10 tonowy wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym
FUNKCJE
Oszczędność energii/Nowość
Radykalna innowacja w celu ustanowienia nowego modelu branżowego Jak możemy zaprojektować wózek widłowy, aby zaspokoić potrzeby menedżerów, kierowców i towarów spiętrzonych!
Socma odpowiada na to pytanie swoim najnowszym wózkiem widłowym serii po całkowicie oddanych badaniach. Aby zaspokoić nowe potrzeby klientów dotyczące funkcji wózka widłowego, Socma dodatkowo ulepszyła swoją unikalną technologię hydrauliczną.
Socma nie tylko zachowała wyjątkową trwałość i niezawodność, ale także uzbroiła swój produkt w nową funkcję, mając na celu promowanie jego zdolności operacyjnej, bezpieczeństwa i wydajności. Widzimy to nowe osiągnięcie dzięki wyjątkowo ulepszonemu systemowi przesyłania, konstrukcji kabiny, działaniu dźwignia i karoseria. ciągłe doskonalenie, zgodnie z zasadą projektowania wózków widłowych Socma, zostało osadzone w każdym szczególe.
Dzięki temu całemu oddaniu stworzyliśmy produkcję na światowym poziomie, która umożliwia każdemu użytkownikowi komfortową obsługę.
Zaleta małego i dużego wózka widłowego Socma
1. Zdejmowana pokrywa boczna znacznie bardziej sprzyja inspekcji i prostym naprawom.
2. Bezpieczniki, przekaźniki i inne elementy elektryczne są zintegrowane ze skrzynką kontrolną, dzięki czemu konserwacja i inspekcja są wygodniejsze.
3. Na podstawie zwiększenia chłodnicy używamy aluminium do radiatora, który znacznie wzmocnił efekt chłodzenia. 4. Plus duży podwójny tłumik ma doskonały efekt redukcji szumów.
5. Nowy system zawieszenia, regulowane siedzenie, pozwalające kierowcy czuć się bardziej komfortowo i zmniejszające zmęczenie podczas długich operacji.
6. Powierzchnia kroku jest około 1,5 razy większa od podobnego wózka widłowego. Podczas gdy wysokość kroku jest niższa, bardziej sprzyja kierowcy na wózku widłowym
7. Skóra piersi samochodu z przyciskami usuwa ukryte niebezpieczeństwo bezpieczeństwa z powodu poślizgu dłoni operatora.
8.Szerokie płaskie ze względu na zagłębienie cylindra pod podłogą, co powoduje większą przestrzeń dla kierowcy'
9. Wbudowany przyrząd LCD, z neutralnym wyświetlaczem, jeśli nie jest umieszczony w pozycji neutralnej, silnika nie można uruchomić.
10. Dźwignia hamulca z podwójną ochroną, aby zapobiec niewłaściwemu użyciu.
11. Wprowadzając zaawansowaną technologię z Niemiec, unikalny pojedynczy łańcuch znacznie poprawił widok z przodu 12. Dzięki doskonałej konstrukcji ochrony głowy ten plastikowy sufit umożliwia bezpieczeństwo pracy nawet w deszczowy dzień.
PIC; JOHN CHEN
Waszyngton; +86-18106938692
E-MAIL; john@socmachinery.com
Powiązane produkty wideo
PARAMETR
| Model | JEDNOSTKA | FD100T | |||
| Specyfikacje | Jednostka mocy | Diesel | |||
| Typ operatora | Siedzenie kierowcy | ||||
| Skrzynka transmisyjna × Typ | Elektroniczna przekładnia hydrauliczna | ||||
| Pojemność znamionowa | kg | 10000 | |||
| Centrum załadunku | mm | 600 | |||
| Maks. Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | |||
| Typ opony | Opona pneumatyczna | ||||
| Numer opony | Z przodu | 4 | |||
| Tylny | 2 | ||||
| Rozmiar opony | Z przodu | 9.00×20-14PR | |||
| Tylny | 9.00×20-14PR | ||||
| Występ | Prędkość podnoszenia | Załadowany | mm/s | 380 | |
| Rozładowany | 410 | ||||
| Obniżanie prędkości | Załadowany | mm/s | 450 | ||
| Rozładowany | 400 | ||||
| Prędkość podróżowania | Załadowany | km/h | 26 | ||
| Rozładowany | 30 | ||||
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (załadowany) | % | 20 | |||
| Maks. uciąg dyszla (załadowany) | kg | 5850 | |||
| Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) | stopnie | 6/12 | |||
| Swobodna wysokość podnoszenia | mm | 180 | |||
| Promień skrętu | mm | 3900 | |||
| Wymiary | Długość całkowita (z widelcem) | mm | 5480 | ||
| Całkowita szerokość | mm | 2160 | |||
| Wysokość osłony górnej | mm | 2560 | |||
| Rozmiar widelca (dł. × szer. × gł.) | mm | 1220×175×80 | |||
| Wysokość masztu (widły opuszczone) | mm | 2850 | |||
| Bateria (napięcie/pojemność) | V/Ah | 2×12/80 | |||
| Waga ciężarówki | kg | 12500 | |||
| Pojemność baku | L | 143 | |||
| Silnik | Marka | ISUZU | CHAOCHAI | ||
| Model | 6BG1 | 6102 | |||
| Moc znamionowa | kw/rpm | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| Znamionowy moment obrotowy | nm/obr/min | 418/1500 | 354/1650 | ||
| Liczba cylindrów | 6 | 6 | |||
| Przemieszczenie | 6.49 | 5.78 | |||
Produkty powiązane Zdjęcia





Wiadomości związane z Socma Forlift
1. Do czego służy wózek widłowy? Mówiąc najprościej, wózek widłowy to wózek narzędziowy używany do przechowywania, przenoszenia i układania w stosy. Może być używany do przewożenia towarów i może być używany z trójwymiarowymi regałami i paletami towarów, aby spełnić wymagania dotyczące przemieszczania i układania towarów.
2. Jakie są rodzaje wózków widłowych? Jeśli chodzi o źródło energii, wózki widłowe obejmują wózki widłowe spalinowe i wózki widłowe akumulatorowe. Pod względem funkcji wózki widłowe obejmują elektryczne wózki widłowe, średnie i małe elektryczne wózki widłowe oraz wózki widłowe o dużej ładowności. Pod względem scenariuszy użytkowania można go podzielić na wózki widłowe wewnętrzne i wózki widłowe zewnętrzne.
3. Główna konstrukcja wózka widłowego? Zewnętrzna konstrukcja wózka widłowego obejmuje widły, suwnicę, maszt, cylinder, osłonę dachu, kierownicę, siedzenie, joystick itp.; struktura wewnętrzna obejmuje sterownik, stację pomp hydraulicznych, akumulator, przeciwwagę i tak dalej.
4. Jak prowadzić wózek widłowy? Nauka prowadzenia wózka widłowego jest tym samym, co nauka prowadzenia samochodu. Niezbędne jest znalezienie formalnej instytucji szkoleniowej, aby nauczyć się umiejętności jazdy i uzyskać licencję na wózek widłowy.
5. Jaki tonaż ma wózek widłowy? Tonaż wózka widłowego, niezależnie od tego, czy jest to wózek elektryczny, czy wózek widłowy spalinowy, obecne maksymalne obciążenie na rynku wynosi do 10 ton, a ten tonaż odnosi się do obciążenia statycznego. Ładunek wózka widłowego ma limit podnoszenia. Im wyższy podnośnik, tym mniejsza waga. W tym celu należy skonsultować się z producentem wózka widłowego, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat jego podwyższonego współczynnika obciążenia.
Hangcha Group znajduje się w Qingshan Lake Science and Technology City, Hangzhou, która jest jedną z największych baz wózków widłowych w Chinach, zajmującą powierzchnię prawie 1000 akrów. Z samochodu na Xiangfu Road reporter usłyszał ryk maszyny z warsztatu Grupy Hangcha wewnątrz ogrodzenia.
Wjeżdżając do Hangcha Group, po obu stronach drogi wewnątrz fabryki, jeżdżą prywatne samochody pełne pracowników; w warsztacie roboty spawalnicze spawają w rytmie na linii produkcyjnej, iskry pryskają; różne modele wózków widłowych w kolorze czerwonym, pomarańczowym i zielonym szybko na linii montażowej Montaż; od czasu do czasu przejeżdżają obok nich duże ciężarówki do zawieszania, które przyjeżdżają po towary. Dobrze prosperująca sytuacja w produkcji i sprzedaży jest trudna do pomyślenia o wpływie nowej epidemii korony na wszystkie dziedziny życia.
Kiedy reporter zapytał o produkcję i sprzedaż w tym roku, sekretarz zarządu Grupy Hangcha Chen Saimin był pełen podekscytowania: „Od tego roku wskaźnik wykorzystania mocy produkcyjnych firmy działa na pełnych obrotach. Wśród nich, w tradycyjnym szczytowym sezonie sprzedaży w marcu, sprzedaż wózków widłowych firmy osiągnęła 32 000 sztuk, a sprzedaż w kwietniu i maju nieco spadła, ale nadal był duży wzrost w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.&cyt;








Popularne Tagi: 10-tonowy wózek widłowy wysokoprężny, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie














