
Wózek widłowy 30 ton
Środek ciężkości ładunku: 1250 mm
Masa eksploatacyjna: 40,000 kg
Rozstaw osi: 4800 mm
1.1, przyjmuje długi rozstaw osi, ramę dwubelkową skrzynkową, może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność podwozia wózka widłowego 1.2, maszt wewnętrzny i zewnętrzny przyjmuje działanie rolek,...
HNF-300
Obciążenie znamionowe: 30,000 kg
Środek ciężkości ładunku: 1250 mm
Masa eksploatacyjna: 40,000 kg
Rozstaw osi: 4800 mm
1.1, przyjąć długi rozstaw osi, ramę skrzynkową z podwójną belką, może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność podwozia wózka widłowego
1.2, maszt wewnętrzny i zewnętrzny obsługują rolki, ościeżnica z rolką, konstrukcja energetyczna ruchomego bloku, długa żywotność masztu, wysoka niezawodność
1.3, wysokość podnoszenia masztu może wynosić do 3 metrów, wysoki maszt, niski maszt, maszt standardowy i różnorodne akcesoria mogą być montowane zgodnie z wymaganiami klienta
1.4, przyjęta półka szybkiego zaczepu, zmienia się szybko. Hydrauliczny pozycjoner wideł, łatwy w regulacji. Widelec kaskadowy o wysokiej wytrzymałości, bardziej odporny na zużycie, może zwielokrotnić żywotność
2, przy użyciu czterech ciężkich hamulców tarczowych, pogrubionej tarczy hamulcowej, tylnego zbiornika powietrza, 18-krotnym współczynniku siły hamowania, szybszym odprowadzaniu ciepła, niezawodnej i bezpiecznej pracy
3, zastosuj hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego z podwójną turbiną, bezstopniową zmianę prędkości, sterowanie jedną dźwignią do zmiany prędkości, łatwiejsze w obsłudze.
4, hydrauliczny układ kierowniczy z czujnikiem obciążenia, tylna oś skrętna z małym promieniem skrętu, elastyczne i lekkie sterowanie
5, oś przednia przyjmuje oś napędową o dużej wytrzymałości, powiększa rozmiar obudowy osi, piasty i łożyska, spiralną przekładnię stożkową i zwalnianie kół planetarnych koła zwiększające skręt, podporę skorupy mostu o konstrukcji stalowej, zwiększając nośność i żywotność.


Jak konserwować 30-tonowy wózek widłowy
Opony
Jeśli chodzi o kontrolę opon, sprawdzamy głównie zużycie bieżnika opon i ciśnienie w oponach. Należy sprawdzić, czy nakrętka jest luźna, czy nie oraz oczyścić szczelinę z kamieni i innych zanieczyszczeń, aby skutecznie przedłużyć żywotność opony. Jeśli podczas jazdy poczujesz odchylenie lub wahanie, powinieneś udać się do stacji obsługi w celu sprawdzenia ustawienia geometrii czterech kół lub sprawdzenia wyważenia dynamicznego. Dodatkowo użycie przeciążenia spowoduje poważne uszkodzenie opony, należy pamiętać o bezpieczeństwie użytkowania.
Olej
O kontroli oleju pozwól, że ci przedstawię. Użyj zacisku olejowego, aby określić, ile oleju potrzebujesz i czy go potrzebujesz. Następnie nałóż niewielką ilość oleju na biały papier na wskaźniku poziomu oleju i oceń jakość oleju na podstawie koloru. Jeśli kolor jest brązowy, należy wymienić olej; jeśli kolor jest żółty i dobra płynność, nie trzeba wymieniać.
Płyn chłodzący
Wiosenne temperatury stopniowo rosły, a niektórzy znajomi znaleźli zbiornik na wodę w lodówce, do uzupełnienia należy użyć czystej wody. W tej chwili płyn niezamarzający w pojeździe nie jest tematem, ale woda łatwo wytwarza wodę alkaliczną, rdzę i ma niską temperaturę wrzenia, łatwo prowadzi do „wrzenia”. Dlatego płynu chłodzącego nie można dowolnie zmieniać na czystą wodę.
Bateria
W przypadku akumulatorów do elektrycznych wózków widłowych sprawdzamy głównie, czy bieguny dodatnie i ujemne są luźne, czy nie korodują. Chodzi o to, żeby się nie złamał. Ponadto sprawdź i uzupełnij elektrolit w akumulatorze, aby zapewnić normalne użytkowanie akumulatora na czas. Konkretne praktyki można znaleźć w temacie dotyczącym wózków widłowych Dalian dotyczącym „konserwacji akumulatorowych wózków widłowych”.
Uprząż
Proszę dokładnie sprawdzić połączenie całej uprzęży samochodowej, czy występują bezprzewodowe pęknięcia skóry, luźny, słaby kontakt i tak dalej.
Parametr wózka widłowego 30 ton
Przedmiot | Szczegóły Przedmiotu | Jednostka | |
HNF-300 | |||
Cechy | Obciążenie znamionowe | Q(t) | 30 |
Centrum załadunku | c (mm) | 1250 | |
Rozstaw osi | y (mm) | 4800 | |
Waga | Waga | Kg | 40000 |
Podwozie | Specyfikacja opon: Przód | 14.00-24-32PR | |
Specyfikacja opon: Tył | 14.00-24-32PR | ||
Ilość opon, przód/tył (koła z napędem X) | 4\2 | ||
Rozstaw kół: Przód | b10(mm) | 2420 | |
Rozstaw kół: Tył | B11 (mm) | 2390 | |
Wymiar | Kąt pochylenia masztu/podwozia (przód/tył) | Stopień (stopień) | 6\12 |
Wysokość masztu (opuszczanie wideł) | H1 (mm) | 3950 | |
Wysokość podnoszenia masztu | H3 (mm) | 3500 | |
Maksymalna wysokość podnoszenia | H4 (mm) | 5700 | |
Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | H6 (mm) | 3800 | |
Wysokość całkowita (z widłami) | L1 (mm) | 9590 | |
Rozwidlić przednią powierzchnię pionową do tylnego końca pojazdu | L2 (mm) | 7150 | |
Całkowita szerokość | B1/B2 (mm) | 3200 | |
Wymiar wideł | s/e (mm) | 2440X320X110 | |
Szerokość karetki wideł | B3 (mm) | 3100 | |
Min. prześwit masztu (z ładunkiem) | m1 (mm) | 350 | |
Rozstaw osi, min. prześwit pod pojazdem (z ładunkiem) | m2 (mm) | 410 | |
Min. Promień skrętu | Wa (mm) | 7260 | |
Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) | kilometrów na godzinę | 24/28 | |
Wydajność | Maksymalna prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) | mm/s | 260/280 |
Maksymalna prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) | mm/s | 250/180 | |
Trakcja | N | 22000 | |
Zdolność do wznoszenia się (z obciążeniem/bez obciążenia) | % | 20/21 | |
Hamulec jazdy | Hydrauliczna tarcza dociskowa | ||
Marka/model silnika | Opcjonalny | Silnik Weichai | |
Silnik | WO10G240E341 | ||
Opcjonalnie dwa | Dongfenga Cumminsa | ||
QSC8.3-C260 | |||
Numer cylindra | 6 | ||
Inni | Przekładnie skrzyni biegów (przód/tył) | 2\1 | |
Ciśnienie robocze osprzętu | bar | 180 | |
Osprzęt wykorzystujący ilość oleju | l/min | 80 |











Popularne Tagi: Wózek widłowy 30 ton, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie











