Silnik wysokoprężny do wózków widłowych o wadze 36 ton
Silnik: Znana marka w Chinach, niskie zużycie oleju, wysokiej jakości silnik z turbodoładowaniem, dobra wydajność mocy, duże rezerwy momentu obrotowego, ma dużą moc, oszczędność energii i ochronę środowiska.
Układ kierowniczy: Wyposażony poprzeczny mostek kierowniczy typu cylindra olejowego, w pełni hydrauliczny układ kierowniczy, elastyczny i lekki, niezawodny.
Przekładnia hydrokinetyczna &: importowana technologia, niezawodne działanie, wygodna konserwacja, płynna skrzynia biegów i wygodna obsługa.
PIC:John Chen WA:+86 18106938692, e-mail: John@socmachinery.com
| Parametr techniczny | |||
| Przedmiot | HNF-360 | ||
| Cechy | Obciążenie znamionowe | Q（t） | 36 |
| Centrum załadunku | c（mm） | 1250 | |
| Rozstaw osi | Y（mm） | 4800 | |
| Waga | Waga | kg | 43000 |
| Podwozie | Specyfikacja opon.:Przód | 16.00-25-32PR | |
| Specyfikacja opon.:Tył | 16.00-25-32PR | ||
| Ilość opon, przód/tył (koła napędowe X) | 4\2 | ||
| bieżnik koła: przód | b10（mm） | 2400 | |
| bieżnik koła: tył | b11（mm） | 2450 | |
| Wymiar | Maszt/pochylenie wózka (przód/tył) | Stopień（°） | 6\12 |
| Mastheight (forklowering) | h1（mm） | 4010 | |
| Wysokość podnoszenia masztu | h3（mm） | 3500 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia | h4（mm） | 5760 | |
| Wysokość do osłony (wysokość do kabiny) | h6（mm） | 3860 | |
| Długość całkowita (z widłami) | l1（mm） | 9700 | |
| Przednia pionowa powierzchnia wideł do drugiego końca pojazdu | l2（mm） | 7150 | |
| Całkowita szerokość | b1/b2（mm） | 3320 | |
| Wymiar widelca | s/e（mm） | 2440X340X125 | |
| Szerokość wózka widłowego | b3（mm） | 3100 | |
| Prześwit masztu (z obciążeniem) | m1（mm） | 400 | |
| Prześwit od osi rozstawu osi (z ładunkiem) | m2 (mm) | 460 | |
| Min.promień skrętu | Wa（mm） | 7260 | |
| Prędkość jazdy (z obciążeniem/bez obciążenia) | km/h | 25/28 | |
| Wydajność | Maksymalna prędkość podnoszenia (z obciążeniem/bez obciążenia) | mm/s | 260/280 |
| Max.Loweringspeed (z obciążeniem/bez obciążenia) | mm/s | 250/180 | |
| Trakcja | kN | 220 | |
| Gradeablity (z obciążeniem/bez obciążenia) | ％ | 20/20 | |
| Hamulec jazdy | Hydrauliczna tarcza zaciskowa | ||
| Silnik | Marka/model silnika | Opcjonalny | Silnik Weichaien |
| WO10G240E341 9,726L178KW2200rpm | |||
| Opcjonalne dwa | DongfengCummins | ||
| QSC8.3-C260 8,3L194KW2200rpm | |||
| Nr cylindra | 6 | ||
| Inni | Przekładnie (przód/tył) | 2\1 | |
| Ciśnienie robocze załączników | Mpa | 18 | |
| Załączniki wykorzystujące ilość oleju | l/min | 80 | |
Informacje dotyczące wózka widłowego Socma:
Elektryczne wózki widłowe odgrywają bardzo ważną rolę w naszej codziennej pracy. Ten rodzaj najnowocześniejszych obiektów czerpie z technologii starożytnych przodków, w pełni integruje pełną automatykę i maszyny oraz zapewnia bardziej bezpieczne i niezawodne operacje dla naszej konsumpcji. Jeśli chcemy, aby elektryczne wózki widłowe lepiej rozpoczynały działalność związaną z naszą firmą, musimy chronić istniejące obiekty, aby mogły one działać bardziej normalnie. Dokładna zwykła ochrona jest bardzo ważna. Dla normalnej ochrony powinniśmy zacząć od następujących trzech aspektów.
Po pierwsze, regularnie rozpoczynaj spójne testowanie obiektu. Tak zwana prewencja, zanim do nich dojdzie, zwykła inspekcja różnych części obiektu, może też jak najszybciej wyeliminować drobne problemy. Jeśli chodzi o różne części obiektu, musimy ostrożnie rozpocząć odpowiednią introspekcję, aby zapobiec uratowaniu awarii obiektu z powodu działania niektórych małych kompletnych maszyn.
Po drugie, regularnie dodawaj olej smarujący do różnych części. Po tymczasowym zastosowaniu materiały metalowe wymagają coraz bardziej jednostronnej konserwacji maszyn i urządzeń. Dlatego w normalnym procesie aplikacji. Musimy regularnie dodawać odpowiednie profesjonalne smary do różnych części maszyn, aby zapobiec korozji urządzeń i sprawić, że urządzenia działają coraz bardziej nienormalnie.
Po trzecie, elektryczne wózki widłowe, gdy pojawią się problemy, z którymi'nie możemy sobie poradzić. Nieprofesjonalny personel nie powinien pomylić się z zapleczem i rozpocząć montaż. Potrzebujemy producentów konsumenckich, którzy są na dobrej drodze, aby bezpieczniej i skuteczniej radzić sobie z takimi problemami.
Popularne Tagi: 36-tonowy ciężki wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym, Chiny, producenci, fabryka, zindywidualizowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie