
13,5 tonowy wózek widłowy 13 t FD135
E-mail: claire@socmachinery.com
13,5 tonowy wózek widłowy 13 ton FD135
1, przyjąć Cummins, Weichai, silnik turbodoładowania Yuchai, mocny, oszczędność energii, ochrona środowiska, spełnia wymagania wysokiej wydajności pracy.
2, użyj Hangchi, Sanchi typu hydraulicznej skrzyni biegów Power Shift, duża trakcja w połączonych warunkach pracy, system transmisji bardziej niezawodny.
3, przyjąć podwójną turbinę hydrauliczną przemiennik momentu obrotowego, bezstopniową zmianę prędkości, sterowanie jedną dźwignią dla zmiany prędkości, łatwiejszą obsługę.
13,5 tonowy wózek widłowy 13 ton FD135
4, Zawór regulacyjny o zmiennej prędkości dopasowany do neutralnego rozrusznika, maszyna zaczyna bezpieczniej.
5, oś przednia przyjmuje oś napędową typu ciężkiego, powiększ obudowę osi, piastę i łożysko, spiralne koło zębate stożkowe i zwolnienie koła planetarnego zwiększając skręt, podpora mostu konstrukcji stalowej, zwiększa nośność i żywotność.
6, Bez obręczy typu szprychowego, zwiększ nośność piasty.
13,5 tonowy wózek widłowy 13 ton FD135
7, tylna oś za pomocą poprzecznego siłownika hydraulicznego układu kierowniczego, oś kierowana ma zwartą budowę, kąt transmisji wynosi 70,5 ° , pomaga zmniejszyć opór i zmniejszyć zużycie opon oraz poprawić komfort jazdy.
8, za pomocą czterech ciężkich hamulców tarczowych zacisku, grubej tarczy hamulcowej, tylnego zbiornika powietrza, 18-krotnego stosunku siły hamowania, rozpraszania ciepła szybszego, niezawodnego i bezpiecznego działania
9, hydrauliczny układ kierowniczy z czujnikiem obciążenia, tylna oś kierowana z małym promieniem skrętu, elastyczne i lekkie sterowanie
13,5 tonowy wózek widłowy 13 ton FD135
10, przyjąć podwójny zbieg pracy układu hydraulicznego, znacznie zmniejszyć zużycie paliwa, zużycie energii. Układ hydrauliczny wyposażony w chłodnicę oleju i zabezpieczenie przed ciśnieniem wstecznym zapewnia równowagę cieplną maszyny
11, za pomocą zaworu ograniczającego prędkość i zaworu selektora ciśnienia, zmniejsz uderzenie układu hydraulicznego, może obniżyć maszt do podłoża, gdy silnik wyłączy się
12, współpracuje z hercynian Institute of Chinese Academy of Sciences „ogólny schemat optymalizacji struktury”, weryfikuje sztywność i obliczenia wytrzymałości, prognozę trwałości zmęczeniowej na wózku widłowym, kompleksową analizę mechaniki elementów skończonych, optymalizację konstrukcji, zapewnienie bezpieczeństwa użytkowania
12.1, zastosuj długi rozstaw osi, rama podwójnej belki, może zapewnić dobrą sztywność i wytrzymałość, aby zapewnić wysoką niezawodność podwozia wózka widłowego
12.2, wewnętrzny i zewnętrzny wałek masztowy działają, ościeżnica z rolką, ruchoma konstrukcja bloku energetycznego, długa żywotność masztu, wysoka niezawodność
12.3, wysokość podnoszenia masztu może wynosić do 3 metrów, wysoki maszt, niski maszt, standardowy maszt i różne akcesoria mogą być regulowane zgodnie z wymaganiami klientów
12.4, przyjęta półka szybkiego zaczepu, szybko się zmienia. Hydrauliczny pozycjoner wideł, łatwy do regulacji. Kaskadowy widelec o dużej wytrzymałości, bardziej odporny na zużycie, może zwielokrotnić żywotność
13,5 tonowy wózek widłowy 13 ton FD135
13, z masywną, pogłębioną ciężką oponą wózka widłowego, tylna oś skrętna może obracać się wokół środka, mieć dobre właściwości trakcyjne i osiągi.
14, dopasowany z regulowanym kierunkiem, fotelami linii lotniczej, zaworem sterującym joystickiem i urządzeniem roboczym, elastyczną i wygodną manipulacją
15, przy użyciu domowych komponentów elektrycznych wysokiej jakości, bezobsługowego akumulatora, odporności drutu na materiały trudnopalne, niezawodne i trwałe. Dopasowany do kabiny wentylator, radia, klimatyzator, wyświetlacz cofania, można dopasować do maszyny ważącej zgodnie z wymaganiami klientów .
13,5 tonowy wózek widłowy 13 ton FD135
16, cała maszyna jest piękna i gładka. Luksusowa kabina z szerokim widokiem, świetlik, niski poziom hałasu, dobre uszczelnienie
17, części do udomowienia, standaryzacja, opłacalność, wspólność częściowa dobra łatwa dostawa, codzienna konserwacja jest prosta i szybka.
18. szeroko stosowany na lotniskach, portach, dokach, stacjach, magazynach i innych dużych intensywnych pracach podczas załadunku i rozładunku, układania w stosy i transportu na krótkie odległości
E-mail: claire@socmachinery.com
| Pozycja | Szczegóły produktu | Jednostka | |
| HNF-135 | |||
| funkcje | Obciążenie znamionowe | Q (t) | 13.5 |
| Centrum załadunku | c (mm) | 600 | |
| Rozstaw osi | y (mm) | 3000 | |
| Waga | Waga | kg | 18000 |
| Podwozie | Specyfikacje opon: Front | 11.00-20-16PR | |
| Specyfikacje opon | 11.00-20-16PR | ||
| Opony Ilość, przód / tył (koła z napędem X) | 4 2 | ||
| Bieżnik koła: przód | b10 (mm) | 1677 | |
| Bieżnik koła: tył | b11 (mm) | 2013 | |
| Wymiar | Kąt pochylenia masztu / wózka (przód / tył) | Stopień (°) | 6 12 |
| Wysokość masztu (opuszczanie wideł) | h1 (mm) | 3100 | |
| Wysokość podnoszenia masztu | h3 (mm) | 3000 | |
| Maks. Wysokość podnoszenia | h4 (mm) | 4600 | |
| Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6 (mm) | 3000 | |
| Całkowita wysokość (z widłami) | l1 (mm) | 6055 | |
| Rozwidlić przednią pionową powierzchnię do tylnego końca pojazdu | l2 (mm) | 4855 | |
| Całkowita szerokość | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
| Wymiar widelca | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
| Szerokość karetki wideł | b3 (mm) | 2200 | |
| Prześwit masztu min. (Z obciążeniem) | m1 (mm) | 225 | |
| Odległość między osiami od środka (z obciążeniem) | m2 (mm) | 350 | |
| Min.Turning promień | Wa (mm) | 4450 | |
| Prędkość jazdy (z ładunkiem / bez obciążenia) | km / h | 23/26 | |
| Wydajność | Maksymalna prędkość podnoszenia (z ładunkiem / bez obciążenia) | mm / s | 220/270 |
| Max.Lowering speed (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm / s | 450/300 | |
| Trakcja | N | 9000 | |
| Wytrzymałość (z obciążeniem / bez obciążenia) | % | 20/22 | |
| Hamulec jezdny | Hydrauliczna tarcza zaciskowa | ||
| Marka / model silnika | Opcjonalny | Silnik Yuchai | |
| Silnik | YC6J175-T301 6.494L 110KW 2200rpm | ||
| Opcjonalnie dwa | Dongfeng Cummins | ||
| QSB4.5-C130 4,5 l 97 kW 2200 obr./min | |||
| Nr cylindra | 4 | ||
| Inni | Przekładnie (przód / tył) | 2 2 | |
| Ciśnienie robocze osprzętu | bar | 160 | |
| Załączniki z ilością oleju | l / min | 40 |
Popularne Tagi: 13,5 ton 13t ciężkiego wózka widłowego fd135, Chiny, producenci, fabryka, dostosowane, 16-tonowy wózek widłowy o dużym udźwigu z dźwigiem, Wózek widłowy o dużym udźwigu
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie










