7-tonowy producent dużych wózków widłowych Socma Przymocuj zacisk do opon w warsztacie naprawy opon
video

7-tonowy producent dużych wózków widłowych Socma Przymocuj zacisk do opon w warsztacie naprawy opon

Mały i duży wózek widłowy Socma

Wysoka wydajność

Oszczędzanie energii

Nowy

Radykalna innowacja w celu ustanowienia nowego modelu branżowego W jaki sposób możemy zaprojektować wózek widłowy tak, aby spełniał potrzeby kierowników, kierowców i składowanych towarów!
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

1
PIC; JOHN CHEN

WA; +86-18106938692
EMAIL; john@socmachinery.com

Parametr:


ModelJEDNOSTKAFD70T
SpecyfikacjeJednostka mocy
Diesel
Typ operatora
Siedzenie kierowcy
Transimission Bo × Type
Elektroniczna przekładnia hydrauliczna
Pojemność znamionowakg7000
Centrum załadunkumm600
Wysokość podnoszeniamm3000
Typ opony
Opona pneumatyczna
Numer oponyZ przodu
4
Tylny2
Rozmiar oponyZ przodu
8,25 × 15-14PR
Tylny
8,25 × 15-14PR
Wydajność ×Prędkość podnoszeniaZaładowanymm / s450
Wyładowany500
Obniżanie prędkościZaładowanymm / s500
Wyładowany450
Prędkość jazdyZaładowanykm / h25
Wyładowany30
Ma × .Gradeability (załadowany)%27
Ma ×. Uciąg dyszla (z ładunkiem)kg5400
Kąt pochylenia masztu (przód / tył)deg6/12
Darmowa wysokość podnoszeniamm155
Promień skrętumm3370
WymiaryDługość całkowita (z widelcem)mm4870
Całkowita szerokośćmm2000
Wysokość osłony górnejmm2480
Rozmiar widelca (L × W × T)mm1220×150×65
Wysokość masztu (opuszczone widły)mm2500
Bateria (napięcie / pojemność)V / Ah2×12/90
Waga ciężarówkikg9200
Pojemność bakuL135
SilnikMarka
ISUZUMITSUBISHCHAOCHAI
Model
6BG1S6S-T6102
Moc znamionowakw / obr / min82.3/200067.6/230080.8/250
Znamionowy moment obrotowynm / rpm418/1500293/1700354/1650
Liczba cylindrów
666
Przemieszczenie
6.494.995.78





7 ton2


Informacje i aktualności związane z małym i dużym wózkiem widłowym Socma Podziel się:

Rok 2018 ma być punktem zwrotnym między wózkami akumulatorowymi a wózkami spalinowymi. Rynek, który w przeszłości był zdominowany przez wózki widłowe spalinowe, ulegnie zmianie w związku z rozwojem wózków akumulatorowych!


W odpowiedzi na wymagania polityki ochrony środowiska, wózki małotonażowe są stale zastępowane wózkami akumulatorowymi! W ostatnich latach wózki spalinowe zniknęły z głównych krajowych wystaw i zostały zastąpione wózkami elektrycznymi. Coraz więcej producentów dołącza do konkurencji w dziedzinie elektrycznych wózków widłowych. Dlatego technologia wózków elektrycznych będzie przełomowa w ciągu najbliższych kilku lat!


Forklift Jun wykorzystuje znaną nam branżę rowerową do refleksji na temat naszej branży wózków widłowych.


W latach 90. w moim kraju nadal głównym środkiem transportu były rowery. Rowery elektryczne były jeszcze w powijakach. Oryginalne rowery elektryczne miały przebieg tylko 20-30 kW, ale po 2000 r., Gdy weszło wiele gorących pieniędzy, producenci rowerów elektrycznych wyrosły jak pędy bambusa, technologia silnika i technologia akumulatorów są stale aktualizowane, a przebieg jazdy 30 kW, 50kW, 80kW, 100kW itp. Jest ciągle zepsute, aby zwykli ludzie mogli korzystać z wysokiej jakości i tanich rowerów elektrycznych, a także są eksportowane na cały świat!


Rok 2018 ma być elektrycznym wózkiem widłowym. Tradycyjni producenci wózków widłowych ze spalaniem wewnętrznym, producenci elektrycznych wózków magazynowych, producenci rowerów elektrycznych, producenci akumulatorów i inne branże nieustannie zwiększają badania i rozwój technologii w dziedzinie elektrycznych wózków widłowych, takich jak baterie litowe, sterowanie elektroniczne, silniki itp. Technologia jest stale. aktualizowane. Niektórzy krajowi producenci opracowali produkty, które zastępują importowane sterowanie elektroniczne, a baterie litowe osiągnęły światowy poziom zaawansowany&# 39.


Popyt na elektryczne wózki widłowe na rynku polega na tym, że pojemność akumulatorów jest większa, a objętość mniejsza, więc rozwój akumulatorów litowych jest ogromny. Jeśli problem kosztów zostanie rozwiązany, popularyzacja baterii litowych będzie kwestią czasu!


Technologia napędu silnika wymaga mniejszego zużycia energii, większej wydajności, dużej mocy i niewielkich rozmiarów.


Układ sterowania napędem hydraulicznym wymaga bardziej czułej pracy i zmniejsza tempo strat energii elektrycznej.


Innowacje w technologii kontrolerów, kontrolery marek krajowych będą stopniowo zastępować produkty importowane, dzięki ogromnemu wolumenowi rynku krajowego. Na arenie międzynarodowej, o ile Chiny pokonują bariery techniczne produktów, te produkty, które muszą być importowane, znacznie obniżą cenę! Kruszarka w krajach rozwiniętych jest głęboko zakorzeniona w ludziach!


W dniu 8 lutego 2018 roku Anhui Heli Co., Ltd. i ZF (China) Investment Co., Ltd. podpisały umowę joint venture w Hefei w celu utworzenia chińsko-niemieckiej spółki joint venture" ZF Heli Transmission Technology (Hefei) Co ., Ltd." ;. Zaangażowany w budowanie świata' wiodąca firma badawczo-rozwojowa w zakresie systemów transmisji pojazdów przemysłowych, inżynieria, produkcja, montaż, testowanie i baza sprzedaży.


Obecnie krajowe wózki widłowe zasadniczo wykorzystują technologię przekładni japońskich wózków widłowych TCM, ale wraz z ciągłym doskonaleniem technologii produktów wymagania dla wózków widłowych na rynku są coraz wyższe. System napędowy wózków widłowych zawsze był mankamentem krajowych producentów wózków widłowych, a rynek stał się bardziej jednorodny. Krajowi producenci wózków widłowych obsługują głównie Zhongnan Transmission, Shaoxing Gear i Zhongchai Transmission.

13

12

14

16

15

18

19

17






Popularne Tagi: 7-tonowy producent dużych wózków widłowych Socma Attach Clamp Clamp Work dla warsztatu naprawy opon, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane

Wyślij zapytanie

whatsapp

skype

Adres e-mail

Zapytanie