
20 Ton Wózka Widłowego
Centrum ładunkowe: 900 mm
Masa eksploatacyjna: 32 500 kg
Rozstaw osi: 4000 mm
1, przy użyciu krajowych wysokiej jakości komponentów elektrycznych, bezobsługowej baterii, opór drutu materiałów ognioodpornych, niezawodne i trwałe. Kabina pasująca do wentylatora, radia, ...
HNF-200
Obciążenie nominalne: 20 000 kg
Centrum ładunkowe: 900 mm
Masa eksploatacyjna: 32 500 kg
Rozstaw osi: 4000 mm
1, przy użyciu krajowych wysokiej jakości komponentów elektrycznych, bezobsługowej baterii, opór drutu materiałów ognioodpornych, niezawodne i trwałe. Kabina dopasowana z wentylatorem, radioodtwarzaczem, klimatyzatorem, wyświetlaczem cofania może być dopasowana do wagi maszyny zgodnie z wymaganiami klientów.
2, cała maszyna jest piękna i gładka. Luksusowa kabina z szerokim widokiem, świetlik, niski poziom hałasu, dobre uszczelnienie
3, części udomowienia, standaryzacji, opłacalne, części wspólne dobra łatwe zamówienia, codzienna konserwacja jest prosta i szybka.
4. szeroko stosowane w portach lotniczych, portach, dokach, stacjach, magazynach i innych okazjach o dużym natężeniu pracy do załadunku i rozładunku, składowania i transportu na krótkie odległości


Proces obsługi wózka widłowego 20 Ton
(A) sprawdź pojazd przed rozpoczęciem jazdy
(1) powinien sprawdzić wygląd, napełnienie paliwa, oleju smarowego i wody chłodzącej przed operacją wózka widłowego.
(2) sprawdzenie działania startu, jazdy i hamowania; sprawdź, czy sygnały świetlne i dźwiękowe są kompletne i dostępne.
(3) po pracy wózkiem widłowym należy sprawdzić wycieki oleju i wody.
(4) gdy proces obsługi wózka widłowego powinien sprawdzić, czy ciśnienie i temperatura są normalne.
(5) należy wypełnić dzienną historię przeglądów wózka widłowego.
(B) Właściwy start
(1) przed startem rozejrzyj się i upewnij się, że nie ma przeszkód w bezpiecznym prowadzeniu pojazdu, gwizdek po starcie.
(2) gdy wózek widłowy z załadunkiem zacznie się, kierowca powinien upewnić się, że ładunek jest stabilny i niezawodny.
(3) zacznij od lekkiego pedału, powoli i stabilnie startuj.
(C) stabilna jazda
(1) podczas jazdy, dno wysokości ziemi liści widelca powinno być utrzymywane 300-400mm, maszt do przechylania.
(2) Nie podnoś wideł zbyt wysoko podczas jazdy. Dostęp do miejsca pracy lub po drodze, powinniśmy zwrócić uwagę na to, czy istnieją przeszkody na całej linii. Gdy obciążenie jest uruchomione, jeśli widły podniosą się zbyt wysoko, zwiększy to ogólną wagę wysokości wózka i wpłynie na stabilność wózka widłowego.
(3) po rozładowaniu, należy najpierw upuścić widły do normalnej pozycji do jazdy, a następnie jechać.
(4) Podczas skrętu, jeśli w pobliżu znajdują się piesi lub pojazdy, sygnał powinien być sygnalizowany, a szybki zakręt jest zabroniony. Szybkie ostre skręty sprawią, że pojazd straci stabilność boczną i wywrotkę.
(5) ładunek wózka widłowego w dół, powinien być cofnięty, aby zapobiec upadkowi towarów.
(6) wózek widłowy działający zgodnie z przepisami ruchu drogowego musi znajdować się z przodu pojazdu, aby zachować pewną bezpieczną odległość. Niezwykłe okoliczności, zabraniają poruszania się pojazdów w hamulcach.
(7) Gdy pojazd porusza się w górę iw dół, hamulca nie można używać bez szczególnych okoliczności.
(8) bez szczególnych okoliczności Zabronione jest noszenie hamulców podczas ruchu pojazdu.
(9) wózka widłowego od kierowania kołem tylnym, musi zawsze zwracać uwagę na huśtawkę po samochodzie, aby uniknąć początkujących kierowców często pojawiają się ostre zakrętu pilne zjawisko.
(10) wózek widłowy wewnętrznego spalania włączający rampę, nie powinien przejeżdżać przez rampę.
(11) Zabrania się wjeżdżania na rampę i nie pokonywania rampy.
(12) Gdy wózek widłowy pracuje, ładunek musi znajdować się w najniższym położeniu bez przeszkód, a gantry należy odpowiednio przechylić, a ładunek nie powinien być zwiększany podczas układania w stos lub ładowania. W przypadku obsługi dużych obiektów obiekt blokuje linię wzroku kierowcy, tym razem powinien być wózkiem widłowym.
(13) wózki widłowe wchodzące i wychodzące z warsztatu, skręcanie, cofanie i przekraczanie musi być klaksonem, aby zapobiec wypadkom.

Parametr 20-tonowego wózka widłowego
Pozycja | Szczegóły Przedmiotu | Jednostka | |||
HNF-180 | HNF-200 | HNF-220 | |||
cechy | Obciążenie znamionowe | Q (t) | 18 | 20 | 22 |
Centrum załadunku | c (mm) | 900 | 900 | 900 | |
Rozstaw osi | y (mm) | 3500 | 4000 | 4000 | |
Waga | Waga | kg | 26000 | 32500 | 33500 |
Podwozie | Specyfikacja opony: Front | 12,00-24-18PR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | |
Tyre Specs.:Rear | 12.00-20-18PRR | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | ||
Opony Ilość, przód / tył (koła napędowe X) | 4 \ 2 | 4 \ 2 | 4 \ 2 | ||
Tył koła: przód | b10 (mm) | 2060 | 2200 | 2200 | |
Tył koła: z tyłu | b11 (mm) | 2330 | 2390 | 2390 | |
Wymiar | Kąt nachylenia masztu / karetki (przód / tył) | Stopień) | 6 \ 12 | 6 \ 12 | 6 \ 12 |
Wysokość masztu (opuszczanie widelca) | h1 (mm) | 3625 | 3860 | 3860 | |
Wysokość podnoszenia masztu | h3 (mm) | 3500 | 3500 | 3500 | |
Maksymalna wysokość podnoszenia | h4 (mm) | 5375 | 5610 | 5610 | |
Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6 (mm) | 3365 | 3510 | 3510 | |
Wysokość całkowita (z widłami) | l1 (mm) | 7640 | 8340 | 8340 | |
Przednia pionowa powierzchnia wideł do tylnego końca pojazdu | l2 (mm) | 5840 | 6345 | 6345 | |
Całkowita szerokość | b1 / b2 (mm) | 2750 | 3050 | 3050 | |
Wymiar wideł | s / e (mm) | 1800X200X100 | 2000X260X100 | 2000X260X100 | |
Szerokość wózka widłowego | b3 (mm) | 2380 | 3060 | 3060 | |
Minimalny prześwit pod masztem (z obciążeniem) | m1 (mm) | 265 | 300 | 300 | |
Rozstaw osi centralny min. Prześwit (z ładunkiem) | m2 (mm) | 325 | 420 | 420 | |
Min. Promień skrętu | Wa (mm) | 5800 | 6250 | 6250 | |
Prędkość jazdy (z obciążeniem / bez obciążenia) | km / h | 26/30 | 26/30 | 26/30 | |
Wydajność | Maksymalna prędkość podnoszenia (przy obciążeniu / bez obciążenia) | mm / s | 250/260 | 260/270 | 260/270 |
Max.Lowering speed (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm / s | 430/330 | 310/260 | 310/260 | |
Trakcja | N | 15000 | 17000 | 17000 | |
Gradeablity (z obciążeniem / bez obciążenia) | % | 20/21 | 20/22 | 20/22 | |
Hamulec napędowy | Hydrauliczna tarcza dociskowa | Hydrauliczna tarcza dociskowa | Hydrauliczna tarcza dociskowa | ||
Marka / model silnika | Opcjonalny jeden | Silnik Yuchai | Silnik Weichai | Silnik Weichai | |
Silnik | YC6J175-T302 | WP10G220E343 | WP10G220E343 | ||
Opcjonalnie dwa | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | Dongfeng Cummins | ||
QSB6.7-C190 | QSC8.3-C215 | QSC8.3-C215 | |||
Cylinder No. | 6 | 6 | 6 | ||
Inni | Koła zębate (przód / tył) | 2 \ 1 | 2 \ 1 | 2 \ 1 | |
Załączniki ciśnienia roboczego | bar | 160 | 180 | 180 | |
Osprzęt wykorzystujący ilość oleju | l / min | 60 | 80 | 80 |
Popularne Tagi: Wózek widłowy 20 ton, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane
Następny
Wózek widłowy 18 TonMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










