Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym SOCMA 40 ton z przystawką

SOCMA 40 ton ciężki wózek widłowy 5m podnoszenia

Karta specyfikacji

Rozwój gospodarczy jest nierozerwalnie związany ze wsparciem portów

Dlaczego Chiny miałyby wydać 70 miliardów juanów na budowę portu w Yangshan? Po dziesięcioleciach rozwoju Chiny stały się drugą co do wielkości gospodarką na świecie, co oznacza również, że w przyszłości wymiany gospodarcze z innymi krajami będą częstsze.

W procesie rozwoju kraju, jeśli infrastruktura wspomagająca nie nadąża, w pewnym stopniu utrudni to szybki rozwój gospodarczy. Weźmy za przykład Szanghaj, mimo że stał się on główną strefą rozwoju gospodarczego w Chinach, większość jego linii brzegowych jest już zużyta i brakuje jej zasobów. Brakuje głębokowodnych miejsc do cumowania. Nowe porty to jedyna droga do zrównoważonego rozwoju.

Co więcej, Chiny stały się obecnie głównym krajem produkcyjnym na świecie. Od stycznia do lipca 2021 r. łączna wartość chińskich towarów wyeksportowanych do Stanów Zjednoczonych wyniosła 1,96 bln juanów, co stanowi wzrost o 25,9% w porównaniu z tym samym okresem w 2020 r., a łączna wartość towarów wyeksportowanych do Japonii sięgnęła 604,98 mld juanów, co wzrost o 8,7%.

Przy ciągłym wzroście wolumenu eksportu będzie również rósł popyt na przewozy kontenerowe. Budowa portu Yangshan może nie tylko zaspokoić zapotrzebowanie rynku, ale także sprawić, że Szanghaj stanie się bezpośrednio portem tranzytowym, oszczędzając koszty opłat drogowych i tak dalej.

Dlatego, biorąc pod uwagę różne okoliczności, państwo powinno dokończyć budowę portu w Yangshan, nawet jeśli musi wydać 70 miliardów juanów.

Popularne Tagi: Socma 40 ton wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym z przystawką, Chiny, producenci, fabryka, zindywidualizowane