7Ton Teleskopowy wózek widłowy Wysokość podnoszenia 17 metrów

SOCMAWózek teleskopowy:

Wstęp

Wózek teleskopowy SOCMA to nowośćtyp maszyny do załadunku i rozładunku, który został wyposażony w widły i przesuwnik boczny. Maszyna nadaje się do podnoszenia i układania ładunków, a także może być wykorzystywana do montażu i konserwacjiroadoświetleniesprzęt i instalacja różnych podziemnych rur (takich jak rury wodociągowe, rury gazowe itp.). I może być szeroko stosowany w fabrykach, stacjach, dokach, stoczniach towarowych, pocztach i telekomunikacji, lesie, materiałach budowlanych, magazynach i innych miejscach. Jest to szeroka zdolność adaptacji i wysoka wydajność załadunku i rozładunku maczdrów.

1.Korzystanie ze znanego silnika wysokoprężnego marki, dużej mocy, oszczędności energii i ochrony środowiska, aby spełnić wymagania wydajnej pracy

2. Podwójny hydrauliczny konwerter momentu obrotowego, bezstopniowa zmiana prędkości. Jednodźwigniowy układ przeniesienia sterowania, z 2 prędkościami dla biegów do przodu i do tyłu, łatwiejszy w obsłudze

3. Użyj połączonego układu hydraulicznego z podwójną pompą, znacznie zmniejsz zużycie paliwa i zużycie energii;

4. Z pełnym hydraulicznym współosiowym układem kierowniczym wzmacniającym przepływ, promień skrętu tylnej osi skrętnej jest mały, lekki i elastyczny;

5. Korzystanie z napędu na przednie koła, sztywnego zawieszenia, tylnej osistruktura kierownicy, może osiągnąć napęd na cztery koła. Spiralne koło zębate stożkowe przedniej osi i koło planetarne po stronie koła do

zmniejszyć prędkość i zwiększyć moment obrotowy, mieć doskonałą nośność

6.Zastosowanie zintegrowanej ramy może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność tego typu podwozia.

7. Urządzenie robocze to dwustopniowe czworokątne teleskopowe ramię robocze, ramię teleskopowe wykorzystuje duży przekrój, czworoboczną strukturę o wysokiej wytrzymałości.

8. Ten standard modelu z widłami, łyżką, przedłużeniemwidły i podnośnik koszowy są opcjonalne. Standardowo z szybkim zaczepem, możliwość wyboru położenia wideł i przesuwu bocznego.

9. Zastosowanie regulowanej maszyny kierunkowej, fotela pneumatycznego, zaworu sterującego zaworem sterującym joysticka i oleju do urządzenia roboczego, lekka i elastyczna obsługa, wygodniejsze siedzenie.

10. Korzystanie z bezobsługowej baterii, dopasowanie kabiny z wentylatorem, radiem, klimatyzacją, wygodniejsze i bardziej niezawodne.

11. Cały kształt atmosfery, piękny i gładki; luksusowa kabina o szerokim widoku, niski poziom hałasu i dobre uszczelnienie.

12. Modele tej serii standardowo z elektronicznym hamulcem ręcznym, w porównaniu z hamulcem ręcznym z miękką osią, mają znaczny wzrost funkcjonalności, estetyki i czułości.

13. Modele tej serii standardowo z elektroniczną funkcją wyłączania osi, w porównaniu do ręcznego mechanizmu z miękkim wałkiem poza mostem, operacja jest wygodniejsza i zwięzła, wydajność również została znacznie poprawiona, może osiągnąć napęd na dwa koła i cztery koła

przełącznik napędu, może lepiej dostosować się do różnych warunków pracy i zmniejszyć stopień zużycia opon, lepiej chronić poziomy.

14. Części to lokalizacja, standaryzacja, opłacalność, łatwość zakupu i codzienna konserwacja.Móc

PIC: John Chen

E-mail:John@socmachinery.com

Waszyngton:+86 18106938692

Parametr

Powiązane zdjęcia:

WIADOMOŚCI DOTYCZĄCE WÓZKÓW WIDŁOWYCH:

Według"Raport z oceny rozwoju wysokiej jakości produkcji i selekcji w prowincji Zhejiang 2020" wydany niedawno, Hangzhou' ogólny wskaźnik wysokiej jakości rozwoju produkcji wynosi 91,3 i zajmuje pierwsze miejsce w prowincji przez dwa kolejne lata. Obecnie dla firm produkcyjnych w Hangzhou rozwój wysokiej jakości nie jest tak prosty, jak w przeszłości. Podążaj za reporterami, aby je rozszyfrować.

W hali wystawowej produktów Hangcha Group kilka nowo opracowanych"pięść" produkty przygotowują się do kontroli przez klientów. Chociaż wygląd jest nijaki, ale"wewnętrzna siła" jest głęboki.

Hangcha Group R&i D Inżynier Ying Lingjun: Niebieski samochód za nami to wózek widłowy na wodorowe ogniwa paliwowe, który oficjalnie wprowadziliśmy na rynek w tym roku. Tankowanie zajmuje tylko trzy minuty, co naprawdę łączy zalety pojazdów spalinowych i elektrycznych. Ten samochód nie jest produktem koncepcyjnym, jest to prawdziwy produkt masowy.

Ponadto, wysoce precyzyjne technologie opracowane niezależnie przez Hangcha Group, takie jak akumulatory litowe, pełne chłodzenie pojazdu wodą i wysokie napięcie, są skompresowane w jednym korpusie, co przezwycięża problemy i trudności w branży, a zdolności twórcze dały Hangzhou Fork nowe zmiany. W procesie produkcyjnym wykorzystuje się sztuczną inteligencję, przemysłowy Internet i inne technologie, a cała grupa stworzyła 520 skutecznych patentów. Firma utworzyła również laboratorium dedykowane do testowania produktów oraz R&i D. Mechanizmy instytucjonalne, zarządzanie personelem, innowacje technologiczne produktów przebiegają przez R&i D, produkcję, cały proces sprzedaży. W ciągu ostatnich trzech lat Hangcha Group podwoiła swoje przychody pod warunkiem zerowego wzrostu liczby pracowników, osiągając sytuację win-win pod względem jakości i wydajności.

Li Yuansong, zastępca głównego inżyniera Hangcha Group: Duch innowacji jest głęboko zakorzeniony w sercach każdej osoby z Hangcha i stał się częścią kultury korporacyjnej oraz kluczem do trwałego rozwoju wysokiej jakości. Myślę, że można to podsumować w jednym zdaniu. Rozwijaj się w innowacjach, wprowadzaj innowacje w rozwoju.

Popularne Tagi: 7tonowy wózek widłowy teleskopowy wysokość podnoszenia 17 metrów, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane