16-tonowy ciężki wózek widłowy zacisk do opon

Silnik: niskie zużycie oleju, wysokiej jakości turbodoładowany silnik, dobra moc, duże rezerwy momentu obrotowego, ma silną moc, oszczędność energii i ochronę środowiska.
Układ kierowniczy: Wyposażony w poprzeczny mostek sterujący typu cylindra oleju, w pełni hydrauliczny układ kierowniczy, elastyczny i lekki, niezawodny.
Transmisja & przetwornica momentu obrotowego: importowana technologia, niezawodna wydajność, wygodna konserwacja, płynna skrzynia biegów i wygodna obsługa.
Układ hamulcowy: używaj dojrzałego produktu od profesjonalnego producenta, hamulców tarczowych, rozpraszania ciepła szybciej, lekkiej, prostej konstrukcji i łatwej do regulacji. Szczególnie mają bardzo dobrą wydajność termoestabilityjniej, gdy ciężki obciążony, efekt hamowania stabilny.
System sterowania: urządzenie sterujące zaworem pilota, aby zwiększyć wydajność pracy i zmniejszyć intensywność pracy kierowców.
System chłodzenia: wyposażony w niezależny olej przekładniowy i chłodzenie olejem hydraulicznym, zwiększający stabilność systemu.
Struktura ramy: Wykwintne wykonanie & mocna rama typu skrzynkowego, poprawia poprzeczną, wzdłużną stabilność pojazdów. Pojazd przechodzi przez analizę 3D elementów skończonych, doskonałą strukturę, niezawodną jakość; główne części spawalnicze poprzez badania nieniszczące, skuteczną koordynację ze wzmocnioną strukturą, mostem, skrzynką.
Widelec: standardowy z hydraulicznym pozycjonerem widelca, łatwa obsługa i zmniejszenie intensywności pracy kierowcy.
Maszt: maszt wewnętrzny typu skrzynkowy, specjalne łożyska wałeczkowe, zwiększają wydajność podnoszenia.
Kabina: Pełna kabina z wyświetlaczem AC, grzałką i widokiem z tyłu.