Elektryczny wózek widłowy 15T w hucie aluminium
Bateria litowa CATL
Moc znamionowa silnika kroczącego: 78kW
Pojemność i napięcie akumulatora: 302Ah/540V
Elektryczny wózek widłowy SOCMA 15 ton do transportu cewek aluminiowych
Główne parametry wózka widłowego akumulatorowego:
Numer | przedmiot | jednostka | wartość | |
1 | Znamionowy udźwig | kg | 15000 | |
2 | Długość | Bez widelca | mm | 4900 |
| Z widelcem | mm | 6100 | ||
3 | Szerokość | Szerokość między kołem | mm | 2350 |
| Szerokość ramy | mm | 2250 | ||
4 | Wzrost | Wysokość, gdy widły są opuszczone | mm | 3150 |
| Wysokość dachu ochronnego | mm | 3120 | ||
| Wysokość przy podniesionych widłach | mm | 4650 | ||
5 | Rozstaw osi | mm | 3000 | |
6 | Przedni zwis | mm | 900 | |
7 | Przedni tor | mm | 1710 | |
8 | Tor tylny | mm | 1975 | |
9 | Minimalny prześwit | Pod masztem (bez/z ładunkiem) | mm | 270/235 |
| Pod podwoziem (bez/z ładunkiem) | mm | 260/250 | ||
10 | Maks. Wysokość podnoszenia | mm | 3100 | |
11 | Wysokość swobodnego podnoszenia | mm | — | |
12 | Pełna wolna wysokość podnoszenia | mm | — | |
13 | Kąt pochylenia masztu (przód/tył) | （ °） | 6.0/12.0 | |
14 | Masa własna maszyny | kg | 21000 | |
15 | Maksymalna prędkość podnoszenia bez ładunku | mm/s | 320 | |
16 | Maksymalna prędkość podnoszenia z pełnym obciążeniem | mm/s | 310 | |
17 | Maksymalna prędkość opuszczania bez obciążenia | mm/s | 320 | |
18 | Maksymalna prędkość opuszczania przy pełnym obciążeniu | mm/s | 340 | |
19 | Minimalny promień skrętu | mm | 5550 | |
20 | Maksymalna prędkość jazdy bez obciążenia | km/h | 9.0 | |
21 | Maksymalna prędkość jazdy z pełnym obciążeniem | km/h | 8.5 | |
22 | Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień przy pełnym obciążeniu | % | 10 | |
23 | Maksymalna przyczepność haka przy pełnym obciążeniu | kN | 47.0 | |
24 | Centrum załadunku | mm | 600 | |
Akumulator i system zarządzania akumulatorem, których używamy w naszych elektrycznych maszynach budowlanych, są zupełnie inne niż te stosowane w skuterach elektrycznych
Akumulator, który się zapala, to trójskładnikowy akumulator MnNiCo
Używamy baterii litowo-fosforanowej firmy CATL (również dostawcy samochodów Tesla i BMW)
Temperatura samozapłonu trójskładnikowej baterii litowej wynosi 200 ℃,
Temperatura samozapłonu baterii litowo-fosforanowej wynosi 500-800 ℃,
a temperatura samozapłonu trójskładnikowej baterii litowej jest znacznie niższa;
Ponadto reakcja chemiczna trójskładnikowego materiału litowego jest bardziej intensywna,
uwolni cząsteczki tlenu, elektrolit szybko się spali pod wpływem wysokiej temperatury i nastąpi reakcja łańcuchowa.
P: Które sceny można najpierw zastąpić maszynami elektrycznymi?
Odp.: Istnieją obszary lub miejsca, które są objęte tą polityką, takie jak Koło Gospodarcze Współpracy Pekin-Tianjin-Hebei lub miejsca ochrony środowiska.
B: Są sceny z wymaganiami bezpieczeństwa. Na przykład w tunelach, miejscach o wysokim poziomie przeciwwybuchowym.
C: Scenariusze z wysokimi wymaganiami dotyczącymi poziomu emisji: takie jak terminale zbożowe, fabryki żywności itp.;
D: Scena, w której klient ma dużą liczbę istniejących maszyn, a klient zwraca większą uwagę na długoterminową efektywność ekonomiczną niż krótkoterminową efektywność ekonomiczną, a efekt ochrony środowiska jest wyższy niż efekt ekonomiczny.
Popularne Tagi: elektryczny wózek widłowy 15t w hucie aluminium, Chiny, producenci, fabryka, zindywidualizowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie