22-tonowy wózek widłowy o dużej wytrzymałości do portu

22-tonowy wózek widłowy o dużej wytrzymałości do portu

Modelu:HNF-220 1. Pojemność znamionowa: 22000 kg, środek obciążenia 1250 mm 2. Silnik: silnik DCEC Cummins QSL9.3-C220 3. Marka SOCMA Przekładnia sterowana elektrycznie 4. Wysokość podnoszenia masztu duplex 3500 mm 5. Rozmiar widelca: 2000 mm * 260 mm * 100 mm, z pozycjonerem 6. Półka szybkiej wymiany z boczną dźwignią zmiany biegów 7. Pilotowe urządzenie sterujące zaworem 8. Zamknięta kabina z układem przelotowym i monitorem cofania 9. Brzęczyk zapasowy
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

CHARAKTERYSTYCZNY

Zalety wózków widłowych SOCMA o dużej wytrzymałości

1, Prowadzenie Alex

1.1, Przednia oś przyjmuje wytrzymałą oś napędową wózka widłowego. Obudowa osi, piasta koła i łożysko są powiększone. Spiralna przekładnia stożkowa i przekładnia planetarna po stronie koła zmniejszają prędkość i zwiększają moment obrotowy. Stalowe podparcie obudowy osi zapewnia dużą nośność i długą żywotność.


1.2, Używając obręczy z płyty dociskowej bez szprych, piasta koła ma większą nośność i jest wygodna do konserwacji i demontażu.

1.3, Tylna oś przyjmuje poziomy hydrauliczny mechanizm kierowniczy. Oś kierowana ma zwartą konstrukcję, a kąt skrętu wynosi do 70,5 °, co jest korzystne dla zmniejszenia oporu skrętu, zmniejszenia zużycia opon i poprawy komfortu jazdy.


1.4, niemiecka oś napędowa Kessler jest opcjonalna.



2, Transmisja

2.1, Standardowo wyposażony w znaną w kraju przekładnię planetarną, automatyczna skrzynia biegów może zmieniać biegi bardzo płynnie, niezawodnie, bezpiecznie i łatwo w utrzymaniu.


2.2, Przyjmuje hydrauliczny konwerter momentu obrotowego z podwójnym turbodoładowaniem, bezstopniową zmianę prędkości, system zmiany prędkości z pojedynczą dźwignią, co ułatwia obsługę.


2.3, Wyposażony w neutralne urządzenie rozruchowe, cała maszyna uruchamia się bezpieczniej.

2.4, Opcjonalnie z elektryczną skrzynią biegów, elektrycznym zaworem sterującym, niemiecką skrzynią biegów ZF i przekładnią hydrauliczną o stałej osi power shift do wózków widłowych.


3, Układ hydrauliczny

3.1, Podwójne pompy łączą się, układ hydrauliczny z priorytetem sterowania. System ma mały przepływ, niskie zużycie energii, niezawodną wydajność i doskonałą wydajność operacyjną.

3.2, Układ hydrauliczny jest wyposażony w chłodnicę powrotną oleju i urządzenie zabezpieczające przed ciśnieniem wstecznym, aby zapewnić równowagę cieplną całej maszyny.

3.3, Zawór sterujący joystickiem z jednym uchwytem i elektronicznie sterowany zawór regulacji zmiennej prędkości sprawiają, że praca całej maszyny jest lżejsza i bardziej elastyczna. Podkreśl cechy wysokiej jakości produktów do transportu materiałów.

3.4, Pełny hydrauliczny układ kierowniczy wykrywający obciążenie, tylna oś skrętna ma mały promień skrętu, a układ kierowniczy jest lekki i zręczny.


4, System podwozia

4.1, Długi rozstaw osi, podwójna rama w kształcie pudełka może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność podwozia wózka widłowego.

4.2, Główna struktura jest poddawana analizie metodą elementów skończonych (MES) (analiza zmęczenia i wytrzymałości) w celu zapewnienia, że nadal istnieje wystarczający margines bezpieczeństwa w trudnych warunkach pracy; wykonanie jest wykwintne i mocne. Efektywna współpraca z osiami i przekładnią w celu zapewnienia stabilności bocznej i wzdłużnej oraz oszczędności energii całego procesu eksploatacji pojazdu.



5, system zasilania.

5.1, Wyposażony dobrze znany silnik z turbodoładowaniem: duża moc, duża rezerwa momentu obrotowego, niskie zużycie paliwa, wysoka niezawodność; łatwy dostęp do akcesoriów.

5.2, Opcjonalnie z Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo i innymi markami.



Konfiguracja parametrów standardowych

Konfiguracja

Model

Jednostka

CPCD220

Konfiguracja pojazdu

HNF-220



Znak

Pojemność znamionowa

t

22000

Centrum załadunku

Mm

1250


Ciężar

Ciężar operacyjny

Kg

33000

Podwozie

Nr opony


4/2

Opona przednia


4X14.00-24-28PR


Opona tylna


2X14.00-24-28PR


Koła, numery przód/tył (x=koło napędowe)


4×/2


Rozstaw kół, przód

Mm

2200


Rozstaw kół, tył

Mm

2390


Wymiar podstawowy

Kąt nachylenia masztu (przód/tył)

°

6/12

Wysokość masztu (widelec obniżony)

Mm

3800


Wysokość podnoszenia

Mm

3500


Wysokość masztu (wózek widłowy)

Mm

5610


Długość całkowita (z widelcem)

Mm

8340


Szerokość całkowita

Mm

3050


Rozmiar widelca

Mm

100x260x2000


Szerokość nośnika

Mm

3050


Min. maszt prześwitowy, z pełnym obciążeniem

Mm

300


Min. prześwit -środek rozstawu osi

Mm

420


Min. promień skrętu

Mm

6250


Parametr

Prędkość (pełne obciążenie/bez obciążenia)

km/h

26/30

prędkość podnoszenia (pełny ładunek/bez obciążenia)

m/s

260/270


Zdolność połaciowa (pełne obciążenie/bez obciążenia)

%

20/22


Hamulec zasadniczy


Hydrauliczna tarcza zaciskowa


Silnik

Marka


Weichai WP10G220E343/

Cummins QSL9.3-C220

Moc znamionowa

KW

160/162


Znamionowa prędkość obrotowa wirnika

Min-1

2200


Nie. z Cylindr


6






_08_09_10_11_12_13_14




Popularne Tagi: 22-tonowy wózek widłowy o dużej wytrzymałości do portu, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane

Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie