18-tonowy wózek widłowy Zamocuj zacisk kontenera

ZALETY CIĘŻKICH WÓZKÓW WIDŁOWYCH SOCMA

Nowa skrzynia biegów: Elektrosterowana skrzynia biegów z automatyczną zmianą biegów 3 do przodu/3 do tyłu, wysoce wydajna i płynna zmiana biegów
Oś kierowana w nowym stylu: jednoczęściowy korpus osi, nowa konstrukcja instalacji obręczy, mocniejsza i bardziej niezawodna
Cyfrowy przyrząd LCD w nowym stylu
Chłodnica napędu hydraulicznego o lepszej wydajności chłodzenia i niskim poziomie hałasu, łatwo dostępna i codzienna kontrola
Wałek wideł typu ślizgowego, bardziej niezawodny
Kabina w nowym stylu: lepszy widok; drzwi po obu stronach, łatwiejszy dostęp; lepsza pozycja wylotu powietrza z klimatyzatora
Wysuń filtr powietrza z obudowy silnika, aby uzyskać łatwiejszy dostęp
1, każdy szczegół jest dobrze zaprojektowany, aby zagwarantować wygodę i bezpieczeństwo. Jest ergonomicznie zaprojektowany. Połączona skuteczność sterowania, monitora, napowietrzania i fotela poprawia wydajność pracy operatora. Wszystkie kierunki mają doskonałą widoczność.
2, odpowiedni maszt można wybrać z naszej różnorodności serii. Dostępne są 2-etapy (z windą bezpłatną lub bez) i 3-etapy (z windą bezpłatną)
3, Konstrukcja łatwego w utrzymaniu punktu sprawia, że ​​kontrola i serwis są wygodniejsze i łatwiejsze.
4, scentralizowany drążek sterowniczy ma doskonałą wydajność inching, łatwą do zrealizowania dokładną kontrolę w skali milimetrowej.
5, dzięki zaawansowanej analizie i obliczeniom symulacji FEA, kinematyki i dynamiki, z dokładną bazą projektową wsparcia danych, gwarantuje racjonalność i doskonałą wydajność konstrukcji masztu i podwozia. Ogólna jednostka charakteryzuje się wysoką niezawodnością i stabilnością.
6, cała jednostka przyjmuje lekką konstrukcję, z doskonałymi oszczędnościami zużycia paliwa.
 

 if you have interst for more details  pls contact with PIC:John Chen  Email:John@socmachinery.com

WA: plus 86 18106938692

Powiązane zdjęcia:

WIADOMOŚCI DOTYCZĄCE WÓZKÓW WIDŁOWYCH:

Dysponując ponad 1,6 milionami pojazdów przemysłowych i 8,{3}} systemami działającymi na całym świecie, KION Group broni się przed rosnącymi kosztami materiałów, energii i logistyki na całym świecie, a także ciągłymi zakłóceniami w łańcuchu dostaw. Nie mogąc ich całkowicie uniknąć, grupa podjęła środki zaradcze i dobrze sobie radziła w pierwszej połowie roku.

Rob Smith, dyrektor generalny KION, powiedział: „Aby sprostać obecnym wyzwaniom i wzmocnić naszą odporność, podjęliśmy szereg istotnych kroków. Obejmują one wzmocnienie naszego łańcucha dostaw i dynamicznych cen, wydłużenie umów najmu, aby zapewnić klientom ciągłość dostarczania materiałów urządzeń do obsługi, a nasza fabryka ma bardziej elastyczne procesy produkcyjne”.

W pierwszej połowie 2022 r. zamówienia otrzymane w ramach Grupy KION nadal wzrosły o 13,1 proc. do 6,6 mld euro (rok poprzedni: 5,8 mld euro). Oznacza to, że dynamika w drugim kwartale utrzymała się na niezmiennie wysokim poziomie – w dużej mierze dzięki utrzymującym się silnym trendom wzrostowym w intralogistyce (handel internetowy, urbanizacja, zmiany demograficzne i rosnące wymagania klientów dotyczące szybkości dostaw).

Sam obrót KION wyniósł 5,5 miliarda euro, co oznacza wzrost o 11,4 procent w stosunku do półrocznego wyniku 2021 (49,68 euro). Podobnie jak w poprzednim kwartale, wzrost ten wynikał przede wszystkim z pozytywnego rozwoju zamówień bieżących i działalności usługowej w poprzednim roku. W porównaniu z rokiem poprzednim udział działalności usługowej wzrósł o pół punktu procentowego do 40,5 proc.

Ogólnie rzecz biorąc, światowy rynek transportu materiałów odnotował niewielki wzrost w pierwszej połowie roku. Popyt na wózki jezdniowe na rynku zbytu KION utrzymuje się na wyższym poziomie niż w roku poprzednim. Jednak ze względu na niepewność makroekonomiczną i widoczne ograniczenia podaży Grupa szacuje, że we wszystkich regionach sprzedaży w drugim kwartale dynamika nieco osłabnie.

Globalny rynek rozwiązań dla łańcucha dostaw stale rośnie. Średnio- i długookresowy trend wzrostowy pozostaje w dużej mierze niezmieniony. W segmencie pojazdów przemysłowych i usług (pojazdy przemysłowe i usługi pokrewne) liczba nowych zamówień w I półroczu 2022 roku wzrosła o 11,7 proc. do 173,7 tys. sztuk, choć faktyczna liczba zamówień w II kwartale spadła o 1,8 proc. w tym samym okresie ubiegłego roku. Jednak we wszystkich regionach popyt w pierwszej połowie 2022 r. przewyższył ten sam okres ubiegłego roku. EMEA i obie Ameryki odnotowały znaczny wzrost. Tam zamówienia pod względem wartości wzrosły znacząco o 20 proc. do 4 827 mln euro (rok wcześniej: 4 021 mln euro). Rozwój nowej działalności w zakresie wózków widłowych wynikał głównie ze wzrostu zamówień na wózki widłowe z przeciwwagą, a udział wózków elektrycznych nadal rósł. Segment odnotował również wzrost sprzedaży wózków magazynowych. W branży usługowej wartość zamówień wzrosła niemal we wszystkich kategoriach. Jedynie w przypadku sprzętu używanego wolumen zamówień jest niższy niż przed rokiem ze względu na obecną ograniczoną podaż.

Segment Supply Chain Solutions (Supply Chain Solutions) osiągnął w pierwszej połowie roku napływające zamówienia o wartości 1,865 mld euro (rok poprzedni: 1,{3}} mld euro), zbliżając się tym samym do poziomu poprzedniego roku. Całkowita sprzedaż w segmencie Supply Chain Solutions wzrosła o 12,9 procent do 2 096 mln EUR (rok poprzedni: 1 857 mln EUR). Pomimo ograniczonej dostępności materiałów z powodu zakłóceń w łańcuchu dostaw, projekty klientów, zwłaszcza z sektorów e-commerce, spożywczego i towarowego, nadal rozwijały się.

Konsekwencji wojny na Ukrainie i zbliżającego się kryzysu energetycznego oraz jego wpływu na rynek sprzedaży i zakupów nie można obecnie wiarygodnie oszacować, co utrudnia prognozowanie na wszystkich frontach.

Popularne Tagi: 18-tonowy wózek widłowy mocuje zacisk kontenera, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane