Załączniki/akcesoria mogą znacznie zwiększyć wydajność pracy. Ale jak wybrać odpowiednizałącznik do wózka widłowego?
Podstawowe pojęcia związane z osprzętem: Po zainstalowaniu osprzętu na wózku widłowym pierwotny stan konstrukcyjny wózka widłowego faktycznie uległ zmianie. Jak zatem zmieni się udźwig wózka widłowego w rzeczywistym procesie eksploatacji? Czy będzie to miało wpływ na działanie i użytkowanie wózka widłowego? Przed analizą sytuacji konieczne jest zrozumienie następujących pojęć. Są to czynniki najbardziej powiązane z rzeczywistą nośnością wózków widłowych; są również niezbędne do obliczania i oceny całkowitego udźwigu wózków widłowych.
(1) Nośność: Nośność osprzętu odnosi się do maksymalnego ciężaru, jaki osprzęt może bezpiecznie unieść przy określonym środku obciążenia.
(2) Odległość środka ładunku: Odległość środka ładunku odnosi się do odległości od przedniej powierzchni ramy mocującej do środka ciężkości ładunku.
(3) Odległość utraconego ładunku: odległość od przedniej powierzchni ramy wideł do przedniej powierzchni ramy mocowania (tj. grubość mocowania).
Czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze załączników:
Jak wybrać wózek widłowy, który będzie odpowiedni dla środowiska pracy Twojej firmy, w obliczu warunków środowiska pracy, metod działania oraz różnych wózków widłowych używanych lub tych, które będą nabywane przez klientów korporacyjnych z różnych dziedzin? Zwykle klient musi dostarczyć producentowi OEM wózka widłowego, jego agentowi sprzedaży lub firmie zajmującej się osprzętem rzeczywiste warunki pracy i wymagania dotyczące osprzętu. Na podstawie tych ważnych informacji producent OEM wózka widłowego, jego agent sprzedaży lub firma zajmująca się osprzętem może wybrać typ osprzętu.
(1) Jaki rodzaj towarów przewozi klient: np. rolki papieru, miękkie torby, beczki, sprzęt AGD, tuby, palety i inne przedmioty.
(2) Masa ładunku: (łącznie z paletą) kg, długość (wzdłuż kierunku jazdy) mm, szerokość/średnica mm, wysokość mm.
(3) Powierzchnia zewnętrzna/powierzchnia stykowa (opakowanie zewnętrzne).
(4) Metoda transportu: Transport palet: wielkość palety ładunkowej w mm, wysokość podnośnika paletowego w mm b. Transport inny niż-paletowy: odległość między stosami ładunku w mm i liczba sztuk ładunku.
(5) Szczegółowe informacje dotyczące obsługi/rzeczywiste środowisko: Jak klient będzie obchodził się z tymi towarami: Pchanie/zaciskanie/obracanie (poziomo do kierunku jazdy)/toczenie (poziomo do kierunku jazdy)/przesuwanie na boki/toczenie (wzdłuż kierunku jazdy) / Załadunek z tyłu samochodu / Załadunek z boku samochodu.
(6) Informacje o bieżącym statusie klienta: W jaki sposób klient rozwiązał dotychczas problem obsługi? Jak chcą się poprawić? Co sobie wyobrażają?
(7) Jakie są ograniczenia w praktycznym zastosowaniu: wysokość, długość, szerokość, waga, inne.
(8) Obszary zastosowania osprzętu: huty, place budowy, magazyny, specjalne okazje itp.
(9) Czynniki środowiskowe: obszary zagrożone wybuchem, kurz, wysoka temperatura, niska temperatura, kwasowość, cukier, sól, żywność, odżywianie, napoje itp.
(10) W przypadku wózków widłowych: model wózka widłowego, typ masztu, rodzaj wybranego osprzętu, funkcja działania, określić liczbę dodatkowych obwodów olejowych dla wózka widłowego w zależności od rodzaju i funkcji osprzętu.
