16-tonowy silnik wózka widłowego Cummins dobry dla logistyki

Heavy Duty 16-tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kolor żółty

Silnik:niskie zużycie oleju, wysokiej jakości silnik z turbodoładowaniem, dobra wydajność mocy, duże rezerwy momentu obrotowego, duża moc, oszczędność energii i ochrona środowiska.

Układ kierowniczy:Wyposażony poprzeczny mostek kierowniczy typu cylindra olejowego, w pełni hydrauliczny układ kierowniczy, elastyczny i lekki, niezawodny.

Transmisja& przekładni hydrokinetycznej:importowana technologia, niezawodna wydajność, wygodna konserwacja, płynna transmisja i wygodna obsługa.

Układ hamulcowy:używaj dojrzałego produktu od profesjonalnego producenta, hamulców tarczowych, szybszego rozpraszania ciepła, lekkiej, prostej konstrukcji i łatwej regulacji. Szczególnie mają bardzo dobrą termostabilność przy dużym obciążeniu, stabilny efekt hamowania.

System sterowania:urządzenie sterujące zaworem pilotowym, aby zwiększyć wydajność pracy i zmniejszyć intensywność pracy kierowców.

System chłodzenia:wyposażone niezależne chłodzenie oleju przekładniowego i hydraulicznego, zwiększające stabilność układu.

Struktura ramy:Znakomite wykonanie& sztywna rama skrzyniowa, poprawia stabilność poprzeczną, wzdłużną pojazdów. Pojazd przechodzi analizę elementów skończonych 3D, doskonałą konstrukcję, niezawodną jakość; główne części spawalnicze poprzez badania nieniszczące, skuteczną koordynację ze wzmocnioną konstrukcją,, most, pudełko.

Widelec:standardowo z hydraulicznym pozycjonerem wideł, łatwa obsługa i zmniejszenie pracochłonności kierowców.

Maszt:maszt skrzyniowy wewnętrzno-zewnętrzny, specjalne łożyska wałeczkowe na całym obwodzie zwiększają wydajność podnoszenia.

Taksówka:Pełna kabina z klimatyzacją, ogrzewaniem i wyświetlaczem wstecznym.

PIC: John ChenTelefon komórkowy:+8618106938692.E-mail:john@socmachinery.com

Zdjęcia produktów:

Powiązane wiadomości:

Czy olej do wózka widłowego wycieka i jest uszkodzony? Być może nie wymieniłeś uszczelki olejowej!

Uszczelki olejowe do wózków widłowych można podzielić na uszczelki olejowe siłownika hydraulicznego wózka widłowego, uszczelki olejowe zaworu wielodrogowego wózka widłowego, uszczelki olejowe zaworu wózka widłowego itp. Poniżej zostaną udostępnione różne metody wymiany uszczelek olejowych wózka widłowego.

1. Jak wymienić uszczelkę olejową siłownika hydraulicznego wózka widłowego?

1. Najpierw wyjmij sprężyny hamulcowe lub śruby hamulcowe na obu końcach cylindra hydraulicznego wózka widłowego lub wykręć śruby na górze niektórych cylindrów.

2. Tuleje prowadzące lub jedna tuleja prowadząca po obu stronach Panasonic, następnie wyjmij pierścień uszczelniający z tulei prowadzącej i zastąp go nowym, odpornym na zużycie uszczelnieniem olejowym.

3. Jednocześnie wymienia się uszczelkę olejową wlotu tłoczyska w siłowniku hydraulicznym wózka widłowego. Jeśli pierścień uszczelniający wózka widłowego jest zdeformowany lub starzeje się, trudno go usunąć. Pierścień uszczelniający można namoczyć we wrzącej wodzie na 10 minut, aby go wyjąć.

Po drugie, metoda wymiany uszczelki olejowej zaworu wielodrożnego wózka widłowego

1. Zdemontować dźwignię obsługową zaworu wielodrogowego, zdjąć pierścień zabezpieczający i stały kołek.

2. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby na zaworze wielodrogowym, a następnie otwórz pokrywę.

3. Wyjmij uszczelkę olejową lub pierścień odporny na zużycie typu O i zainstaluj nową uszczelkę olejową lub pierścień odporny na zużycie typu O. Zwróć uwagę, że musi być zainstalowany na miejscu, a następnie zakryj pokrywę, zablokuj śrubę i zainstaluj kołek mocujący. Jest połączony z pierścieniem osadczym i uchwytem roboczym.

4. Przetestuj, sprawdź i przetestuj, bez problemu możesz oddać go do użytku kierowcy wózka widłowego.

Po trzecie, wymiana uszczelki olejowej zaworu wózka widłowego

Po potwierdzeniu, że dym wydobywający się z rury wydechowej wózka widłowego jest niebieski, a ubytek oleju z wózka widłowego przyspiesza, można stwierdzić, że uszczelka olejowa zaworu wózka widłowego działa nieprawidłowo. W takim przypadku zalecamy zdjęcie uchwytu głowicy cylindrów silnika wózka widłowego. Wymień jednocześnie pozostałe uszczelki olejowe zaworu. Metoda wymiany uszczelki olejowej zaworu wózka widłowego jest następująca:

1. Zdejmij głowicę cylindrów silnika wózka widłowego, przytrzymaj zawór twardym przedmiotem, a następnie wykonaj czynności, takie jak wymiana uszczelki olejowej zaworu.

2. Istnieje również możliwość wymiany uszczelki olejowej zaworu wózka widłowego bez demontażu głowicy cylindrów silnika wózka widłowego. Aby wymienić uszczelki olejowe zaworów dolotowych i wydechowych określonego cylindra, można zawiesić zawór na twardym sznurku. Jeśli to konieczne, wyjmij świecę zapłonową z cylindra i wprowadź powietrze pod wysokim ciśnieniem z otworu świecy zapłonowej, aby przytrzymać zawór, lub obróć silnik i pozwól, aby górna część tłoka Przytrzymaj zawór i zdemontuj i zamontuj uszczelkę olejową zaworu. Taka wymiana pozwala uniknąć problemów, takich jak uszkodzenie uszczelki głowicy cylindrów w głowicy silnika wózka widłowego, pomyłki w rozrządzie oraz zanieczyszczenie lub usterka płynu chłodzącego, a także może skrócić czas wymiany.

Po czwarte, wymiana uszczelki olejowej wózka widłowego

1. Liczba uszczelek olejowych do wymiany powinna być przygotowana przed wymianą;

2. Od otwarcia uszczelki olejowej do zespołu musi być utrzymywana w czystości;

3. Przed montażem wózka widłowego sprawdź uszczelkę olejową, zmierz, czy rozmiar każdej części uszczelki olejowej jest zgodny z rozmiarem wnęki wału lub sprawdź, czy numer części uszczelki olejowej jest prawidłowy.

4. Sprawdź ponownie, czy warga uszczelki olejowej nie jest uszkodzona lub zdeformowana oraz czy sprężyna odpadła lub zardzewiała. Aby zapobiec płaskiemu ułożeniu uszczelki olejowej w wózku widłowym podczas transportu i oddziaływaniu sił zewnętrznych na ściskanie i uderzenia oraz niszczenie jej okrągłości.

5. Jeśli chodzi o umiejętności instalacji i obsługi, możesz lekko dotknąć ręką, aby poczuć się gładko i okrągło.

6. Nie otwieraj opakowania uszczelnienia olejowego wózka widłowego zbyt wcześnie przed instalacją, aby zapobiec przywieraniu zanieczyszczeń do powierzchni uszczelnienia olejowego i przedostaniu się do korpusu wymienianych części wózka widłowego.

7. Przed montażem należy nałożyć odpowiednią ilość oleju/smaru hydraulicznego między wargi uszczelnienia olejowego wózka widłowego w celu nasmarowania, aby zapobiec suchemu ścieraniu wargi, gdy wał uruchamia się natychmiast, i wpłynąć na zakłócenia wargi. Olej/smar hydrauliczny należy zmontować jak najszybciej.

8. Gniazdo uszczelki olejowej z zainstalowaną uszczelką olejową, jeśli nie jest instalowane natychmiast, zaleca się przykrycie jej szmatką, aby zapobiec przywieraniu ciał obcych do uszczelki olejowej. Ręce lub narzędzia, które nakładają olej/smar hydrauliczny na uszczelkę olejową wózka widłowego, muszą być czyste.

9. Podczas procesu instalacji uszczelki olejowej wózka widłowego należy unikać ostrych krawędzi, a uszczelki należy wyprostować, aby uniknąć skręcenia i przekrzywienia. Do montażu zaleca się użycie sprzętu hydraulicznego lub narzędzi tulejowych. Ciśnienie nie powinno być zbyt wysokie, prędkość powinna być jednolita i wolna.

10. Podczas montażu przejścia na wale schodkowym, użyj blachy miedzianej do nadmiernego prowadzenia lub użyj plastikowej taśmy, aby zabezpieczyć przejście, aby nie uszkodzić uszczelki olejowej wózka widłowego.

Popularne Tagi: 16-tonowy silnik wózka widłowego cummins dobry dla logistyki, Chin, producentów, fabryki, dostosowany