Socma 13,5 Ton Wózek widłowy do ciężkiego sprzętu Carry Attach Tire Clam
Silnik: mocny
Układ kierowniczy: bezpieczeństwo
Transmisja: wydajna

PIC: John Chen
Telefon komórkowy: +8618106938692
E-mail: john@socmachinery.com
| Parametr techniczny | |||
| Szczegóły projektu | |||
| Pozycja | HNF-135 | ||
| funkcje | Obciążenie znamionowe | Q(t) | 13.5 |
| Centrum załadunku | c (mm) | 600 | |
| Rozstaw osi | y (mm) | 3000 | |
| Waga | Waga | kg | 19000 |
| Podwozie | Specyfikacja opon: przód | 11.00-20-18PR | |
| Specyfikacja opon: Tył | 11.00-20-18PR | ||
| Opony Ilość, przód / tył (koła napędowe X) | 4\2 | ||
| Bieżnik koła: przód | b10 (mm) | 1677 | |
| Bieżnik koła: tył | b11 (mm) | 2013 | |
| Wymiar | Kąt pochylenia masztu / karetki (przód / tył) | Stopień (°) | 6\12 |
| Wysokość masztu (opuszczanie wideł) | h1 (mm) | 3100 | |
| Wysokość podnoszenia masztu | h3 (mm) | 3000 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | h4 (mm) | 4600 | |
| Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6 (mm) | 3000 | |
| Długość całkowita (z widłami) | l1 (mm) | 6055 | |
| Widelec przednią pionową powierzchnię do tylnego końca pojazdu | l2 (mm) | 4855 | |
| Całkowita szerokość | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Wymiar widelca | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Szerokość karetki wideł | b3 (mm) | 2200 | |
| Minimalny prześwit masztu (z ładunkiem) | m1 (mm) | 225 | |
| Minimalny prześwit od środka rozstawu osi (z ładunkiem) | m2 (mm) | 350 | |
| Min. Promień skrętu | Wa (mm) | 4450 | |
| Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez ładunku) | km / h | 23/26 | |
| Wydajność | Max. Prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez obciążenia) | mm / s | 220/270 |
| Max. Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez obciążenia) | mm / s | 450/300 | |
| Trakcja | kN | 90 | |
| Klasa ablity (z ładunkiem / bez obciążenia) | % | 20/22 | |
| Hamulec jezdny | Hydrauliczna tarcza dociskowa | ||
| Silnik | Marka / model silnika | Opcjonalny | Silnik Yuchai |
| YC6J150-T301 6,494 l 110 kW 2200 obr./min | |||
| Opcjonalnie dwa | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 l 97 kW 2200 obr./min | |||
| Nr cylindra | 6\4 | ||
| Inni | Biegi skrzyni biegów (przód / tył) | 2\2 | |
| Ciśnienie robocze osprzętu | Mpa | 16 | |
| Załączniki wykorzystujące ilość oleju | l / min | 40 | |
Informacje i wiadomości dotyczące wózków widłowych Socma Udostępnij:
1. Co to jest&?, Five No Forks GG? kierowców wózków widłowych?
Odpowiedź: (1) Środek ciężkości ładunku przekracza środek ciężkości wideł, tak że nie rozwidla się, gdy stateczność wzdłużna jest zmniejszona.
(2) Pojedyncze widły nie podnoszą się przy częściowym obciążeniu.
(3) Składowanie towarów jest niestabilne.
(4) Czubek widelca może uszkodzić towar, gdy nie jest widelcem.
(5) Nadwaga lub nieznana waga.
2. Jakie są przepisy dotyczące obsługi wózków widłowych?
Odpowiedź: Zabrania się używania wózków widłowych do podnoszenia lub ciągnięcia towarów podczas operacji wózków widłowych, a wózki widłowe nie mogą przeładowywać. Zabrania się prowadzenia wózków widłowych z ludźmi, a elektryczne wózki równoległe nie mogą jednocześnie podłączać się do dwóch obwodów roboczych. Wysokość każdego stosu w magazynie i na ciężarówce nie może przekraczać czterech tac. Wózki widłowe muszą rozwidlać delikatne, wartościowe lub niestabilne towary. Użyj lin zabezpieczających, aby wzmocnić, aw razie potrzeby do prowadzenia pojazdu można użyć specjalnego wsparcia.
3. W jakich okolicznościach wózek widłowy powinien zwolnić?
Odpowiedź: Podczas skręcania, cofania, w wąskich przejściach, nierównych drogach, skrzyżowaniach i zbliżaniu się do towarów, zwolnij.
4. Jakie są wymagania dotyczące wózków widłowych?
Odpowiedź: Wózek jedzie w prawo, a widelec powinien być podniesiony 200 ~ 300 mm nad ziemią. Kiedy wózki widłowe ustępują, puste pojazdy powinny ustąpić pierwszeństwa pojazdom ciężkim, pojazdy zjeżdżające pod górę pojazdom pod górę, odgałęzienia liniami głównymi, duże zakręty w małe zakręty, a podczas wchodzenia i wychodzenia z drzwi i drzwi magazynu należy pozwolić pojazdowi opuścić drzwi magazynu i wychodząc najpierw za drzwi.








Popularne Tagi: SOCMA 13,5-tonowy wózek widłowy do ciężkiego sprzętu do ciężkiego sprzętu do mocowania opon, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie















