Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 4T w stylu TCM
Wysoka wydajność
Oszczędzanie energii
Nowy
Radykalna innowacja w celu ustanowienia nowego modelu branżowego Jak zaprojektować wózek widłowy, aby zaspokoić potrzeby menedżerów, kierowców i towarów ułożonych w stosy!

Socma mały i duży wózek widłowy
Wysoka wydajność
Oszczędzanie energii
Nowy
Radykalna innowacja w celu ustanowienia nowego modelu branżowego Jak zaprojektować wózek widłowy, aby zaspokoić potrzeby menedżerów, kierowców i towarów ułożonych w stosy! Socma odpowiada na to pytanie w swojej najnowszej serii wózków widłowych po całkowicie oddanych badaniach. Aby zaspokoić nowe potrzeby klientów w zakresie funkcji wózków widłowych, Socma ulepszyła swoją unikalną technologię hydrauliczną. Socma nie tylko utrzymała swoją wyjątkową trwałość i niezawodność, ale także uzbroiła swój produkt w nowe funkcje, mające na celu promowanie jego zdolności operacyjnej, bezpieczeństwa i wydajności. To nowe osiągnięcie możemy zobaczyć w wyjątkowo ulepszonym systemie przesyłania danych, konstrukcji kabiny, działaniu dźwignia i karoseria. Ciągłe doskonalenie, zgodnie z zasadą projektowania wózków widłowych Socma, zostało osadzone w każdym najdrobniejszym szczególe. Dzięki temu wszystkiemu oddaniu stworzyliśmy światowej klasy produkcję, która umożliwia każdemu użytkownikowi wygodną obsługę.
1. Zdejmowana pokrywa boczna znacznie ułatwia kontrolę i proste naprawy.
2. Bezpieczniki, przekaźniki i inne elementy elektryczne są zintegrowane w skrzynce sterowniczej, co ułatwia prace konserwacyjne i kontrolne.
3. Ze względu na zwiększenie grzejnika używamy aluminium jako radiatora, co znacznie poprawiło efekt chłodzenia. 4. Plus duży podwójny tłumik ma doskonały efekt redukcji hałasu.
5. Nowy układ zawieszenia, regulowane siedzenie, pozwalające kierowcy czuć się bardziej komfortowo i zmniejszające zmęczenie podczas długich operacji.
6. Powierzchnia stopnia jest około 1,5 razy większa od podobnego wózka widłowego. Wysokość stopnia jest niższa, bardziej sprzyja kierowcy wózka widłowego
7. Osłona piersi samochodu z guzikami eliminuje ukryte zagrożenie bezpieczeństwa spowodowane poślizgiem dłoni operatora.
8. Szerokie płaskie zagłębienie cylindra pod podłogą, co zapewnia większą przestrzeń dla układu kierowniczego kierowcy
9. Wbudowany wyświetlacz LCD z wyświetlaczem neutralnym, jeśli nie zostanie umieszczony w pozycji neutralnej, nie będzie można uruchomić silnika.
10. Dźwignia hamulca z podwójną ochroną, aby zapobiec niewłaściwemu użyciu.
11.Wprowadzając zaawansowaną technologię z Niemiec, unikalny pojedynczy łańcuch znacznie poprawił widok z przodu. 12.Dzięki doskonałej konstrukcji chroniącej głowę, ten plastikowy sufit umożliwia bezpieczną pracę nawet w deszczowy dzień.
Wózek widłowy 3 tonowy więcej szczegółów uprzejmie prosimy o kontakt ze mną:
PIC;JOHN CHEN WA;0086 18106938692 EMAIL;john@socmachinery.com
Zdjęcia w celach informacyjnych














Wiadomości dotyczące wózków widłowych:
Grupa Hangcha przyspiesza swoją działalność zagraniczną, a jej przychody z eksportu wzrosną o 70 procent w 2022 r. Wieczorem 18 kwietnia grupa Hangcha (603298) opublikowała swój raport roczny za 2022 r. W ubiegłym roku firma osiągnęła dochód operacyjny na poziomie 14,412 miliardów juanów, co oznacza spadek rok do roku o 0,53 procent; zysk netto w wysokości 988 milionów juanów, co oznacza wzrost rok do roku o 8,73 procent; odliczenie zysku non-netto w wysokości 964 milionów juanów, co oznacza wzrost o 12,07 procent rok do roku; podstawowy zysk na akcję 1,14 juana; zaproponował dystrybucję 4 juanów (w tym podatek) na każde 10 akcji. Obecnie branża wózków widłowych zmierza w kierunku nowej energii i inteligencji. W 2022 roku, poprzez aktywną realizację nowej strategii energetycznej, Grupa Hangcha osiągnęła historyczny przełom w wymianie tradycyjnych wózków spalinowych na nowe, energetyczne wózki widłowe; jednocześnie, dzięki przyspieszonemu wdrożeniu. Przy układzie globalnym przychody z regionów zagranicznych gwałtownie wzrosły, stanowiąc ponad 30 procent całkowitych przychodów. Pojazdy przemysłowe, głównie wózki widłowe, stanowią ważną gałąź maszyn budowlanych. W 2022 r. sprzedaż pojazdów przemysłowych w moim kraju ponownie przekroczy milion, osiągając 1,048 miliona sztuk, i nadal będzie mocno zajmować pozycję na największym na świecie rynku produkcji i konsumpcji wózków widłowych. Jednak pod wpływem czynników takich jak złożona sytuacja w kraju i za granicą wolumen sprzedaży spadł o 4,68 proc. rok do roku. Dane branżowe pokazują, że konkurencyjność modeli reprezentowanych przez elektryczne wózki widłowe i nowe wózki widłowe z akumulatorem litowym znacznie się poprawiła. W 2022 roku udział krajowych elektrycznych wózków widłowych sięgnie 64,39 proc., udział zelektryfikowanych wózków widłowych z przeciwwagą przekroczy 26,14 proc., a udział akumulatorów litowych w elektrycznych wózkach widłowych osiągnie 64,23 proc. Jeśli chodzi o badania naukowe i innowacje, w 2022 r. Grupa Hangcha obierze „jeden niski, dwa inteligentne, trzy zintegrowane” jako kierunek rozwoju produktu, dopasuje się do rynku, zintegruje zasoby i skoncentruje się na ul.
Popularne Tagi: Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 4ton w stylu tcm, Chiny, producenci, fabryki, dostosowane
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie
















