Wózek widłowy do kontenerów 32 Ton
Środek ciężkości ładunku: 1250 mm
Masa eksploatacyjna: 41 000 kg
Rozstaw osi: 4 800 mm
1, tylna oś za pomocą poprzecznego siłownika hydraulicznego, oś skrętna ma zwartą budowę, kąt skrzyni biegów wynosi 70,5 °, pomaga zmniejszyć opór i zmniejszyć zużycie opon i poprawić ...
HNF-320
Obciążenie znamionowe: 32 000 kg
Środek ciężkości ładunku: 1250 mm
Masa eksploatacyjna: 41 000 kg
Rozstaw osi: 4 800 mm
1, tylna oś za pomocą poprzecznego siłownika hydraulicznego, oś skrętna ma zwartą konstrukcję, kąt skrzyni biegów wynosi 70,5 °, pomaga zmniejszyć opór i zmniejszyć zużycie opon i poprawić komfort jazdy.
2, użyj hydraulicznej przekładni hydrokinetycznej Hangchi, Sanchi planet, dużej trakcji w połączonym stanie roboczym, system przekładni jest bardziej niezawodny.
3, przyjąć podwójną turbinę hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego, bezstopniowa zmiana prędkości, pojedyncze sterowanie dźwigni do zmiany prędkości, łatwiejsze w obsłudze.
4, Zawór regulacji prędkości obrotowej dopasowany z neutralnym rozrusznikiem, maszyna startuje bezpieczniej. 
Konserwacja wózków widłowych 32 Ton 5
Nowy wózek widłowy lub wózek widłowy, który zatrzyma się do pracy przez długi czas, w ciągu 2 tygodni po zakończeniu pracy, smarując łożysko, musi użyć nowego oleju do wytłaczania starego oleju i nasmarować go więcej niż dwa razy i powinien zauważyć następujące punkty:
(1) Wyczyść brud na pokrywie oleju, korku oleju i glib, aby zapobiec spadkowi brudu wewnątrz.
(2) Gdy smar smarowy służy do smarowania smaru, należy go docisnąć do części każdego komponentu i połączyć z ekstrudowanym smarem.
(3) Należy zmienić sezonowe smarowanie (olej silnikowy itp.) Latem lub zimą
Parametr 32-tonowego wózka widłowego do kontenerów
Pozycja | Szczegóły Przedmiotu | Jednostka | |
HNF-320 | |||
cechy | Obciążenie znamionowe | Q (t) | 32 |
Centrum załadunku | c (mm) | 1250 | |
Rozstaw osi | y (mm) | 4800 | |
Waga | Waga | kg | 40600 |
Podwozie | Specyfikacja opony: Front | 14.00-24-32PR | |
Tyre Specs.:Rear | 14.00-24-32PR | ||
Opony Ilość, przód / tył (koła napędowe X) | 4 \ 2 | ||
Tył koła: przód | b10 (mm) | 2420 | |
Tył koła: z tyłu | b11 (mm) | 2390 | |
Wymiar | Kąt nachylenia masztu / karetki (przód / tył) | Stopień) | 6 \ 12 |
Wysokość masztu (opuszczanie widelca) | h1 (mm) | 3950 | |
Wysokość podnoszenia masztu | h3 (mm) | 3500 | |
Maksymalna wysokość podnoszenia | h4 (mm) | 5700 | |
Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6 (mm) | 3800 | |
Wysokość całkowita (z widłami) | l1 (mm) | 9590 | |
Przednia pionowa powierzchnia wideł do tylnego końca pojazdu | l2 (mm) | 7150 | |
Całkowita szerokość | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
Wymiar wideł | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
Szerokość wózka widłowego | b3 (mm) | 3100 | |
Minimalny prześwit pod masztem (z obciążeniem) | m1 (mm) | 350 | |
Rozstaw osi centralny min. Prześwit (z ładunkiem) | m2 (mm) | 410 | |
Min. Promień skrętu | Wa (mm) | 7260 | |
Prędkość jazdy (z obciążeniem / bez obciążenia) | km / h | 24/28 | |
Wydajność | Maksymalna prędkość podnoszenia (przy obciążeniu / bez obciążenia) | mm / s | 260/280 |
Max.Lowering speed (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm / s | 250/180 | |
Trakcja | N | 22000 | |
Gradeablity (z obciążeniem / bez obciążenia) | % | 20/21 | |
Hamulec napędowy | Hydrauliczna tarcza dociskowa | ||
Marka / model silnika | Opcjonalny jeden | Silnik Weichai | |
Silnik | WO10G240E341 | ||
Opcjonalnie dwa | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 | |||
Cylinder No. | 6 | ||
Inni | Koła zębate (przód / tył) | 2 \ 1 | |
Załączniki ciśnienia roboczego | bar | 180 | |
Osprzęt wykorzystujący ilość oleju | l / min | 80 |
Popularne Tagi: Wózek widłowy do kontenerów 32 tony, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie