Kontener typu Reach Stacker o udźwigu 45 ton
video

Kontener typu Reach Stacker o udźwigu 45 ton

Układarka kontenerowa o udźwigu 45 ton
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

 

Wózek podnośnikowy do kontenerów o udźwigu 45 ton ma ramię teleskopowe i rozpieracz kontenerów obracający się w lewo i w prawo, który może być używany do załadunku i rozładunku kontenerów 20-stopowych i 40-stopowych. Układarka o udźwigu 45 ton Podczas podnoszenia kontenera żuraw przedni nie musi być ustawiony prostopadle do kontenera i może pracować pod kątem z kontenerem. Po podniesieniu rozrzutnik można obrócić w celu przejazdu przez wąskie przejścia. Jednocześnie rozpórkę można przesuwać w zakresie 800mm na boki, co pozwala na regulację skrzyni podczas podnoszenia i poprawę wydajności pracy. W przypadku stacji towarowych o złych warunkach terenowych żuraw przedni może również działać normalnie.

Wysięgnik teleskopowy może przenosić ładunek i podnosić. Reach stacker. Podnoszenie i opuszczanie kontenera uzupełnia wysięgnik teleskopowy i podnoszenie. Gdy wysięgnik jest wysunięty, a siłownik pochylenia jest wysunięty, prędkość podnoszenia jest większa, a jednocześnie jest blokowana podczas opuszczania. Wejdź, uzyskaj większą prędkość opadania. Podczas pracy może jednocześnie wykonywać czynności związane z chodzeniem, podnoszeniem i wysięgnikiem całego pojazdu, co zapewnia wysoką wydajność roboczą.


Procedury operacyjne dla wózków widłowych o wysięgu 45 ton można podnosić i rozkładać. Bo trzeba rozładować plac po zabraniu kontenera lub podnieść kontener i przeciągnąć go do góry. Ale tego procesu nie można wykonać podczas jazdy. (Oczywiście nadal dozwolone są niewielkie obciążenia i mała prędkość). Zanim będziesz mógł użyć dźwigni sterowania, musisz poczekać, aż samochód się zatrzyma. Ponieważ jeśli po drodze będziesz nim manipulować, może zasłonić Ci widok i spowodować wypadek,

45-tonowy wózek podnośnikowy do kontenerów, nazwij wózek wysokiego składowania lub wózek wysokiego składowania, zwany dźwigiem przednim, powszechnie znany jako układarka wysokiego składowania kontenera lub układarka wysokiego składowania. Żuraw czołowy kontenera to rodzaj dźwigu używanego do załadunku i rozładunku kontenerów. Jest to rodzaj urządzenia podnoszącego kontenery, można też powiedzieć, że jest to maszyna mobilna. Kontener wysokiego składowania o udźwigu 45 ton został specjalnie zaprojektowany do obsługi międzynarodowych kontenerów 20-stopowych i 40-stopowych. Stosowany jest głównie do układania kontenerów i transportu poziomego w dokach i na placach.


W porównaniu z wózkami widłowymi ma mobilność, elastyczność, wygodną obsługę i dobrą stabilność. Ma zalety niskiego ciśnienia, wysokiej warstwy układania i wysokiego stopnia wykorzystania instalacji układającej. Można wykonywać operacje cross-box. Znajduje szczególne zastosowanie przy załadunku i rozładunku kontenerów w małych i średnich portach, na stacjach kolejowych i autostradowych, ale może być również stosowany jako wyposażenie pomocnicze w dużych terminalach kontenerowych.

reachstacker 45 ton reach stacker


Parametry techniczne wózka widłowego o udźwigu 45 ton




CHARAKTERYSTYKA

ModelHNRS45
Jednostka mocyDiesel
Typ operacjiKierowca siedzi
Nośność (L1, L2, L3)Q (kg)45000/31000/16000
Środek załadunku, pierwszy rząd (L1)c (mm)1800
Środek ciężkości ładunku, drugi rząd (L2)C (mm)3860
Środek załadunku, trzeci rząd (L3)C (mm)6400
Środek osi do środka rozpórki (wys. L1-1/2)x (mm)2800/2600
Rozstaw osiy (mm)6400
WYMIARY
Kąt podnoszenia wysięgnika, podnoszenie/opuszczanie/ (/ stopień )61/0
Wysięgnik wysokości opuszczonyh1 (mm)4945
Wysokość podnoszenia (L1, L2, L3)h3 (mm)15900/14100/11350
Wysokość, wysięgnik wysuniętyh4 (mm)19000
Wysokość kabinyh6 (mm)3900
Wysokość, fotel operatorah7 (mm)2840
Wysokość zaczepu holowniczegoh10 (mm)600
Obniżona wysokość zamka obrotowegoh13 (mm)1495
Długość całkowita z rozpórkąl1 (mm)11618
Całkowita długośćl2 (mm)8410
Całkowita szerokośćb1/b2 (mm)4180/3400
Szerokość rozrzutnika 20'/40'b3 (mm)6050/12150
Prześwit min.m1 (mm)345
Prześwit, środek rozstawu osim2 (mm)300
Układanie kontenerów 20' w korytarzuAst (mm)10225
Aleja składowania kontenerów 40' Promień skrętuAst (mm)13050
Min. odległość punktu obrotuWa (mm)8605
Min. odległość punktu obrotub13 (mm)3400
Rozstaw kół, koła przednieb10 (mm)3030
Rozstaw kół, tylne kołob11 (mm)2786
WAGA
Masa (bez ładunku/z ładunkiem)kg71400/116400
Obciążenie na oś napędową (nieobciążony/obciążony)kg36400/101900
Obciążenie osi kierowanej (nieobciążony/obciążony)kg35000/14500
WYDAJNOŚĆ
Prędkość jazdy (bez ładunku/z ładunkiem)km/godz25/21
Zdolność do pokonywania wzniesień (bez ładunku/z ładunkiem)%30/28.8
Siła pociągowa (nieobciążony/obciążony)Kn325
Prędkość podnoszenia (bez ładunku/z ładunkiem)m/s0.39/0.28
Prędkość opuszczania (bez ładunku/z ładunkiem)m/s0.39/0.39
KABINA
Ruchoma zamykana kabina
Wyposażony w klimatyzację, funkcje chłodzenia/ogrzewania
Poziom hałasu na siedzeniu kierowcydBA74
SILNIK
Marka
Cumminsa
Typ
QSM11
Liczba cylindrów/pojemność
6/10820 cm3
Moc znamionowa przy prędkości znamionowej
250 kW przy 2100 obr./min
Maks. moment obrotowy
1674 Nm przy 1500 obr./min
Prąd znamionowy alternatora
150A
Bateria
24V
PRZENOSZENIE
Marka
ZF/5WG261 AUTO
Typ
Automatyczna zmiana biegów/blokada
Typ sprzęgła
Przekładni hydrokinetycznej
Nr biegu
5F/3R
OPONY
Koła napędowe
18.00-25 40PR
Kierownice
18.00-25 40PR
Typ
Pneumatyczny
Ciśnienie
10 barów
Ilość, przód/tył
4/2
POJEMNOŚĆ ZBIORNIKÓW
Zbiornik oleju hydraulicznegoL800
Zbiornik paliwaL500
OŚ NAPĘDOWA
Marka
Kesslera/Niemcy
Model
D102PL341
OŚ KIEROWNA
Marka
Kesslera/Niemcy
Model
L102
Sterowniczy
Cylinder podwójnego działania
UKŁAD HAMULCOWY
Hamulec roboczy
Hydrauliczny mokry dysk
Hamulec postojowy
Elektrycznie zwalniany hamulec tarczowy, włączany po wyłączeniu zasilania
SYSTEM HYDRAULICZNY
Pompa dwutłokowa
Maks. ciśnienie: 310 barów
System wykrywania obciążenia
Chłodnica hydrauliczna z silnikiem elektrycznym
Oddzielny zbiornik oleju hamulcowego
BUM
2x cylindry podnoszące o podwójnym działaniu
1x Cylinder przedłużający o podwójnym działaniu
ROZSZERZACZ
Obsługa kontenerów ISO 20'-40'
2x cylinder tłumiący2x skrzynia biegów i układ hamulcowy
MarkaSP45
Obróć stopnie-105 stopień /+195 stopień
Przesunięcie boczne-800/+800mm
BEZPIECZEŃSTWO CIĘŻARÓWEK
System wyświetlania błędów
System ladowy do kontenerów
System ważenia (niska precyzja)
Elektryczny system przeciwprzeciążeniowy
Pełny system sterowania magistralą can
Blokada zmiany kierunku jazdy
Hamulec postojowy włączony po wyłączeniu zasilania
Przełącznik siedzenia
BEZPIECZEŃSTWO ROZSIEWACZA
Zablokowanie/odblokowanie dopiero po prawidłowym wylądowaniu
Podnoszenie/opuszczanie tylko wtedy, gdy 4 blokady obrotowe znajdują się w tej samej pozycji
Wyłącznik krańcowy obrotu antykolizyjnego



01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12


Popularne Tagi: 45-tonowy kontener typu Reach Stacker, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane

Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie