
Wózek widłowy 45ton
Środek ciężkości: 1200 mm
Ciężar roboczy: 53 000 kg
Rozstaw kół: 5500 mm
1, za pomocą zaworu ograniczenia prędkości i zaworu selektora ciśnienia, zmniejsza uderzenie układu hydraulicznego, może obniżyć maszt do podłoża, gdy płomień silnika wyłączy się 2, użyć Hangchi, hydraulicznego typu planet Sanchi ...
HNF-450
Obciążenie znamionowe: 45 000 kg
Środek ciężkości: 1200 mm
Ciężar roboczy: 53 000 kg
Rozstaw kół: 5500 mm
1, za pomocą zaworu ograniczającego prędkość i zaworu selektora ciśnienia, zmniejsza uderzenie układu hydraulicznego, może obniżyć maszt do podłoża, gdy silnik wyłączy się
2, użyj Hangchi, Sanchi typu hydraulicznej skrzyni biegów Power Shift, duża trakcja w połączonych warunkach pracy, system transmisji bardziej niezawodny.
3, przyjąć podwójną turbinę hydrauliczną przemiennik momentu obrotowego, bezstopniową zmianę prędkości, sterowanie jedną dźwignią dla zmiany prędkości, łatwiejszą obsługę.
4, hydrauliczny układ kierowniczy z czujnikiem obciążenia, tylna oś kierowana z małym promieniem skrętu, elastyczne i lekkie sterowanie

Rynek wózków widłowych w Chinach
„Dwunasty plan pięcioletni” do 2020 r. To chińska realizacja strategii zrównoważonego rozwoju gospodarki narodowej, promowanie rozwoju gospodarki o obiegu zamkniętym, nowa droga do industrializacji, budowanie budynków oszczędzających zasoby i przyjaznych środowisku podstaw społecznych w ważnym okresie . Ogromne znaczenie ma promowanie i wzmacnianie rozwoju przemysłu, poprawa jakości i efektywności działania gospodarczego, zwiększenie wszechstronnej siły krajowej i konkurencyjności przedsiębiorstw oraz przywiązanie dużej wagi do roli społeczeństwa i logistyki przedsiębiorstw. Jest to skuteczny sposób na prowadzenie przemysłu produkcji sprzętu do przeładunku materiałów dla wszystkich gałęzi gospodarki narodowej, w tym drugiej i trzeciej branży, aby zapewnić niezbędny sprzęt. Szybki i stabilny rozwój gospodarki narodowej, podstawowy przemysł technologii informatycznych i uprzemysłowienie w celu promowania przemysłu produkcji urządzeń do transportu materiałów zapewnia najlepsze możliwości rozwoju.
Z samego przemysłu produkcji sprzętu do transportu materiałów, rozwoju przemysłu, przemysł ma pewien trend liniowy. W związku z tym w niniejszym raporcie wykorzystano model prognozowania wygładzania kwadratowego indeksu do prognozowania trendu rozwoju chińskiego przemysłu produkcji urządzeń do transportu materiałów w ciągu najbliższych pięciu lat. Podczas dwunastego planu pięcioletniego chiński przemysł produkcji sprzętu do transportu materiałów zrealizował całkowity dochód ze sprzedaży w wysokości 3 187,444 mld RMB (121 815,7 mld RMB w okresie 11-letniego planu pięcioletniego), przy średniej rocznej stopie wzrostu powyżej 15 %.
Największą cechą tego raportu jest przyszłość i terminowość. Dzięki przyszłościowej analizie dużej liczby danych z badań z pierwszej ręki, raport analizuje dogłębnie i obiektywnie ogólną pojemność rynku, wielkość rynku, wzorzec konkurencji i charakterystykę popytu rynkowego obecnego chińskiego przemysłu produkcji urządzeń do transportu materiałów i zgodnie z na ścieżkę rozwoju przemysłu produkcji urządzeń do transportu materiałów I lata praktycznego doświadczenia, przemysł produkcji urządzeń do transportu materiałów w przyszłości trend rozwoju, aby dokonać dokładnej analizy i przewidywania. Czy przedsiębiorstwa produkujące sprzęt do transportu materiałów, jednostki naukowo-badawcze, przedsiębiorstwa handlowe, przedsiębiorstwa inwestycyjne dokładnie rozumieją najnowsze osiągnięcia w branży, rozumieją możliwości rynkowe, podejmują właściwe decyzje biznesowe i kierują się jasnym kierunkiem rozwoju biznesu rzadkiego butiku. Jest także pierwszym w branży przemysłem produkcyjnym urządzeń do przeładunku materiałów w górnym i dolnym łańcuchu przemysłowym oraz kluczowymi przedsiębiorstwami przemysłowymi do przeprowadzenia kompleksowej i systematycznej analizy raportu wagi ciężkiej.
Raport ten został poparty przez Narodowe Centrum Informacji Gospodarczej, Krajowe Biuro Statystyki, General Administration of Customs, Instytut Informacji Międzynarodowej, Instytut Badawczy Ministerstwa Handlu Chin, Tsinghua University Library i Market Research Institute Centrum Badawczego Rozwoju Rady Państwa. Tutaj, aby wyrazić naszą szczególną wdzięczność!
Parametr Wózek widłowy 45 ton
Pozycja | Szczegóły produktu | Jednostka | |||
HNF-400 | HNF-450 | HNF-500 | |||
funkcje | Obciążenie znamionowe | Q (t) | 40 | 45 | 50 |
Centrum załadunku | c (mm) | 1200 | 1200 | 1200 | |
Rozstaw osi | y (mm) | 5000 | 5500 | 6000 | |
Waga | Waga | kg | 53000 | 53000 | 60000 |
Podwozie | Specyfikacje opon: Front | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | |
Specyfikacje opon | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | 18.00-25-40PR | ||
Opony Ilość, przód / tył (koła z napędem X) | 4 2 | 4 2 | 4 2 | ||
Bieżnik koła: przód | b10 (mm) | 3030 | 3030 | 3030 | |
Bieżnik koła: tył | b11 (mm) | 2786 | 2786 | 2786 | |
Wymiar | Kąt pochylenia masztu / wózka (przód / tył) | Stopień (°) | 5 10 | 5 10 | 5 10 |
Wysokość masztu (opuszczanie wideł) | h1 (mm) | 4625 | 4625 | 5050 | |
Wysokość podnoszenia masztu | h3 (mm) | 4000 | 4000 | 4000 | |
Maks. Wysokość podnoszenia | h4 (mm) | 6560 | 6560 | 6975 | |
Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6 (mm) | 3900 | 3900 | 3900 | |
Całkowita wysokość (z widłami) | l1 (mm) | 9900 | 10400 | 11000 | |
Rozwidlić przednią pionową powierzchnię do tylnego końca pojazdu | l2 (mm) | 8000 | 8000 | 8600 | |
Całkowita szerokość | b1 / b2 (mm) | 4160 | 4160 | 4160 | |
Wymiar widelca | s / e (mm) | 2400X300X135 | 2400X300X135 | 2400X300X150 | |
Szerokość karetki wideł | b3 (mm) | 3400 | 3400 | 3400 | |
Prześwit masztu min. (Z obciążeniem) | m1 (mm) | 300 | 300 | 300 | |
Prześwit między osiami, minimalny prześwit (z obciążeniem) | m2 (mm) | 460 | 460 | 460 | |
Min.Turning promień | Wa (mm) | 8000 | 8000 | 8500 | |
Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez obciążenia) | km / h | 22/25 | 22/25 | 22/24 | |
Wydajność | Maksymalna prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez obciążenia) | mm / s | 200/250 | 200/250 | 150/200 |
Max.Lowering speed (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm / s | 300 | 300 | 300 | |
Trakcja | N | 250000 | 250000 | 250000 | |
Wytrzymałość (z obciążeniem / bez obciążenia) | % | 25 | 25 | 25 | |
Hamulec jezdny | Chłodzony olejem dysk wielokrotny | Chłodzony olejem dysk wielokrotny | Chłodzony olejem dysk wielokrotny | ||
Marka / model silnika | Opcjonalny | Silnik Weichai | Silnik Weichai | Silnik Weichai | |
Silnik | WP12G340 (250kWIII) | WP12G340 (250kWIII) | WP12G340 (250kWIII) | ||
Opcjonalnie dwa | Xi'an Cummins | Xi'an Cummins | Xi'an Cummins | ||
QSM11 250kW | QSM11 250kW | QSM11 250kW | |||
Nr cylindra | 6 | 6 | 6 | ||
Inni | Przekładnie (przód / tył) | Konwerter momentu obrotowego | Konwerter momentu obrotowego | Konwerter momentu obrotowego |
Popularne Tagi: Wózek widłowy 45ton, Chiny, producenci, fabryka, wózek widłowy dostosowany do potrzeb klienta i wózek widłowy 12ton-50ton
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie









