Wózek teleskopowy 4 ton

SOCMAWózek teleskopowy:

Wstęp

Wózek teleskopowy SOCMA to nowość typ maszyny do załadunku i rozładunku, która została wyposażona w widły i przesuwnik boczny. Maszyna nadaje się do podnoszenia i układania ładunków, a także może być używana do montażu i konserwacjiroad oświetlenie sprzęt i instalacja różnych podziemnych rur (takich jak rury wodociągowe, rury gazowe itp.). I może być szeroko stosowany w fabrykach, stacjach, dokach, stoczniach towarowych, pocztach i telekomunikacji, lesie, materiałach budowlanych, magazynach i innych miejscach. Jest to szeroka zdolność adaptacji i wysoka wydajność załadunku i rozładunku maczdrów.

1. Korzystanie ze znanego silnika wysokoprężnego marki, dużej mocy, oszczędności energii i ochrony środowiska, aby spełnić wymagania wydajnej pracy

2. Podwójny turbo hydrauliczny konwerter momentu obrotowego, bezstopniowa zmiana prędkości. Jednodźwigniowy układ przeniesienia sterowania, z 2 prędkościami dla biegów do przodu i do tyłu, łatwiejszy w obsłudze

3. Użyj połączonego układu hydraulicznego z dwiema pompami, znacznie zmniejsz zużycie paliwa i zużycie energii;

4. Z pełnym hydraulicznym współosiowym układem kierowniczym wzmacniającym przepływ, promień skrętu tylnej osi skrętnej jest mały, lekki i elastyczny;

5. Korzystanie z napędu na przednie koła, sztywnego zawieszenia, tylnej osi struktura kierownicy, może osiągnąć napęd na cztery koła. Spiralne koło zębate stożkowe przedniej osi i koło planetarne po stronie koła do

zmniejszyć prędkość i zwiększyć moment obrotowy, mieć doskonałą nośność

6. Zastosowanie zintegrowanej ramy może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność tego typu podwozia.

7. Urządzenie robocze to dwustopniowe czworokątne teleskopowe ramię robocze, ramię teleskopowe wykorzystuje duży przekrój, czworoboczną strukturę o wysokiej wytrzymałości.

8. Ten standard modelu z widłami, łyżką, przedłużeniem widły i podnośnik koszowy są opcjonalne. Standardowo z szybkim zaczepem, możliwość wyboru położenia widelca i przesuwnika bocznego.

9. Zastosowanie regulowanej maszyny kierunkowej, fotela pneumatycznego, zaworu sterującego zaworem sterującym joysticka i oleju do urządzenia roboczego, lekka i elastyczna obsługa, wygodniejsze siedzenie.

10. Korzystanie z bezobsługowej baterii, dopasowanie kabiny z wentylatorem, radiem, klimatyzacją, wygodniejsze i bardziej niezawodne.

11. Cały kształt atmosfery, piękny i gładki; luksusowa kabina o szerokim widoku, niski poziom hałasu i dobre uszczelnienie.

12. Modele tej serii standardowo z elektronicznym hamulcem ręcznym, w porównaniu z hamulcem ręcznym z miękką osią, mają znaczny wzrost funkcjonalności, estetyki i czułości.

13. Modele tej serii standardowo z elektroniczną funkcją wyłączania osi, w porównaniu do ręcznego mechanizmu z miękkim wałkiem poza mostem, operacja jest wygodniejsza i zwięzła, wydajność również została znacznie poprawiona, może osiągnąć napęd na dwa koła i cztery koła

przełącznik napędu, może lepiej dostosować się do różnych warunków pracy i zmniejszyć stopień zużycia opon, lepiej chronić poziomy.

14. Części to lokalizacja, standaryzacja, opłacalność, łatwość zakupu i codzienna konserwacja.Móc

PIC: John Chen

Email:John@socmachinery.com

Waszyngton: plus 86 18106938692

Teleskopowy wózek widłowy 2T

Powiązane zdjęcia:

WIADOMOŚCI DOTYCZĄCE WÓZKÓW WIDŁOWYCH:

1. Codzienna konserwacja akumulatorów kwasowo-ołowiowych:

1. Wymagane produkty i narzędzia ochrony pracy

Multimetr cyfrowy: zakres 2V-500V

Areometr: 1.0-1.30g/cm3 (30 stopni)

Termometr: 0-100 stopień, rękaw: 17 mm

Załóż gumowe rękawice i okulary przed rozpoczęciem pracy

2. Plik zestawu baterii

Ponumeruj każdą grupę baterii, stwórz niezależną dokumentację użytkowania, zorganizuj specjalną osobę, która będzie odpowiedzialna, zgodnie z prawdą rejestruj użycie baterii, problemy występujące podczas użytkowania i metod leczenia itp. oraz przechowuj ją we właściwy sposób i bądź na bieżąco stanu użytkowania baterii.

2. Codzienna konserwacja:

1. Gdy wyświetlacz mocy na desce rozdzielczej wózka widłowego zmieni kolor na czerwony (pozostała moc wynosi 20 procent), musisz przestać z niego korzystać i musisz jak najszybciej przygotować się do ładowania i nie możesz już z niego korzystać.

2. Odłącz akumulator i warsztat z widelcami i otwórz górną pokrywę akumulatora.

3. Podłącz wtyczkę akumulatora do odpowiedniej wtyczki ładowarki i umieść podłączoną wtyczkę na zewnątrz skrzynki zasilającej, aby zawisła w powietrzu. Surowo zabrania się umieszczania wtyczki na obudowie akumulatora lub na akumulatorze podczas ładowania.

4. Otwórz wszystkie korki do napełniania baterii, uważaj, aby do wnętrza baterii nie wpadły ciała obce i obserwuj poziom płynu w baterii.

5. Włącz przełącznik ładowarki i rozpocznij ładowanie, aby upewnić się, że specyfikacja ładowarki odpowiada modelowi akumulatora, aby uniknąć przeładowania lub niedoładowania akumulatora. Raz w miesiącu wykonuj ładowanie wyrównawcze, a raz na kwartał ładowanie odsiarczające.

6. Odłącz wtyczkę baterii, aby połączyć się z wtyczką ładowarki

Po naładowaniu najpierw wyłącz zasilanie ładowarki, a następnie odłącz ładowarkę i wtyczkę akumulatora. Zabrania się wyciągania wtyczki nad akumulator i trzymania się z dala od akumulatora jak najdalej. Nie odłączaj wtyczki przed zakończeniem ładowania.

7. Automatyczny system dodawania wody

Jeśli akumulator jest wyposażony w system automatycznego uzupełniania wody, podłącz korek wodociągu po naładowaniu i odłącz korek po zakończeniu uzupełniania wody. Pamiętaj, aby dodać nadmiar wody przed ładowaniem, aby uniknąć przepełnienia elektrolitu, korozji skrzynki i zanieczyszczenia środowiska.

8. Sztuczne nawilżenie

Gdy poziom elektrolitu jest niższy niż poziom minimalny, dodaj wodę destylowaną lub dejonizowaną. Zabrania się dodawania jakiegokolwiek roztworu kwasu. Dodana woda destylowana może znajdować się między poziomem minimalnym a poziomem maksymalnym, ale nie wyższym niż poziom maksymalny.

9. Po naładowaniu zwróć uwagę, aby obserwować i rejestrować czas ładowania, naładowaną moc, temperaturę i inne powiązane treści. Następnie zakryj wszystkie korki do napełniania baterii, wyczyść powierzchnię baterii szmatką, utrzymuj ją w czystości i suchości, a następnie podłącz baterię do wózka widłowego i można ją uruchomić.

3. Cotygodniowa konserwacja:

1. Zmierz ciężar właściwy elektrolitu każdego akumulatora po całkowitym naładowaniu akumulatora i zrób zapis. Jeśli ciężar właściwy elektrolitu akumulatora może osiągnąć 1,29 g/cm3 (30 stopni), akumulator można normalnie używać.

2. Jeśli okaże się, że ciężar właściwy elektrolitu akumulatora jest niższy niż 1,29, należy przeprowadzić zrównoważone ładowanie na czas, aby upewnić się, że akumulator jest w pełni naładowany przed użyciem, aby uniknąć wystąpienia zasiarczenia i wpłynąć na wydajność i żywotność baterii.

3. Sprawdź, czy połączenie między akumulatorami nie jest uszkodzone, aby uniknąć niebezpieczeństwa ładowania i rozładowania oraz spowodować wypadki bezpieczeństwa i upewnij się, że moment połączenia wynosi 25 Nm.

4. Zgodnie z zapisem zużycia baterii przez tydzień, zrozum stan ładowania i stan użytkowania całego zestawu baterii. Surowo zabrania się przeładowywania i nadmiernego rozładowywania akumulatora. Głębokość wyładowania nie powinna przekraczać 80 procent. Jeśli nie można tego zagwarantować, ładowanie wyrównawcze należy wykonywać raz w tygodniu.

Po czwarte, miesięczna konserwacja:

1. 2 godziny po zakończeniu ładowania zmierz napięcie każdego ogniwa akumulatora i ciężar właściwy po pełnym naładowaniu i porównaj z danymi zmierzonymi wcześniej. W przypadku znaczącej zmiany lub dużej różnicy między ogniwami wymagane są dalsze testy, aw razie potrzeby skontaktuj się z serwisem posprzedażowym. dział.

2. Sprawdź, czy w pudełku znajduje się kwas i usuń nagromadzony płyn w pudełku, aby uniknąć korozji pudełka i zanieczyszczenia środowiska.

Popularne Tagi: Wózek teleskopowy 4 ton, Chiny, producenci, fabryka, zindywidualizowane