
Nowy, zaprojektowany wózek widłowy o dużej ładowności 30T
Silnik: Cummins
Skrzynia biegów: typ elektryczny
Centrum obciążenia: 1250 mm
Długość wideł: 2440 mm
Wysokość podnoszenia: 3500 mm
Typ masztu: maszt dwustronny szerokokątny
Z pełną kabiną i klimatyzacją
Z przesuwnikiem bocznym i pozycjonerem wideł
SPECYFIKACJA NOWEGO WÓZKA WIDŁOWEGO 30T
Główna konfiguracja wózka widłowego SOCMA 30tons:
Nowa skrzynia biegów: Elektrycznie sterowana skrzynia biegów z 3-biegowym / 3-biegowym automatycznym przełączaniem biegów, wysoką wydajnością i płynną zmianą biegów
Nowa oś kierowana: jednoczęściowy korpus osi, nowa konstrukcja obręczy, mocniejsza i bardziej niezawodna
Nowy styl cyfrowego instrumentu LCD
Grzejnik hydrauliczny o lepszej wydajności chłodzenia i niskim poziomie hałasu, łatwy dostęp i codzienna kontrola
Wałek widelca typu pad pad, bardziej niezawodny
Kabina w nowym stylu: lepszy widok, drzwi po obu stronach, łatwiejszy dostęp, lepsza pozycja wylotu powietrza klimatyzatora
Wysuń filtr powietrza z komory silnika, łatwiejszy dostęp
Zalety wózka widłowego SOCMA 30tons:
1, każdy szczegół jest dobrze zaprojektowany, aby zagwarantować komfort i bezpieczeństwo. Jest ergonomicznie zaprojektowany. Połączona skuteczność sterowania, monitorowania, napowietrzania i fotela poprawia wydajność pracy operatora. Cały kierunek ma doskonałą widoczność.
2, Odpowiedni maszt można wybrać z naszej serii. Dostępne są 2-stopniowe (z lub bez swobodnego podnoszenia) i 3-stopniowe (z bezpłatnym wyciągiem)
3, Projekt punktu łatwej konserwacji, sprawia, że inspekcja i serwis są wygodniejsze i łatwiejsze.
4, Scentralizowany drążek sterujący charakteryzuje się doskonałą wydajnością przesuwu, łatwą do zrealizowania precyzyjną kontrolą w skali milimetrowej.
5, Dzięki zaawansowanej MES, kinematyki i dynamiki Analiza i obliczenia symulacji, z dokładną podstawą projektowania danych, Gwarancja racjonalności i doskonałej wydajności dla masztu i konstrukcji podwozia. Ogólna jednostka to wysoka niezawodność i stabilność.
6, Jednostka ogólna przyjmuje lekką konstrukcję, z doskonałą oszczędnością zużycia paliwa.
Główne specyfikacje dla udźwigu 30t wózka widłowego
Konfiguracja | Model | Jednostka | CPCD300 | |
Konfiguracja pojazdu | HNF-300 | |||
Wydajność | Obciążenie znamionowe | 30000 | ||
Centrum załadunku | 1250 | |||
Kąt pochylenia masztu (przód / tył) | º | 6/12 | ||
Całkowite wymiary | Długość | mm | 9590 | |
Szerokość | mm | 3200 | ||
Wysokość | mm | 3950 | ||
Wysokość podnoszenia masztu | mm | 3500 | ||
Rozmiar wideł (L * W * H) | mm | 2440X320X110 | ||
Min. promień skrętu | mm | 7260 | ||
Max. prędkość jazdy (z obciążeniem) | Km / h | 24 | ||
Prędkość podnoszenia (z obciążeniem) | mm / s | 260 | ||
Zdolność do przenoszenia (z obciążeniem) | % | 20 | ||
Waga | Kg | 40000 | ||
Opona | Z przodu | 4X14.00-24-32PR | ||
Tylny | 2X14.00-24-32PR | |||
Bieżnik koła | Z przodu | mm | 2420 | |
Tylny | mm | 2390 | ||
Rozstaw osi | mm | 4800 | ||
Min. prześwit | mm | 350 | ||
DF Cummins Engine | Model | 6CTA 8,3-C260 | ||
Znamionowa moc / prędkość obrotowa | KW / r.pm | 194/2200 | ||
8,3 l | ||||


Popularne Tagi: nowy zaprojektowany wózek widłowy o dużej ładowności 30t, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










