
Wózek widłowy 12 Ton
Wózek widłowy 12 ton
"Silnik to Cummins lub yuchai Diesel Engine, Te wózki widłowe mają nieograniczoną moc, duży moment obrotowy, proste w obsłudze i luksusowe środowisko pracy, a także zapewniają o wiele więcej paliwa.
Pełno-hydrauliczny układ kierowniczy z bocznym siłownikiem kierowniczym umożliwia łatwe i niezawodne sterowanie.
Hydrauliczna przekładnia momentu obrotowego zapewnia stabilną jazdę
HNF120
Obciążenie nominalne: 12 000 kg
Centrum ładunkowe: 600 mm
Masa eksploatacyjna: 18 000 kg
Rozstaw osi: 3000 mm
1, przyjąć Cummins, Weichai, Yuchai silnik turbodoładowania, potężny, oszczędzania energii, ochrony środowiska, spełnia wymóg wysokiej wydajności działania.
2, użyj hydraulicznej przekładni hydrokinetycznej Hangchi, Sanchi planet, dużej trakcji w połączonym stanie roboczym, system przekładni jest bardziej niezawodny.
3, przyjąć podwójną turbinę hydrauliczny przemiennik momentu obrotowego, bezstopniowa zmiana prędkości, pojedyncze sterowanie dźwigni do zmiany prędkości, łatwiejsze w obsłudze.
4, Zawór regulacji prędkości obrotowej dopasowany z neutralnym rozrusznikiem, maszyna startuje bezpieczniej.
5, przednia oś przyjmuje oś napędową typu heavy duty, powiększenie rozmiaru obudowy osi, piasty i łożyska, przekładnia zębata skośna i koło planetarne zmniejszenie prędkości zwalniania tarczy, konstrukcja stalowa podpora pomostu mostu, zwiększenie nośności i żywotność.





WPROWADZENIE SOCMA
Wózek widłowy o dużej ładowności SOCMA HNF to wózek widłowy trzeciej generacji SOCMA, zaprojektowany przez zespół inżynierów SOCMA. Światowej klasy projekt obejmuje zaawansowane technologie i najwyższej jakości komponenty produkowane przez konkurencyjnych sprzedawców na całym świecie. Gotowy wygląd z bezpieczną kolorystyką przyciągnął publiczność na rynkach lokalnych i światowych.
Parametr 12-tonowego wózka widłowego
Pozycja | Szczegóły Przedmiotu | Jednostka | Szczegóły projektu |
HNF-120 | |||
cechy | Obciążenie znamionowe | Q (t) | 12 |
Centrum załadunku | c (mm) | 600 | |
Rozstaw osi | y (mm) | 3000 | |
Waga | Waga | kg | 18000 |
Podwozie | Specyfikacja opony: Front | 10.00-20-16PR | |
Tyre Specs.:Rear | 10.00-20-16PR | ||
Opony Ilość, przód / tył (koła napędowe X) | 4 \ 2 | ||
Tył koła: przód | b10 (mm) | 1677 | |
Tył koła: z tyłu | b11 (mm) | 2013 | |
Wymiar | Kąt nachylenia masztu / karetki (przód / tył) | Stopień) | 6 \ 12 |
Wysokość masztu (opuszczanie widelca) | h1 (mm) | 3100 | |
Wysokość podnoszenia masztu | h3 (mm) | 3000 | |
Maksymalna wysokość podnoszenia | h4 (mm) | 4600 | |
Wysokość do osłony głowy (wysokość do kabiny) | h6 (mm) | 3000 | |
Wysokość całkowita (z widłami) | l1 (mm) | 6055 | |
Przednia pionowa powierzchnia wideł do tylnego końca pojazdu | l2 (mm) | 4855 | |
Całkowita szerokość | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
Wymiar wideł | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
Szerokość wózka widłowego | b3 (mm) | 2200 | |
Minimalny prześwit pod masztem (z obciążeniem) | m1 (mm) | 225 | |
Rozstaw osi centralny min. Prześwit (z ładunkiem) | m2 (mm) | 350 | |
Min. Promień skrętu | Wa (mm) | 4450 | |
Prędkość jazdy (z obciążeniem / bez obciążenia) | km / h | 23/26 | |
Wydajność | Maksymalna prędkość podnoszenia (przy obciążeniu / bez obciążenia) | mm / s | 220/270 |
Max.Lowering speed (z obciążeniem / bez obciążenia) | mm / s | 450/300 | |
Trakcja | N | 9000 | |
Gradeablity (z obciążeniem / bez obciążenia) | % | 20/22 | |
Hamulec napędowy | Hydrauliczna tarcza dociskowa | ||
Marka / model silnika | Opcjonalny jeden | Silnik Yuchai | |
Silnik | YC6J175-T301 | ||
Opcjonalnie dwa | Dongfeng Cummins | ||
QSB4.5-C130 | |||
Cylinder No. | 4 | ||
Inni | Koła zębate (przód / tył) | 2 \ 2 | |
Załączniki ciśnienia roboczego | bar | 160 | |
Osprzęt wykorzystujący ilość oleju | l / min | 40 |
Popularne Tagi: Wózek widłowy 12 ton, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane
Następny
NrMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie









