Wózek widłowy z przeciwwagą 32 tony
Silnik Weichai/Cummins
Elektrycznie sterowana skrzynia biegów marki SOCMA
Luksusowa kabina z klimatyzacją i monitorem cofania
Półka szybkiej wymiany z bocznym przesuwnikiem
Z wagą
Długość widelca 2440 mm
Wysokość podnoszenia 6200 mm
Opony pneumatyczne (4/2)
Konfiguracja | Model | Jednostka | CPCD320N |
Konfiguracja pojazdu | HNF-320N | ||
Postać | Pojemność znamionowa | t | 30 |
Centrum załadunku | mm | 1250 | |
Waga | Waga operacyjna | kg | 41000 |
Podwozie | Nr opony | 4/2 | |
Opona, przód | 14.00-24-32PR | ||
Opona tylna | 14.00-24-32PR | ||
Koła, numery przód/tył (x=koło napędowe) | 4×/2 | ||
Rozstaw kół, przód | mm | 2420 | |
Rozstaw kół tylnych | mm | 2390 | |
Wymiar podstawowy | Kąt pochylenia masztu (przód/tył) | ° | 6/12 |
Wysokość masztu (widły opuszczone) | mm | 3950 | |
Wysokość podnoszenia | mm | 3500 | |
Wysokość masztu (wózek widłowy) | mm | 5700 | |
Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny)-h6 | mm | 3800 | |
Długość całkowita (z widelcem) | mm | 9590 | |
Widelec przednią pionową powierzchnię do tylnego końca pojazdu-12 | mm | 7150 | |
Całkowita szerokość | mm | 3200 | |
Rozmiar widelca | mm | 110x320x2440 | |
Szerokość nośnika | mm | 3100 | |
Min. prześwit-maszt z pełnym obciążeniem | mm | 350 | |
Min. prześwit-środek rozstawu osi | mm | 410 | |
Min. promień skrętu | mm | 7260 | |
Parametr | Prędkość (z pełnym obciążeniem/bez obciążenia) | km/h | 24/28 |
Maks. prędkość podnoszenia (z pełnym obciążeniem/bez ładunku) | m/s | 260/280 | |
Maks. prędkość opuszczania (z pełnym obciążeniem/bez obciążenia) | m/s | 250/180 | |
Zdolność do pokonywania wzniesień (z pełnym obciążeniem/bez obciążenia) | % | 20/21 | |
Trakcja | kN | 220 | |
Hamulec roboczy | Hydrauliczna tarcza zaciskowa | ||
Silnik | Opcja pierwsza | Weichai | |
Opcja druga | Dongfeng Cummins | ||
Opcja trzecia | Dongfeng Cummins | ||
Nr cylindra | 6 | ||
Ciśnienie robocze załączników | Mpa | 18 | |
Załączniki wykorzystujące ilość oleju | l/min | 80 | |
Widelec:standardowo z hydraulicznym pozycjonerem wideł, łatwa obsługa i zmniejszenie pracochłonności kierowców.
Maszt:maszt skrzyniowy wewnętrzno-zewnętrzny, specjalne łożyska wałeczkowe na całym obwodzie zwiększają wydajność podnoszenia.
Taksówka:Pełna kabina z klimatyzacją, ogrzewaniem i wyświetlaczem wstecznym.
Silnik: niskie zużycie oleju, wysokiej jakości silnik z turbodoładowaniem, dobra wydajność mocy, duże rezerwy momentu obrotowego, duża moc, oszczędność energii i ochrona środowiska.
Układ kierowniczy:zastosuj poprzeczny mostek kierowniczy typu cylindra olejowego, w pełni hydrauliczny układ kierowniczy, elastyczny i lekki, niezawodny.
Popularne Tagi: Wózek widłowy z przeciwwagą 32 tony, Chiny, producenci, fabryka, zindywidualizowane, 16-tonowy wózek widłowy o dużym udźwigu z dźwigiem, Wózek widłowy o dużym udźwigu
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie