45 Ton Heavy Duty Container Forklift For Railway Terminal & Intermodal Cargo Handling
45 Ton Heavy Duty Container Forklift For Railway Terminal & Intermodal Cargo Handling
45 Ton Heavy Duty Container Forklift For Railway Terminal & Intermodal Cargo Handling
45 Ton Heavy Duty Container Forklift For Railway Terminal & Intermodal Cargo Handling
45 Ton Heavy Duty Container Forklift For Railway Terminal & Intermodal Cargo Handling
45 Ton Heavy Duty Container Forklift For Railway Terminal & Intermodal Cargo Handling
45 -tonowy wózek widłowy pojemnika na terminalu kolejowym i obsługa ładunku intermodalnego
1. zoptymalizowane pod kątem operacji terminali kolejowych z wysoką precyzyjną obsługą kontenerów
Zaprojektowany specjalnie dla wymagań operacyjnych terminali ładunkowych kolejowych, ten 45-tonowy ciężki wózek widłowy obsługuje szybkie i precyzyjne przejście po kontenerze między płaskimi samochodami i platformami ciężarówek . jego wyspecjalizowany system masztu i przewozu umożliwia wysokość podnoszenia i długie zasięg do przodu, umożliwiając bezpieczne i wydajne pionowe stosowanie przestrzeni w pionowej pozycji w ścisłych czasach kolejowych.
2. Zwiększona manewrowość w wąskich warunkach na podwórku
Wózek widłowy jest wyposażony w responsywne hydrostatyczne sterowanie i ciasny promień skrętu, co czyni go idealnym dla jardów intermodalnych, w których przestrzeń jest ograniczona, a zwinność operacyjna jest kluczowa . jego wysoka prześwit i konfiguracja osi umożliwiają ciężarówkę na torby na torby i nierównomierne torze.
3. Wzmocnione podwozie i rozrzutnik do ciężkich obciążeń pojemników kolejowych
Wózek ten wózek widłowy jest wyposażony w spawany stalowy podwozie stalowy i ciężki układ rozsiewalny, w celu rozwiązania wymagającego naprężenia związanego z podnoszeniem 20-metrowych pojemników bezpośrednio przed samochodami kolejowymi . automatycznie zatrzasny mechanizm blokady skrętu i solidne maszt. środowiska .
4. Zaawansowana kabina operatora do bezpiecznych i wygodnych długoterminowych operacji kolejowych
Kabina certyfikowana przez ROPS/FOPS jest dostosowana do długich zmian w dynamicznych stoczniach intermodalnych, oferując doskonałą widoczność do przodu i w górę niezbędną podczas ładowania samochodów kolejowych . Obejmuje ergonomiczne siedziska, kontrola klimatu, izolacja hałasu i systemy aparatu w celu zwiększenia bezpieczeństwa i zmniejszenia zmęczenia operatora {i 2}} pozycji kabiny podwyższonej kabiny. sąsiednie ścieżki sprzętu .
5. Wysokie efektywne transmisja i chłodzenie hydrauliczne do trwałego sortowania kolejowego
Wózek widłowy, wyposażony w zaawansowaną wieloetapową transmisję zmiany biegów i oddzielony hydrauliczny chłodzenie oleju, utrzymuje optymalną wydajność podczas cykli ładowania o wysokiej częstotliwości . Ustawienia zmiany biegów i scentralizowane kontrole hydrauliczne poprawiają wydajność paliwa i zmniejsza obciążenie termiczne, nawet podczas dłuższych godzin ładowania, co jest idealne dla dużych przepustowości i przełączania dystrybucji.
Popularne Tagi: 45 -tonowy wózek widłowy kontenera do terminalu kolejowego i obsługi ładunku intermodalnego, Chiny, producenci, fabryka, spersonalizowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie