50-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
video

50-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

1, wygląd maszyny jest piękny z gładkimi liniami. Luksusowa kabina z szerokim widokiem wraz ze świetlikiem, cicha, dobrze zamknięta kabina.
2, części udomowienia, standaryzacja, opłacalność, wspólność części dobra łatwe zaopatrzenie, codzienna konserwacja jest prosta i szybka.
3. szeroko stosowane na lotniskach, portach, dokach, dworcach kolejowych, magazynach i innych okazjach o dużej intensywności pracy do załadunku i rozładunku, układania w stosy i transportu na krótkie odległości
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

 

Zalety wózka widłowego SOCMA 50t

SilnikSilnik CumminsQSM11

Adoptować silnik CumminsQSM11, potężny, energooszczędny, ochrona środowiska, spełnia wymóg wysokiej wydajności pracy. QSM 11, 6 cylindrowy 11 litrowy silnik o mocy 250KW.

Poznaj N.EA Singapuru. regulacja emisji.

PrzenoszenieHangchihydrauliczna skrzynia biegów Power Shift

1, Hangchihydrauliczna skrzynia biegów Power Shift, mocna trakcja w połączonych warunkach roboczych, układ przeniesienia napędu jest niezawodny i sprawdzony.
2, Zastosuj hydrauliczny konwerter momentu obrotowego z podwójną turbiną, bezstopniową zmianę prędkości, sterowanie jedną dźwignią do zmiany prędkości, łatwiejsze w obsłudze.

Oś napędowaMokry hamulec Kessler do dużych obciążeńoś napędowa

Adoptowaćimportowanyoryginalny mokry hamulec Kessler do pracy w trudnych warunkachoś napędowa,Zaspokojenie ciągłej pracy w trudnych warunkach pracy i zapotrzebowania użytkownika' na bezobsługowy hamulec;

W pełni zamknięty bezobsługowy hydrauliczny hamulec mokry, niezawodna i bezpieczna praca

System hydraulicznyPompa Jinan,Zawory Haihong itp.

1, hydrauliczny układ kierowniczy z czujnikiem obciążenia, tylna oś skrętna o małym promieniu skrętu, elastyczne i lekkie sterowanie
2, zastosuj układ hydrauliczny z podwójną pompą, znacznie zmniejszając zużycie paliwa, zużycie energii.

3,Układ hydrauliczny wyposażony w chłodnicę oleju i urządzenie zabezpieczające przed przeciwciśnieniem, zapewnia równowagę cieplną maszyny;

Konstrukcja korpusu głównego& Maszt

1, współpracował zHaixiinstytut Chińskiej Akademii Nauk"ogólny schemat optymalizacji konstrukcji", weryfikuje obliczenia sztywności i wytrzymałości, prognozę trwałości zmęczeniowej wózka widłowego, kompleksową analizę mechaniki elementów skończonych, optymalizację konstrukcji konstrukcji, zapewnia bezpieczeństwo zastosowanie produktów.

2, przyjąć długi rozstaw osi, ramę z podwójną ramą, może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność podwozia wózka widłowego
3, wewnętrzny i zewnętrzny maszt przyjmuje rolkę, maszt z łożyskiem wałeczkowym, ruchoma konstrukcja łożyska, długa żywotność masztu, wysoka niezawodność
4, wysokość podnoszenia wynosi4metrów, maszt standardowy

Wózek widłowy

1, przyjęta półka z szybkim zaczepem, szybka zmiana.

2,Hydrauliczny pozycjoner wideł, ergonomiczny – sterowanie w kabinie.

Tires

WDzięki oponom z głębokim rowkiem wytrzymała opona do wózków widłowych tylna oś skrętna może obracać się wokół środka, ma dobrą przyczepność i sprawdzoną wydajność.

Zamknięta kabina

1, regulowana kolumna kierownicy bezpośrednio, siedzenie pilota, zawór rozdzielający sterowanie joystickiem i urządzenie robocze, elastyczna i wygodna manipulacja (ergonomiczna konstrukcja)

2, Luksusowa kabina o szerokim polu widzenia ze świetlikami, niski poziom hałasu, dobre uszczelnienie, doskonała widoczność dla operatorów.

3,Kabina jest wyposażona whwentylator, radia, klimatyzator, wyświetlacz cofania, mogą być dopasowane do maszyny ważącej zgodnie z wymaganiami klientów.
4, wykorzystując domowe wysokiej jakości komponenty elektryczne, bezobsługowy akumulator, odporność drutu z materiałów trudnopalnych, niezawodna i trwała.

streszczenie

1, wygląd maszyny jest piękny z gładkimi liniami. Luksusowa kabina z szerokim widokiem wraz ze świetlikiem, cicha, dobrze zamknięta kabina.
2, części do udomowienia, standaryzacja, opłacalność, wspólność części dobra łatwe zaopatrzenie, codzienna konserwacja jest prosta i szybka.
3. szeroko stosowany na lotniskach, portach, dokach, dworcach kolejowych, magazynach i innych okazjach o dużej intensywności pracy do załadunku i rozładunku, układania i transportu na krótkie odległości


PIC; JOHN CHEN
Waszyngton; +86-18106938692
E-MAIL; john@socmachinery.com


Powiązane produkty wideo


PARAMETR

Parametr techniczny

Pozycja

Dec.

Jednostka

Model

HNF-500

funkcje

Obciążenie znamionowe

Qt

50

Centrum załadunku

cmm

1200

Rozstaw osi

ymm

6000

Waga

Waga

kg

60000

Podwozie

Specyfikacja opon.:Przód


18.00-25-40PR

Specyfikacje opon.:Tylne .,


18.00-25-40PR

Ilość opon, przód/tył (koła z napędem X)


4\2

Bieżnik koła: przód

b10mm

3030

Bieżnik koła: tył

b11mm

2786

Wymiar

Kąt nachylenia masztu/wózka (przód/tył)

Stopień°

5\10

Wysokość masztu (opuszczanie wideł)

h1mm

5050

Wysokość podnoszenia masztu

h3mm

4000

Maksymalna wysokość podnoszenia

h4mm

6975

Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny)

h6mm

3900

Długość całkowita (z widłami)

l1mm

11460

Widelec przednią pionową powierzchnię do tylnego końca pojazdu

l2mm

8600

Całkowita szerokość

b1/b2mm

4200

Wymiar widelca

s/emm

3400X320X150


Szerokość karetki wideł

b3mm

3400

Minimalny prześwit masztu (z ładunkiem)

m1mm

300

Minimalny prześwit środka rozstawu osi (z ładunkiem)

m2mm

460

Minimalny promień skrętu

Wamm

8200

Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku)

km/h

22/24

Występ

Maksymalna prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku)

mm/s

150/200

Maksymalna prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku)

mm/s

300

Trakcja

N

250000

Zdolność do pokonywania wzniesień (z obciążeniem/bez obciążenia)

25

Hamulec jazdy



Wielokrotny mokry dysk chłodzony olejem

Silnik

Marka/model silnika

Xi' Cummins

QSM11 250kW

Cylinder nr 6

Inne


Koła zębate (przód/tył)


3/3

Ciśnienie robocze załączników

bar

180 

Załączniki wykorzystujące ilość oleju

l/min

80


Produkty powiązane Zdjęcia

Wiadomości związane z Socma Forlift

Środki ostrożności przed jazdą elektrycznym wózkiem widłowym:


1. Przed jazdą elektrycznym wózkiem widłowym sprawdź, czy woda w chłodnicy jest pełna;

2. Czy poziom oleju w silniku mieści się w skali miarki poziomu oleju;

3. Sprawdź, czy swobodny skok pedału sprzęgła i pedału hamulca nożnego jest normalny, a hamulec jest elastyczny i niezawodny.

4. Sprawdź, czy rurociągi i złącza każdego systemu elektrycznego wózka widłowego nie są uszkodzone, luźne, wyciekają olej, woda, powietrze itp.

5. Sprawdź, czy złącza elektryczne, okablowanie i oświetlenie są nienaruszone i mocne, czy sprzęt elektryczny i sygnały są normalne; czy poziom cieczy w akumulatorze i ciężar właściwy spełniają wymagania; czy generator jest naładowany; czy ciśnienie w przednich i tylnych oponach spełnia wymagania, i usunąć osadzony wzór bieżnika Między kamieniami i wtrąceniami.

6. Sprawdź, czy śruby mocujące i nakrętki są poluzowane.

7. Przed jazdą, po uruchomieniu silnika, pozostaw silnik na biegu jałowym przez około 5 minut i pozwól na pracę z pełnym obciążeniem, gdy temperatura wody wzrośnie powyżej 60°C; na biegu jałowym sprawdź, czy odczyty różnych liczników spełniają określone wymagania, lub napraw je.


8. Układ hamulcowy należy dokładnie sprawdzić przed jazdą i musi być czuły i niezawodny, w przeciwnym razie należy go wyregulować.

Czterokołowy elektryczny wózek widłowy mały akumulator 1,5 tony-2T waga akumulatora do przechowywania w chłodni


1. Zastosuj napęd AC i technologię sterowania

W porównaniu z systemem sterowania DC wydajność systemu jest zwiększona o 10%; silnik prądu przemiennego i sterowanie elektroniczne mają cechy samoobrony i bezobsługowości, co poprawia niezawodność systemu i zmniejsza konserwację systemu; osiągi całego pojazdu ulegają poprawie, a wydajność pracy jest wysoka.

2. Pojazd ma wysoką wydajność i wysoką wydajność pracy

Prędkość jazdy przy pełnym obciążeniu, szybkie podnoszenie, zdolność wspinania się przy pełnym obciążeniu, główne wskaźniki wydajności spełniają lub przewyższają podobne produkty znanych międzynarodowych marek.

3. Przyjazny interfejs człowiek-maszyna, interaktywny wielofunkcyjny instrument LCD;

Wygląd instrumentu jest piękny, wyświetlane informacje są duże, a interfejs człowiek-maszyna jest przyjazny;

Może wyraźnie i intuicyjnie wyświetlać stan całego pojazdu na wszystkich etapach, zapewniając, że operator w pełni rozumie sytuację pojazdu;

Dzięki funkcji ustawiania parametrów kontrolnych łatwo jest zoptymalizować wydajność jazdy i wydajność podnoszenia;

Dzięki funkcji wyboru trybu prędkości może spełnić wymagania dotyczące prędkości operacyjnej operatorów w różnym wieku i nawyków jazdy, zapewniając wydajność przy jednoczesnym zapewnieniu komfortu i bezpieczeństwa jazdy;

Funkcja alarmu awarii i nieprawidłowego działania lepiej gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność całej maszyny.

4. Silnik prądu przemiennego, bez szczotki węglowej, bezobsługowy;

Silnik AC, bez szczotki węglowej, bezobsługowy. Silniki są wyposażone w czujniki temperatury i prędkości, które mogą wykrywać stan pracy silnika i przesyłać informacje z powrotem do sterownika w celu przetworzenia, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia silnika.

5. Sterowanie elektryczne AC, samoobrona, bezobsługowe;


Sterowanie elektryczne AC ma funkcje zabezpieczenia nadprądowego, zabezpieczenia przed przegrzaniem, zabezpieczenia sekwencji, zabezpieczenia przed odwrotnością i tak dalej. Gdy temperatura sterownika jest zbyt wysoka lub prąd przekracza zakres roboczy sterowania elektrycznego lub związek logiczny jest nieprawidłowy, sterownik uruchomi alarm, a nawet przestanie działać automatycznie, skutecznie zapewniając, że sterowanie elektryczne nie jest uszkodzone i można również uniknąć wypadków związanych z bezpieczeństwem.


13

14

12

16

15

17

19

18

Popularne Tagi: 50-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane, 16-tonowy wózek widłowy o dużym udźwigu z dźwigiem, Wózek widłowy o dużym udźwigu

Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie