12-tonowy ciężki wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
Silnik Comminusa
Środek ciężkości 900 mm
W pełni hydrauliczny układ kierowniczy
Pełna kabina z klimatyzacją
Ciężki 12-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
| Konfiguracja | Model | Jednostka | HNF-120 | |
| Wydajność | Obciążenie znamionowe | kg | 12000 | |
| Centrum załadunku | mm | 900 | ||
| Kąt pochylenia masztu (przód/tył) | ° | 6/12 | ||
| Całkowite wymiary | Długość z widelcem | mm | 9590 | |
| Szerokość | mm | 3800 | ||
| Wzrost | mm | 4750 | ||
| Wysokość podnoszenia masztu | mm | 8100 | ||
| Rozmiar widelca (L * W * H) | mm | 2440X320X110 | ||
| Min. promień skrętu | mm | 7620 | ||
| Maks. prędkość jazdy (z ładunkiem) | km/h | 24 | ||
| Prędkość podnoszenia (z ładunkiem) | mm/s | 260 | ||
| Zdolność pokonywania wzniesień (z obciążeniem) | % | 20 | ||
| Waga | Kg | 45000 | ||
| Opona | Z przodu | 4X16.00-25/32PR | ||
| Tył | 2X16.00-25/32PR | |||
| Bieżnik koła | Z przodu | mm | 2800 | |
| Tył | mm | 2450 | ||
| Rozstaw osi | mm | 4800 | ||
| Min. prześwit | mm | 410 | ||
| Silnik | Model | CUNNINS QSC8.3-C260 | ||
| Moc znamionowa/prędkość obrotowa | kW/obr.pm | 194/2200 | ||
| Nr cylindra | 6 | |||
Singapur zajął drugie miejsce, a rozwój różnych branż zapoczątkował nowe wyzwania
Port Yangshan stał się głównym portem na świecie, który przyciągnął uwagę na całym świecie. Wśród nich duży wpływ na rozwój przemysłu w Singapurze. Czemu na ziemi?
Okazuje się, że po oficjalnym uruchomieniu Yangshan Port Singapur może jedynie wycofać się na drugie miejsce w branży portowej, ale port jest ważnym filarem rozwoju gospodarczego Singapuru ', a branża logistyczna odpowiada za 9,5% PKB Singapuru'
Dzięki swoim atutom wyspiarskim Singapur od lat 90. zwiększa rozwój krajowego przemysłu logistycznego. Dzięki wsparciu polityki rządowej branża logistyczna Singapuru' rozwija się szybko.
W Singapurze liczba firm w branży logistycznej osiągnęła ponad 8000, z ponad 180000 pracowników zaangażowanych w branżę. Wśród 50 największych firm logistycznych na świecie', ponad 25 ma swoją azjatycką siedzibę w Singapurze.
Singapur nie może zostać członkiem krajów rozwiniętych bez wsparcia portów. Wraz z rozwojem swoich portów krajowych Singapur może zarobić rocznie 2 biliony USD tylko dzięki obrotom futures. Singapur stał się także głównym centrum finansowym na świecie, przynoszącym wiele dochodów i miejsc pracy.
Krótko mówiąc, rozwój większości branż w Singapurze jest nierozerwalnie związany ze wsparciem portów. Dlatego po tym, jak Yangshan Port zajmuje pozycję pierwszego na świecie portu', rozwój różnych gałęzi przemysłu w Singapurze w naturalny sposób zapoczątkował nowe wyzwania.
Popularne Tagi: Dostosowanie 12-tonowego wózka widłowego z silnikiem wysokoprężnym, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie












