2,5-tonowy wózek widłowy high lift
Funkcje
Oszczędność energii/Nowość
Radykalna innowacja, aby ustanowić nowy model branżowy Jak możemy zaprojektować wózek widłowy tak, aby zaspokoić potrzeby menedżerów, kierowców i ułożonych towarów!
Socma naswers to pytanie przez jego najnowszej serii wózka widłowego po całkowicie oddanych badań. Aby zaspokoić nowe potrzeby klientów w zakresie funkcji wózka widłowego, Socma dodatkowo udoskonaliła swoją unikalną technologię hydrauliczną.
Socma nie tylko zachowała swoją wyłączną trwałość i niezawodność, ale także uzbroiła swój produkt w nowe fuction, mające na celu promowanie jego zdolności operacyjnej, bezpieczeństwa i wydajności. Możemy zobaczyć to nowe osiągnięcie z jego wyjątkowo ulepszony system przesyłania, konstrukcja kabiny, dźwigni obsługi i karoserii samochodu. utrzymanie poprawy, jak socma widła zasady projektowania, został osadzony w każdym szczególe.
Przez wszystkie te oddanie, stworzyliśmy światowej klasy produkcję, która pozwala każdemu użytkownikowi działać w komfortowy sposób.
Socma zaleta małego i dużego wózka widłowego
Wysoka wydajność
Oszczędność energii
Nowy
Radykalna innowacja, aby ustanowić nowy model branżowy Jak możemy zaprojektować wózek widłowy tak, aby zaspokoić potrzeby menedżerów, kierowców i ułożonych towarów!
Socma naswers to pytanie przez jego najnowszej serii wózka widłowego po całkowicie oddanych badań. Aby zaspokoić nowe potrzeby klientów w zakresie funkcji wózka widłowego, Socma dodatkowo udoskonaliła swoją unikalną technologię hydrauliczną.
Socma nie tylko zachowała swoją wyłączną trwałość i niezawodność, ale także uzbroiła swój produkt w nowe fuction, mające na celu promowanie jego zdolności operacyjnej, bezpieczeństwa i wydajności. Możemy zobaczyć to nowe osiągnięcie z jego wyjątkowo ulepszony system przesyłania, konstrukcja kabiny, dźwigni obsługi i karoserii samochodu. utrzymanie poprawy, jak socma widła zasady projektowania, został osadzony w każdym szczególe.
Przez wszystkie te oddanie, stworzyliśmy światowej klasy produkcję, która pozwala każdemu użytkownikowi działać w komfortowy sposób.
1. Zdejmowana pokrywa boczna jest znacznie bardziej sprzyjająca kontroli i prostym naprawom.
2. Bezpieczniki, przekaźniki i inne elementy elektryczne są zintegrowane z skrzynką sterującą, co sprawia, że konserwacja i kontrola są wygodniejsze.
3. Na podstawie zwiększenia grzejnika używamy aluminium do radiatora, który znacznie emhanced efekt chłodzenia. 4. Plus duży podwójny tłumik ma doskonały efekt redukcji szumów.
5. Nowy system zawieszenia, regulowane siedzenie, dzięki czemu kierowca czuje się bardziej komfortowo i zmniejsza zmęczenie podczas długich operacji.
6. Obszar kroku jest około 1,5 razy podobny wózek widłowy.podczas gdy wysokość kroku jest niższa, bardziej sprzyja kierowcy na wózku widłowym
7. Skóra piersi samochodu z guzikami usuwa ukryte niebezpieczeństwo bezpieczeństwa z powodu poślizgu rąk operatora.
8. Szerokie płaskie należności za zatopiony do cylindra pod podłogą, co sprawia, że większa przestrzeń dla kierownicy kierowcy
9. Wbudowany wyświetlacz LCD, z neutralnym wyświetlaczem, jeśli nie jest umieszczony w pozycji neutralnej, silnik nie może być uruchomiony.
10. Podwójna dźwignia hamulca typu ochronnego, aby zapobiec niewłaściwemu użyciu.
11. Wprowadzenie zaawansowanej technologii z Niemiec, unikalny pojedynczy łańcuch znacznie poprawił widok z przodu 12. Dzięki doskonałej konstrukcji zabezpieczającej głowicę, ten plastikowy sufit umożliwia bezpieczeństwo pracy nawet w deszczowy dzień.
PIC; JOHN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Wideo dotyczące produktów pokrewnych
Parametr
| Modelu | Jednostki | FD25T (fd25t) | |||
| Specyfikacje | Jednostka napędowa | Diesel | |||
| Typ operatora | Kierowca/siedzenie | ||||
| Typ Transimission Bo× | Elektroniczny układ hydrauliczny transmisson | ||||
| Pojemność znamionowa | Kg | 2500 | |||
| Centrum obciążenia | Mm | 500 | |||
| Ma×. Wysokość podnoszenia | Mm | 3000 | |||
| Typ opony | Opona pneumatyczna | ||||
| Numer opony | Przednie | 2 | |||
| Tylne | 2 | ||||
| Rozmiar opony | Przednie | 7.00-12-12PR | |||
| Tylne | 6.0-9-10PR | ||||
| Wydajności | Prędkość podnoszenia | Załadowany | mm/s | 500 | |
| Rozładowane | 550 | ||||
| Prędkość opuszczania | Załadowany | mm/s | 480 | ||
| Rozładowane | 450 | ||||
| Prędkość jazdy | Załadowany | km/h | 17 | ||
| Rozładowane | 19 | ||||
| Ma×. Zdolność do nachylenia (załadowana) | % | 21 | |||
| Ma×. Ściąganie dyszla (załadowane) | Kn | 18 | |||
| Kąt przechylania masztu (Fwd/Bwd) | Stopniach | 6/12 | |||
| Wolna wysokość podnoszenia | Mm | 150 | |||
| Promień skrętu | Mm | 2240 | |||
| Wymiary | Długość całkowita (bez widelca) | Mm | 2605 | ||
| Całkowita szerokość | Mm | 1150 | |||
| Wysokość osłony napowietrznej | Mm | 2090 | |||
| Rozmiar widelca (L×W×T) | Mm | 1220×122×40 | |||
| Wysokość masztu (opuszczony widelec) | Mm | 2090 | |||
| Akumulator (napięcie/pojemność) | V/Ah | 12/90 | |||
| Ciężar ciężarówki | Kg | 3680 | |||
| Pojemność zbiornika paliwa | L | 70 | |||
| Silnika | Marki | XINCHAI | MITSUBISH ( MITSUBISH ) | ||
| Modelu | C490 ( C490 ) | S4S (włas ie) | |||
| Moc znamionowa | kw/obr./obr./obr. | 40/2650 | 35.3/2250 | ||
| Moment obrotowy znamionowy | n-m/obr./obr./min | 160/1600-2000 | 169/1700 | ||
| Liczba cylindrów | 4 | 4 | |||
| Przemieszczenie | 2.67 | 2.49 | |||
Podobne produkty Zdjęcia






Socma Forklift związane wiadomości i informacje
Cały proces czyszczenia, konserwacji i instalacji silnika wózka widłowego!
1. Po demontażu silnika wózka widłowego należy wyczyścić części wózka widłowego.
◤
1. Użyj szczotki do moczenia w oleju napędowym lub detergentem do czyszczenia usuniętych części;
2. zeskrobać uszczelniacz w każdym punkcie wiązania czysto;
3. Odcedzić oczyszczone części i ułożyć je oddzielnie;
2. Sprawdzić zużycie każdej części części silnika wózka widłowego
◤
1. Najpierw spójrz na kolor i jakość oleju widłowego, czy są opiłki żelaza na powierzchni, i spojrzeć na lepkość oleju. Na przykład w oleju silnikowym znajduje się wiele żelaznych opiłków, co wskazuje, że wał korbowy lub kręgów korbowy muszą być szlifowane, a nawet wał korbowy jest zużyty. Jeśli maszyna jest bardzo lepka, oznacza to, że olej nie został zmieniony przez długi czas.
2. Podczas demontażu wału korbowego tłoka korbodzia należy przestrzegać warunków tulejki korbowej i tulejki wału korbowego. Jeśli okaże się, że cały korbowód nie może być używany po zmieleniu, jeśli wał korbowy nie jest poważnie zmielony, może być stosowany po szlifowaniu.
3. Obserwować zużycie wkładki cylindra i zwracać uwagę, aby nie uderzać w korpus silnika podczas demontażu wkładki cylindra, aby zapobiec uszkodzeniu.
3. Zmontuj ponownie części silnika wózka widłowego po sprawdzeniu i wymianie (kolejność montażu jest zazwyczaj od wewnątrz do zewnątrz, od dołu do góry, od tyłu do przodu, od lewej do prawej, co jest odwrotną kolejnością demontażu).
◤
1. Powierzchnia wału korbowego, krzewów wału korbowego, korbowy, tłoki, tłoki i wałki rozrządu muszą być pomalowane olejem silnikowym podczas instalacji i bez kolizji.
2. Podczas montażu wałka rozrządu i wysokociśnieniowej pompy wtrysku paliwa należy zwrócić uwagę na ustawienie pierwszego znaku cylindra na biegu.
3. Podczas instalowania pierścienia tłoka konieczne jest użycie dedykowanego pracownika do zainstalowania od trzeciego pierścienia do pierwszego. Pierścień tłoka jest używany w kompletnym zestawie i nie może być uszkodzony do woli.
4. Otwór każdego pierścienia powinien być rozłożony o sto dwadzieścia stopni i nie powinien znajdować się w kierunku pionowym i poziomym.
5. Podczas montażu wkładki cylindra nałóż masło na o-ring. Nie pukać bezpośrednio do wkładki cylindra żelazkiem.
6. Podczas montażu tłoka i korboka należy zawsze używać specjalnych narzędzi, a następnie instalować go w oryginalnym kierunku tłoka. Nie wolno wbić tłoka bezpośrednio żelazkiem i nałożyć olej silnikowy na tuleję korbowa (powierzchnia styku z wałem korbowym).
7. Zainstalować olej silnikowy po obu stronach uszczelki głowicy cylindra.
8. Podczas montażu śrub cylindra, użyj klucza kilogramowego od środka do czterech stron, aby dokręcić je dwa do trzech razy. Siła pierwszej śruby wynosi od 250 do 300 N, a każda śruba ma taką samą siłę. Podczas dokręcania łożyska korbowego łożysko łączące, dokręcić go dwa do trzech razy od środka do dwóch końców.








Popularne Tagi: 2,5-tonowy wózek widłowy wysoki, Chiny, producenci, fabryka, dostosowany
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie















