Elektryczno-hybrydowe wózki widłowe 25 ton HNF-250EE
video

Elektryczno-hybrydowe wózki widłowe 25 ton HNF-250EE

Elektryczno-hybrydowe wózki widłowe HNF-250EE zmieniły tradycyjny typ silnika wysokoprężnego jako głównego źródła mocy silnika. Akumulatory litowe są używane jako główne źródło mocy, a mały silnik wysokoprężny jako dodatkowa moc. niska emisja, małe zanieczyszczenie, niski poziom hałasu, niskie zużycie energii w celu spełnienia wymagań ochrony środowiska w zakresie krajowej oszczędności energii i redukcji emisji.
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

HNF-250EE Elektryczno-hybrydowy wózek widłowy 25 ton (25000 kg)


Elektryczno-hybrydowe wózki widłowe HNF-250EE zmieniły tradycyjny typ silnika wysokoprężnego jako głównego źródła mocy silnika. Akumulatory litowe są używane jako główne źródło mocy, a mały silnik wysokoprężny jako dodatkowa moc. niska emisja, małe zanieczyszczenie, niski poziom hałasu, niskie zużycie energii w celu spełnienia wymagań ochrony środowiska w zakresie krajowej oszczędności energii i redukcji emisji.


HNF-250EE Elektryczno-hybrydowe wózki widłowe o nośności 25 ton, mogą być dobrą alternatywną generacją konwencjonalnych ciężkich samochodów ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym, używanych głównie do załadunku palet i kontenerów& rozładunek, transport itp. w portach, dworcach kolejowych, lotniskach, stoczniach, warsztatach fabrycznych, magazynach, centrach dystrybucyjnych, statkach. Do załadunku, rozładunku, układania w stosy i transportu na krótkie odległości w różnych sytuacjach można używać różnych urządzeń roboczych, takich jak układanie w stosy, przewracanie i rolka pręta.

cechy

Opis produktu:

1. Przyjmując silnik SOCMA i dopasowaną baterię litową w CATL, oszczędzając energię i chroniąc środowisko, system zasilania jest zoptymalizowany, aby spełnić wymagania wydajnej pracy.

2. Zmniejszyć zużycie energii przez całą maszynę poprzez odzysk energii hamowania chodzącego.

3, cały stopień ochrony maszyny IP67, silnik ma osiem lat gwarancji, akumulator może być w pełni naładowany i rozładowany ponad 4000 razy, z wysoką niezawodnością i długą żywotnością.

4, układ hydrauliczny

a, przy zastosowaniu w pełni hydraulicznej przekładni kierowniczej z czujnikiem obciążenia, działanie układu kierowniczego przy wysokich i niskich prędkościach oznacza stałą, lekką i elastyczną pracę, jazda po prostej;

b, wykorzystując wewnętrzną pompę zębatą, układ hydrauliczny pracujący z podwójną pompą, sterowanie zaworem priorytetowym, wysoką sprawność i oszczędność energii;

do. Układ hydrauliczny jest wyposażony w chłodnicę powrotu oleju i urządzenie zabezpieczające przed ciśnieniem wstecznym, aby zapewnić równowagę cieplną całej maszyny;

d. Zwiększyć połączenie współosiowe między silnikiem pompy a silnikiem jezdnym, aby napędzać przekładnię. Po zamontowaniu wideł zwiększ siłę wybuchu całej maszyny.

5, zastosowanie długiego rozstawu osi, podwójnej belki w kształcie pudełka, może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność podwozia wózka widłowego.

6, standardowa wysokość podnoszenia masztu wynosi 3,5 metra, dostępny może być maszt wysoki, niski, duplex, triplex, maszt wolnego podnoszenia.

A. maszt opuszcza się za pomocą zaworu preselekcyjnego i zaworu ograniczenia prędkości, gdy silnik jest wyłączony, maszt można opuścić z wysokości na ziemię;

b . Maszt wewnętrzny i zewnętrzny przyjmuje dopasowanie rolek i ruchomą konstrukcję koła pasowego, aby oszczędzać moc, a maszt ma długą żywotność i wysoką niezawodność.

7, za pomocą wózka do szybkiej wymiany, hydraulicznego pozycjonera wideł, można szybko wymienić i dostosować.

8, widelec kaskadowy, wysoka wytrzymałość, bardziej odporny na zużycie, może podwoić życie.

9, zastosowanie ciężkiej osi napędowej wózka widłowego, dwustopniowe planetarne zwalnianie i skręcanie, duża ładowność, długa żywotność.

10. Tylna oś przyjmuje układ kierowniczy z poziomym siłownikiem hydraulicznym, a kąt skrzyni biegów może osiągnąć 70,5, co poprawia płynność jazdy.

11. Wybierz ciężkie opony do wózków widłowych, a tylna oś skrętna może obracać się wokół środka, zapewniając dobrą przyczepność i dobre prowadzenie.

12, za pomocą mokrego hamulca hydraulicznego, bezpieczna i niezawodna praca.

13, wykorzystując domowe komponenty elektryczne wysokiej jakości, przewody są wykonane z materiałów trudnopalnych, a praca jest niezawodna i trwała.

14, elektroniczny system monitorowania: wielofunkcyjny monitor LCD, kompleksowe monitorowanie stanu pracy wózka widłowego (ciśnienie oleju, ciśnienie powietrza, temperatura wody itp.).

1 5, cała maszyna jest ukształtowana tak, aby była klimatyczna, piękna i gładka; luksusowa kabina z szerokim widokiem jest wyposażona w klimatyzację i dobre uszczelnienie, co jest wygodne dla kierowcy do obserwowania otoczenia.

25 ton electric-hybrid forklift


25 ton electric-hybrid forklift truck


25 tonElektryczno-hybrydowe wózki widłoweParametry wydajności:

występ

parametr

Podstawowe parametry

pobór energii

10-15 stopni / godzinę (w zależności od warunków pracy)

Oceniona zdolność podnoszenia

25000kg

Centrum załadunku

1250mm

Masa robocza maszyny

35000kg

Standardowa wysokość podnoszenia

3500mm

Standardowy kąt pochylenia masztu przód / tył

6/12

System transmisji

metoda transferu

Przekładnia mechaniczna

Przekładnie

Do przodu 2 / Do tyłu 1

Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez obciążenia)

25 / 29km / h

Gradelibility

20%

Trakcja

170kN

Parametry silnika jazdy

Typ silnika

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Moc silnika

45kW

Interwał sprawności silnika

86%-98%

Główne parametry silnika pompy

Typ silnika

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Moc silnika

30kW

Interwał sprawności silnika

86%-98%

Parametr baterii

rodzaj baterii

Fosforan litowo-żelazowy

Znamionowa energia magazynowania baterii

109,3Kwh

Pojemność znamionowa akumulatora

202AH

Napięcie

541V

Pełne cykle ładowania i rozładowania

Ponad 4000 razy

Teoretyczna żywotność

GG gt; 8 lat

Czas ładowania

0,6-1,5h (w zależności od stosu ładowania)

System hydrauliczny

ciśnienie

20MPa

pływ

250 l / min

Max. Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez obciążenia)

260/270 mm / s

Maks. prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez obciążenia)

315/260 mm / s

układ kierowniczy

Typ układu kierowniczego

TLF1-E1000C

ciśnienie

14MPa

Tryb kierowania

Sterowanie cylindrem typu tap-typ

Kąt skrętu

35

Metoda hamowania

Hamulec roboczy

Hamulec hydrauliczny typu mokrego

Hamulec postojowy

Hamulec hydrauliczny typu mokrego

Główne wymiary

Wysokość maszyny

3510mm

Szerokość maszyny

3050mm

Długość maszyny

9190mm

Rozstaw osi

4400mm

Tor (przód / tył)

2200/2390 mm

Rozmiar widelca

2440300110mm

Prześwit

300mm

Promień skrętu (na zewnątrz)

6700mm

Pozycja kierowcy

centralny obszar


Tryb siedzenia

Typ sterownika


Opona standardowa (nadmuchiwana)

Liczba kół

przód 4 / tył 2

Liczba kół napędowych

Napęd na przednie koła

Rozmiar opony

14.00-24-28PR


występ

parametr

Podstawowe parametry

pobór energii

10-15 stopni / godzinę (w zależności od warunków pracy)

Oceniona zdolność podnoszenia

25000kg

Centrum załadunku

1250mm

Masa robocza maszyny

35000kg

Standardowa wysokość podnoszenia

3500mm

Standardowy kąt pochylenia masztu przód / tył

6/12

System transmisji

metoda transferu

Przekładnia mechaniczna

Przekładnie

Do przodu 2 / Do tyłu 1

Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez obciążenia)

25 / 29km / h

Gradelibility

20%

Trakcja

170kN

Parametry silnika jazdy

Typ silnika

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Moc silnika

45kW

Interwał sprawności silnika

86%-98%

Główne parametry silnika pompy

Typ silnika

Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi

Moc silnika

30kW

Interwał sprawności silnika

86%-98%

Parametr baterii

rodzaj baterii

Fosforan litowo-żelazowy

Znamionowa energia magazynowania baterii

109,3Kwh

Pojemność znamionowa akumulatora

202AH

Napięcie

541V

Pełne cykle ładowania i rozładowania

Ponad 4000 razy

Teoretyczna żywotność

GG gt; 8 lat

Czas ładowania

0,6-1,5h (w zależności od stosu ładowania)

System hydrauliczny

ciśnienie

20MPa

pływ

250 l / min

Max. Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez obciążenia)

260/270 mm / s

Maks. prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez obciążenia)

315/260 mm / s

układ kierowniczy

Typ układu kierowniczego

TLF1-E1000C

ciśnienie

14MPa

Tryb kierowania

Sterowanie cylindrem typu tap-typ

Kąt skrętu

35

Metoda hamowania

Hamulec roboczy

Hamulec hydrauliczny typu mokrego

Hamulec postojowy

Hamulec hydrauliczny typu mokrego

Główne wymiary

Wysokość maszyny

3510mm

Szerokość maszyny

3050mm

Długość maszyny

9190mm

Rozstaw osi

4400mm

Tor (przód / tył)

2200/2390 mm

Rozmiar widelca

2440300110mm

Prześwit

300mm

Promień skrętu (na zewnątrz)

6700mm

Pozycja kierowcy

centralny obszar


Tryb siedzenia

Typ sterownika


Opona standardowa (nadmuchiwana)

Liczba kół

przód 4 / tył 2

Liczba kół napędowych

Napęd na przednie koła

Rozmiar opony

14.00-24-28PR


Popularne Tagi: Elektryczno-hybrydowe wózki widłowe 25 ton HNF-250EE, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane

Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie