10Ton Diesel Przeciwwaga Wózek widłowy do kontenera Depot
, Centrum obciążenia 600 mm, długość widelca 1200mm
, Wysokość podnoszenia 3000mm, dwustopniowy maszt szerokokątny
, Przekładnia hydrauliczna
Z hydraulicznym pozycjonerem widelca
, Alarm wsteczny, opony pneumatyczne (4/2)







Konfiguracja standardu parametru
Konfiguracji | Modelu | Jednostki | CPCD100 |
Konfiguracja pojazdu | HNF-100 | ||
Znaków | Pojemność znamionowa | T | 10 |
Środek załadunku | Mm | 600 | |
Waga | Waga operacji | Kg | 14500 |
Podwozia | Nr opony. | 4/2 | |
Opona przednia | 4×9.00-20-16PR | ||
Opona tylna | 2×8.25-20-14PR | ||
Koła, numery z przodu/z tyłu (x=koło napędowe) | 4×/2 | ||
Gąsienicę koła, przednią | Mm | 1690 | |
Drążek koła, tylny | Mm | 1960 | |
Wymiar podstawowy | Kąt nachylenia masztu (przód/tył) | ° | 6/12 |
Wysokość masztu (opuszczony widelec) | Mm | 2850 | |
Wysokość podnoszenia | Mm | 3000 | |
Wysokość masztu (podnośnik w widełkowy) | Mm | 4360 | |
Długość całkowita (z widelcem) | Mm | 5610 | |
Szerokość całkowita | Mm | 2250 | |
Rozmiar widelca | Mm | 80x180x1200 | |
Szerokość nośnika | Mm | 2200 | |
Min. maszt prześwitu, w pełni obciążony | Mm | 210 | |
Min. prześwit-środek rozstawu kół | Mm | 300 | |
Min. promień skrętu | Mm | 4200 | |
Parametr | Prędkość (pełna obciążona/bez obciążenia) | km/h | 21/25 |
Maksymalna prędkość podnoszenia (pełna obciążona/bez obciążenia) | m/s | 310/340 | |
Stopieńability (pełne obciążenie/bez obciążenia) | % | 25/40 | |
Hamulec roboczy | Hydrauliczna tarcza zaciskowa | ||
Silnika | Marki | Okręg wyborczy Yuchai YC6J125Z-T20 | |
Moc znamionowa | Kw | 97 | |
Znamionowa prędkość wirnika | Min-1 | 2200 | |
Nie. Cylindra | 6 |
Standard wyposażony w krajową, znaną dla rodzimej marki skrzynię biegów planetarną, automatyczną skrzynię biegów z przesunięciem może zmieniać biegi bardzo płynnie, niezawodnie, bezpiecznie i łatwość konserwacji.
Opcjonalnie z przekładnią elektryczną, elektrycznym zaworem sterującym, niemiecką skrzynią biegów ZF i stałą osią zmiany mocy hydrauliczną skrzynią biegów dla wózków widłowych.
Układ kierowniczy z pełnym hydraulicznym wykrywaniem obciążenia, tylna oś kierownicy ma niewielki promień skrętu, a układ kierowniczy jest lekki i zręczny.
Popularne Tagi: 10ton diesel przeciwwaga wózek widłowy do magazynu kontenerów, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie













