. Konwerter momentu obrotowego jest stabilny i niezawodny. Zmiana biegów jest płynna. Jest to niezawodny zespół transmisyjny po przetestowaniu rynku

3, oś napędowa: oś napędowa marki SOCMA ma taką samą strukturę jak Kessler.

Jest on wyposażony w reduktor ślimakowy pierwszego stopnia i planetarne urządzenie redukujące po stronie koła napędowego.

Jest przeznaczony do specjalnych warunków pracy wózka widłowego. Siła oporu powłoki koła jest wysoka. Ma dobre wsparcie i dobre promieniowanie. Oś napędowa jest hamulcem tarczowym z zaciskiem, jest to bardzo ekonomiczna oś napędowa o niezawodnych osiągach i stabilnej jakości.

4, Układ hamulcowy: 30t wózek widłowy do transportu kontenerów z hamulcem tarczowym, siła hamowania jest niezawodna i stabilna, ciśnienie wspomagające. Skuteczność hamowania jest niezawodna w każdych warunkach pracy, jest łatwa w utrzymaniu

5, System promieniowania: 30t wózek widłowy do transportu kontenerów przyjmuje 3-rzędowy zbiornik na wodę, o niezawodnej jakości i dobrym promieniowaniu. Dobre promieniowanie może zagwarantować, że wszystkie części różnych systemów mogą pracować w dobrych warunkach temperaturowych, co zmniejsza awarię wózka widłowego, zwiększa niezawodność.

6, System kół: 30t wózek widłowy do transportu kontenerów przyjmuje obręcz koła GKN i wysokowydajną konstrukcję płyty bez szprych, która może spełniać różne warunki pracy ciężkiej.

7, Podwozie: 30t wózek widłowy do transportu kontenerów przyjmuje podwozie z podwójną belką (tak samo jak konecranes). Podwozie ma dobrą sztywność i wytrzymałość, co gwarantuje wysoką wydajność podwozia wózka widłowego. Podwozie zostało przetestowane w następujących aspektach: weryfikacja sztywności, badanie wytrzymałości, ocena trwałości zmęczeniowej, zgodnie z wytycznymi Chińskiej Akademii Nauk -Haixi Institute. Analiza FEA jest szeroko stosowana, co pomaga w optymalizacji konstrukcji, gwarantuje bezpieczeństwo działania produktów

8, Układ hydrauliczny: 30t wózek widłowy do transportu kontenerów przyjmuje krajowe zaawansowane części hydrauliczne, z kontrolą drążka radarowego w standardzie.

9, standardowa konfiguracja ciężarówki: z kabiną amortyzującą wstrząsy, hydraulicznym pozycjonerem wideł, monitorem tylnym, klimatyzatorem i wentylatorem w standardowej konfiguracji.

Mocne strony wózka widłowego SOCMA 30t do transportu kontenerów:

1, temperatura bilansu cieplnego silnika i skrzyni biegów jest dobra: temperatura bilansu cieplnego wody silnika utrzyma się 105 ℃ poniżej, temperatura równowagi termicznej oleju przekładniowego utrzyma 90 ℃ pod środowiskową temperaturą roboczą 40 ℃, co może rozwiązać problem wyciek oleju, wyciek wody spowodowany starzeniem się uszczelnienia i inne uszkodzenia, takie jak przedwczesne zużycie silnika, awaria napędu.

Wózek widłowy 2, 30t do transportu kontenerów zoptymalizowany projekt masztu, z szerokim widokiem: Zoptymalizowany maszt o małym prześwicie, zwarta konstrukcja, która zapewnia operatorowi szeroki widok z przodu. Jest to dobre dla poprawy bezpieczeństwa pracy i zwiększenia wydajności pracy.

Wózek widłowy 3, 30t do transportu kontenerów to dobra opłacalność i stabilna wydajność: Chiny Krajowa konfiguracja z taką samą wydajnością importowanej konfiguracji, z dobrym sprzężeniem zwrotnym po wprowadzeniu na rynek



SPECYFIKACJE wózka widłowego 30t do transportu kontenerów:

Konfiguracja

Model

Jednostka

CPCD300

Konfiguracja pojazdu

HNF-300

Wydajność

Obciążenie znamionowe


30000

Centrum załadunku


1250

Kąt pochylenia masztu (przód / tył)

º

6/12

Całkowite wymiary

Długość

mm

9590

Szerokość

mm

3200

Wysokość

mm

3950

Wysokość podnoszenia masztu

mm

3500

Rozmiar wideł (L * W * H)

mm

2440X320X110

Min. promień skrętu

mm

7260

Max. prędkość jazdy (z obciążeniem)

Km / h

24

Prędkość podnoszenia (z obciążeniem)

mm / s

260

Zdolność do przenoszenia (z obciążeniem)

%

20

Waga

Kg

40000

Opona

Z przodu


4X14.00-24-32PR

Tylny


2X14.00-24-32PR

Bieżnik koła

Z przodu

mm

2420

Tylny

mm

2390

Rozstaw osi

mm

4800

Min. prześwit

mm

350

DF Cummins Engine

Model


6CTA 8,3-C260

Znamionowa moc / prędkość obrotowa

KW / r.pm

194/2200



8,3 l



30t forklift for container transport2.JPG

30t forklift for container transport.png

30t forklift for container transport1.png



Popularne Tagi: Wózek widłowy 30t do transportu kontenerów, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane

Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie